魏明-110108119-高強度船体结构钢的焊接工艺.docxVIP

毕业设计（论文）类型：□毕业设计说明书□毕业论文题目： 船舶柴油机的现状及发展趋势学生姓名：丁斌指导教师：专业：船舶工程技术时间：摘 要通过对大量的调查分析，了解了国内外柴油机的现状及发展情况。首先，详细介绍了第一台柴油机的发明及使用到柴油机的技术发展成熟和广泛适用于各个领域的这一过程。随后详细介绍了现在国内柴油机的现状和国内柴油机的发展所面临的一些问题。柴油机是内燃机的一种。早在17世纪的末叶，就产生了建造内燃机的基本思想，即让燃料在发动机的气缸内燃烧，是燃料的化学能变为热能，然后把热能转变为机械能。在以后一个时期内，有许多发明家不止一次的试图设计和制造内燃机。关键词：柴油机；现状；发展；节能；电控技术；高压共轨技术AbstractThrough a lot of investigation and analysis, to understand the current situation and development of domestic and international diesel engine. First, a detailed description of the invention of the first diesel engine and diesel engine using the technology matures and is widely used in various fields of this process. Subsequently described in detail some of the problems of the development status of the domestic diesel and domestic diesel engine is now facing. The diesel engine is an internal combustion engine. Early in the 17th century last years, it produced the basic idea of the construction of the internal combustion engine, which allows fuel combustion in the engine cylinder, the chemical energy of fuel into heat, then put heat into mechanical energy. After a period within, many inventors have repeatedly attempted to design and manufacture the internal combustion engine.目 录摘 要IAbstractII目 录III第一章 绪论11.1 研究意义11.2 我国研究情况11.3 国外研究情况1第二章 船舶柴油机发展目标、思路及基础32.1 发展目标32.2 发展思路32.3 发展基础3第三章 柴油机技术的发展趋势13.1 推动产品和技术发展的因素13.2 柴油机技术发展方向2第四章 船用柴油机发展趋势34.1 船用柴油机的市场发展34.2 船舶柴油机发展要求34.3 船舶柴油机发展策略3参考文献6致 谢8 第一章 绪论1.1 研究意义如今，我国已成为世界上最大的船舶出口国家之一，造船业得到了巨大的发展，出口量达总量的80%以上，遍布世界100多个国家和地区。世界造船实力不断增强，但中国的造船业却大而不强，船用设备的发展严重滞后。其中，船舶柴油机是船舶枢纽之一，是船舶的“心脏”，其在船舶制造总成本中占10～15%的比重。然而，在我国使用的柴油机主要是直接从国外购买的原机或外国产品生产许可证生产的产品。近几年，随着船舶运输业的不断发展，船舶规模的不断过大，大功率柴油机的使用出现了供不应求的状况。然而，由于我国船用柴油机的发展不够现代化，生产技术不够先进，本土化装船率仅为４０％左右。因此，为了使发展中的中国造船业可以更好更快的发展，船用柴油机可以形成更迅速，更完善的产业链，这已经成为整个船舶行业当前发展的重点。本文分析了当前的形势和发展趋势，指出了中国的海洋产业面临着大功率柴油机的问题，以期为国内大功率船用柴油机行业的发展提供参考。1.2 我国研究情况上世纪50年代以来我国船用柴油机的发展经历了从国外引进仿制、自行研发以及从西方等发达国家引进技术等三个阶段。高、中、低速等柴油机已日益完善，目前国产主要机型基本满足了国内的需要。国内外生产的机型很多，可查阅有关资料。近年来，我国造船业的快速发展。高强度船体结构钢大量运用于船舶