作业技术规程(总)摘要.doc

海洋工程勘察技术文件 海洋工程勘察处 二OO九年四月 目 录 水深测量作业技术规程 ………………………………………………1 管线调查外业测量技术规程 ………………………………………4 管线调查综合图绘制技术规程 ………………………………………5 管线调查综合图图式分区说明 ..…………………………………..…2 管线调查综合图绘制技术方法和步骤 ……………………………..10 浅地层剖面作业流程及注意事项 ….…………………………….. 14 多波束SeaBat 8101测量快速操作手册 ….…………………….. 23 用CARIS HIPS软件处理多波束数据操作步骤 ........................... 52水深测量作业技术规程 为了规范水深作业流程，在遵守《水运工程测量规范》及其它现行规范的基础上结合我处水深作业特点，特制订一本规程。 作业准备 1.1作业前收集测区海图资料、水文资料、设计图纸等有关文件资料。对于岛礁区域、滩涂、河口、平台井场等区域，在计划图上标注岛礁、浅点、滩涂、渔网、沉船、平台等特殊地物的位置或范围，预防搁浅、触礁、撞船等事故发生。 1.2根据测区情况，租用合适的测船，测船应大小适宜、性能良好，并且具有一定的抗浪性。 1.3计划线布设。计划线布设一般应大致垂直于等深线。测线间隔依比例尺而定，一般为图上1cm。航道测量垂直航道布线，港池、泊位测量一般平行于码头布线。检查线垂直于主测线布设，一般不少于主测线的5%。 仪器安装 2.1换能器安装应尽量在风平浪静时，在港内等避风区域安装。安装前应根据水深情况预先定好吃水深度，如0.8m，用3M胶带或黑胶布在测线杆吃水处做出标记（用钢尺量好位置，从换能器表面起算），然后下水安装。安装必须牢固垂直。不允许先下水后量取吃水。安装好后再次检查吃水，当船体较小时注意船体的左右平衡。有风浪时，读取波峰波谷的均值作为最终吃水值。最后在测深杆与船舷的交界处做上标记，以便作业时随时观察吃水是否改变。 没有特殊情况，一个测区内吃水保持不变。 2.2 GPS安装。尽量将GPS天线安装在测深杆的正上方，否则要量取他们之间的相对位置，精确到0.1m。 2.3涌浪补偿仪的安装应固定在测深杆附近的甲板上，安装应牢固，不能有摇晃。 声速测量及校准 3.1 作业时必须每天测量声速剖面，特殊情况间隔不超过3天。声速测量前，声速计应至少提前10分钟开箱，置于空气中，以保证与周围环境气温、气压一致，声速计要慢放，下放时速度应小于0.5m/s。 3.2以测区平均声速作为测深仪的基准声速，或用1500m/s作基准声速。 3.3如果没有声速计，则用检查板校准的方法取代之。检查板校准查水深时须在平潮前后进行，检查板应有足够的重量，以保证其垂直下放。 3.4检查板测量时，在临近海底5m以内，须逐米检查，并在测深纸上打标记录。下至海底后再逐米上升，往返复测。 水深测量 4.1 Hypack设置要点： 在Hypack中要强制时间同步。 计划线起名时要少于4位字母，这样记录的文件会以线名命名。 设置记录打标间隔，依比例尺而定，一般采用距离打标，间隔为图上0.8~1.0cm。 4.2 调整测深仪的时间、日期与GPS一致，精确到±1秒。 4.3测深纸开头要标注：测区、日期、仪器声速、吃水、仪器型号、测深员姓名。 4.4一般选用自动换挡，以防止陡峭的海底。 4.5测深纸走纸速度应适中，应能反映出涌浪的正弦波形。太快则废纸，太慢则不能反映出涌浪波形。 4.6无涌浪补偿仪时，波峰大于0.6m，则停止作业。 4.7当测量中出现0水深较多时，应增大TVG，水深太深时应加大能量。 4.8测量中当测深纸边缘出现红色标记时说明纸将用完，注意及时更换。 4.9 作业过程中，船速一般不大于8节，建议5~7节，作业中每1~2小时巡视外甲板，观察发电机、测深杆、涌浪补偿仪是否异常如倾斜等。测深杆严重倾斜时要复测该线。 4.10 测量一般按照计划线逐条施测，不要总不下线（即将多条测线记为一个数据文件），以便于Hypack窗口处理。 4.11 主测线测完后，别忘记测检查线。对于长距离的带状测区，检查线可以测成S型，以提高效率。 外业资料处理 5.1 资料预处理必须在现场完成，以确认外业采集资料的完整性、正确性，发现问题及时改正或复测。 5.2 外业采集的数据进行全备份——刻录光盘，并贴上标识，光盘刻录内容应由项目技术负责人审核、签字。 5.3测深记录纸要在开头处贴上标签或（填写印章表格），并注记完整。 5.4绘制潮位曲线，分析比对数据及基面的正确性。 5.5 用Hypack完成数据的预处理，改正潮位、声速，数据抽稀，绘制水深草图。 5.6 进行主检测线比对，发现严重不符或系统误差，应分析原因，