大学毕业论文—车路协同下的城市道路交通诱导与控制研究.docVIP

分类号： TP391学号：1224240115 学号：12345678910 本科毕业论文 车路协同下的城市道路交通诱导与控制研究 Cooperation with the car road induction and control research of the urban road traffic 姓 名： 李坤鹏 专 业： 交通工程 指导教师姓名： 刘 雪 指导教师职称： 2016年5月 摘 要 当今城市交通面临着普遍的交通拥堵问题，尤其是在我国的大中型城市，伴随着社会经济的提升，城市私家车的拥有量日益增加，这对城市拥堵问题造成了更多的压力。为解决该问题，交通控制和交通诱导是当前最有效的手段之一。交通控制与交通诱导二者之间既相互独立又相互需要，只诱导不控制或只控制不诱导都是不可行的，只有在两者有效结合的前提下才能更好的保证城市交通系统的有序运行。车路协同系统作为智能交通系统的重要组成部分，是近年来快速发展起来的用于解决交通问题的有效方法之一，将车路协同系统与交通诱导与控制相结合进行研究，在车路协同环境下进行诱导和控制具有很大的应用前景和发展意