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(123)CJJ134-2009建筑垃圾处理技术规范（2013课程） 根据原建设部《关于印发(2007年工程建设标准规范制订、修订计划(第一批))的通知》(建标[2007]125号)的要求，规范编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验．参考有关国际标准和国外先进标准。并在广泛征求意见的基础上，制定本规范。 本规范的主要技术内容是：l．总则；2．术语；3．基本规定；4．收集与运输；5．转运调配；6．再生利用；7．回填；8．填埋；9．环境保护与安全卫生。 本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释，由上海市环境工程设计科学研究院负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送上海市环境工程设计科学研究院有限公司(地址：上海市石龙路315弄ll号，邮政编码：200232）。本规范主编单位：上海市环境工程设计科学研究院有限公司 江苏中兴建设有限公司 本规范参编单位：上海市建筑材料工业设计研究院 中国建筑科学研究院建筑材料研究所 同济大学 广州市环境卫生研究所本规范主要起草人员：秦 峰 王 雷 张雪梅 张卫东 黄 海 冷发光 赵由才 郭树波许碧君 杨德志 李 露 倪道仁 本规范审查人员：核更新 柴晓利 陈伟锋 王新文徐雄增 周永祥 牛冬杰陶华 陈朱蕾 冯其林 钱光人 邹华 陈家珑 陈炜炜 陈钧颐 袁宏伟1 总则1．0．1为贯彻国家有关建筑垃圾处理的法律法规和技术政策，促进建筑垃圾统一管理、集中处理、综合利用，提升建筑垃圾处理的减量化、资源化和无害化水平，保证建筑垃圾处理全过程的规范化，制定本规范。1．0．2本规范适用于建筑垃圾的收集、运输、转运、利用、回填、填埋的规划、设计和管理。1．0．3本规范规定了建筑垃圾处理的基本技术要求，当本规范与国家法律、行政法规相抵触时，应按国家的法律、行政法规的规定执行。1．0．4建筑垃圾处理除应符合本规范规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2 术语2．O．1 建筑垃圾 construction and demolition waste 对各类建筑物和构筑物及其辅助设施等进行建设、改造、装修、拆除、铺设等过程中产生的各类固体废物．主要包括渣土、废旧混凝土、碎砖瓦、废沥青、废旧管材、废旧木材等。2．0．2 转运调配 transfer and distribution 将建筑垃圾集中在特定场所临时分类堆放,待根据需要定向外运的行为。2．0．3 回填 backfiII 利用现有低洼地块或即将开发利用但地坪标高低于使用要求的地块,以符合条件的建筑垃圾替代部分土方，弥补地坪标高的行为。2．O．4 建筑垃圾处理 construction and demolition waste treatment 对建筑垃圾的收集、运输、转运、调配、处置的全过程。3 基本规定3．0．1 建筑垃圾处理设施的设置应纳入当地城镇环境卫生专业规划。3．0．2 建筑垃圾应按不同的产生源、种类、性质进行分别堆放、分流收运，分别处理。建筑垃圾收运、处置全过程严禁混入生活垃圾与危险废物。3．0．3 建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并应行驶至核准的地点处理、处置建筑垃圾。3．0．4 建筑垃圾类型与处置方式宜按表3．0．4的规定确定。表3．0．4 建筑垃圾类型与处置方式 建筑垃圾类型 处置方式 工程渣土 回填；作为生话垃圾填埋场中间覆盖用土；填埋 其他建筑废物 分类并用于生产再生建筑材料；填埋注：其他建筑废物包括废旧混凝土、碎砖瓦、废沥青、废旧管材、废旧木材等。3．0．5 建筑垃圾处理场所均应配备计量设施。4．1 源头减量、收集4．1．1 建筑垃圾减量应从源头实施，并宜就地利用和回收。4．1．2 建筑垃圾宜按不同的种类和特性逐步实现分类收集。收集方式应与末端处置方式相适应。4．2 运输4．2．1 建筑垃圾运输应采用封闭方式，不得遗洒、不得超载。4．2．2 建筑垃圾运输车厢盖宜采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活,并应符合下列要求：1 厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm；2 厢盖与车厢前、后栏板缝隙不应大于50mm；3 卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于lOmm。4．2．3 建筑垃圾运输工具应外观整洁、标志齐全，车辆底盘、车轮应无大块泥沙等附着物。4．2．4 建筑垃圾水上运输宜采用集装箱运输形式。集装箱的环