公司常用化工机械介绍及基本操作技能摘要.ppt

往复式压缩机启动后的检查和操作 试车（第一次开车或检修后的开车） 空负荷试车：（拆下各级进、排气阀） 启动压缩机； 检查润滑油压是否稳定正常； 检查各轴承及滑道的润滑，观察回油是否畅通； 检查压缩机所有摩擦部位的温度； 连续运行1小时后，若无仍何异常，可进行下一步试车。 负荷试车： 试车前检查有无气体泄漏，盘车检查缸内有无碰撞声； 启动压缩机，检查各转动部件有无异常现象； 检查润滑油压是否稳定正常； 检查各轴承及滑道的润滑，观察回油是否畅通，以及各轴承的温升情况； 连续运行一段时间后，若无仍何异常，可逐步将压缩机的负荷提到100%； 检查各级气缸进、出口的气体温度和冷却水回水温度； 每小时记录一次运行情况。 往复式压缩机启动后的检查和操作 正常开车 做好开车前检查，启动压缩机； 检查各转动部件有无异常现象，检查润滑油压是否稳定正常，检查各轴承及滑道的润滑，观察回油是否畅通，以及各轴承的温升情况，检查各级气缸进、出口的气体温度和冷却水回水温度； 连续运行一段时间后，若无仍何异常，可逐步将压缩机的负荷提到100%； 压缩机严禁超负荷开车 离心式压缩机的基本结构 导叶 叶轮 高速轴转子 低速轴转子 滑动轴承 滑动轴承 滑动轴承 滑动轴承 离心式压缩机启动前的准备 启动准备： 油路系统清洗和检查完毕，并经有关人员确认。 箱内已注入新的润滑油，油质化验合格，应符合GB11120-89规定，液位到规定值。 检查各法兰螺栓、支架螺栓等是否紧固；确认油冷却器冷却水是否通畅，水压应不低于规定值。 确认油过滤网干净，运转油泵，缓慢提高油压到工作状态，使油循环一般不少于1小时。 空气进出管路有关人员确认具备开车条件。 电、仪控制系统有关人员确认具备开车条件。 盘车应灵活，无不平均、卡涩等异常现象； 启动条件：启动油泵；关闭进口导叶；打开放空阀。 离心式压缩机运行操作 运转： 完成启动前准备工作，确认启动条件后启动压缩机。 启动一分钟放空阀手动关闭。 当润滑油温度大于400C时，打开冷却水进出口阀门，开始给油冷却器提供冷却水，并通过进口阀调整冷却水的循环量以使润滑油温度保持在35～450C。 调整进口导叶角度使压缩机处于工作状态。 检查温度、压力、振动等是否处于正常值，检查有无异常声音。 停机： 停机前，逐渐降低压缩机负荷； 停机时，当关闭主电机或其他驱动机后，放空阀自动地打开。 停机之后，关闭至油冷却器的水源（关闭进水和排水阀，长期停机时，放掉冷却器内的水）。 停机后20分钟或轴承回油温度降到低于400C后，方可停止油泵的工作。 离心式压缩机的喘振 喘振 运转着的离心式风机和压缩机，当气体流量大为减少时，产生一种强烈的振动并伴有噪音，使操作及不稳定。这种对机器急剧破坏性的现象成为喘振现象，又称为飞动。 喘振的原因 简单的说，喘振是由于气量减少到一定值时，在叶轮出产生涡流，出现气流分离，从而阻碍了气体在叶片内的流动，直至叶片无法通过气体。此时，叶轮没有气体甩出，压力便突然下降，管道中的高压气体则瞬间倒流，对叶轮产生冲击。倒流的气体暂时弥补了气体流量的不足，使叶轮又恢复工作重新将倒流的气体压出，这样叶轮流量再次减少，压力突然下降，重复上述过程。 常见风机及其他类型的压缩机 常见风机及其他类型的压缩机 常见风机及其他类型的压缩机 各类风机操作的要点 启动准备： 油箱或轴承箱内已注入规定的润滑脂或油，润滑油液位到规定值。 检查各法兰螺栓、支架螺栓等是否紧固；确认冷却水、冲洗液（如有）是否通畅，压力应不低于规定值。 如有辅助油泵因先运转油泵，一般油循环不少于1小时。 盘车应灵活，无不平均、卡涩等异常现象； 启动条件：关闭进口阀门；全开出口阀。 启动后：逐步调节进口阀门和出口阀门，使风机在额定负荷下运行（注意：对离心式风机必须先快速将进口阀门打开一个角度，通过喘振区） 检查风机振动、各部温度（主要是轴承温度）、声音和电流等情况，如有异常应立即停车检查。 停机时一定要先降负荷，在停车。 真空设备 真空设备 容积式 往复式 液环式 罗茨真空泵 转子式 汽轮机 开机检查： 检查进、排器管道和各疏水、疏汽管道连接正确。检查确保控制系统线路连接正确。 检查确保进汽温度在规定范围。 检查确认静态状态手动操作 速关阀应能及时关闭。 暖机： 汽轮机开机前必须暖机，暖机的转速与调速器的种类有关，与汽轮机或被驱动的机器的临界转速有关。 打开书水阀门，观察疏水管道冒出的蒸汽，直到冒出的蒸汽为干蒸汽时为止。 启动 汽轮机升速，升速的快慢与调速器的种类有关，但总的来说都为分级逐步进行。 当汽轮机达到额定转速时，表明汽轮机开车完成 检查 核实确保各温度参数在允许范围之内，并且保证整个开机过程汽轮机无异常振动和噪声。 其他化工设备 搅拌机 薄膜蒸发器 挤压机 搅拌机 思 考 题