本科毕设论文-车辆出入库管理plc系统设计.docVIP

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  • 2017-01-18 发布于辽宁
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本科毕设论文-车辆出入库管理plc系统设计.doc

1、绪论 近20年来,随着我国城市建设速度的加快,城市交通需求量也日益增大。由于私家车、出租车比重呈现逐年上升的趋势,因此车辆停放依旧是市民最为关注的问题。 也许还有不少人对上世纪八、九十年代的“挤车难”记忆犹新,但现在“停车难”的问题更让不少人头疼。车辆停放设施的落后确实是长期困绕市民日常生活的一个老大难问题。近年来各地政府部门投入了大量人力、物力用以改善城市停车设施,随着基础设施和重大工程的建设,以及车辆的淘汰、更新和扩容,一定程度上提高了许多车辆出入库的智能管理和安全化,并缓解了交通问题。但是,简单的基础设施建设和停车管理技术已经不能满足社会日益增长的车辆对停车服务的需求。 为了使交通更加便捷畅通,智能交通系统(ITS)的理念越来越受到人们的关注,该系统将先进的计算机处理技术、信息技术、数据通信传输技术、自动控制技术、人工智能及电子技术等有效地综合运用于车辆出入库智能管理体系中,建立一种在区域性内全方位发挥作用的准时、快捷、高效的停车智能管理体系。 在车辆出入库智能管理领域,相应的也出现了PLC车辆出入库智能管理的概念,即含有高科技的智能系统,与普通的停车系统不同的是,它能以PLC技术为基础来解决停车难的问题,直接安全、迅速地到达目的地。因此,在大力加强车辆停放智能管理的建设方面,尤其在实现快捷、便利、安全这一点上拥有很大的发展空间和潜力。 为此,本文对车辆出入库智能控制管

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