冶峪河特大桥薄壁空心高墩施工方案摘要.docVIP

咸旬高速公路LJ-5标段桥梁施工 薄壁空心墩专项施工方案 中铁十九局（集团）有限公司咸旬高速 LJ-5标段项目经理部 二零一一年四月一日 目 录 一、 工程概况 2 二、 施工方案选择 3 三、 塔吊设置 3 四、 空心墩施工方案 3 4.1、翻升模板设计 3 4.2、翻升模板施工要点 4 五、 主要施工工艺及方法 8 一、混凝土工程 8 二、模板工程 9 三、支架系统 9 四、钢筋工程 10 六、 工期安排及劳动力组织 10 七、 质量保证措施 10 八、 安全注意事项 13 工程概况 冶峪河特大桥是沿冶峪河而设的纵向桥，上跨211国道，右线桥梁起点桩号为K33+350，终点桩号为K35+238.01，大桥全长1888.01m，左线桥梁起点桩号为K33+364.228,终点桩号为K35+238.01，大桥全长1864.4m。桥梁结构形式为右线：10×（4×40）+2×（3×40）+（1×40）米；左线：9×（4×40）+3×（3×40）+（1×40）+（1×20）米，桥设计为先简支后连续梁桥。全桥空心墩共62个，其中最高空心墩为42.4米。 施工方案选择 桥梁分布处地形复杂，地势起伏较大，施工便道修筑难度大，施工条件相对恶劣，这就要求施工方案必须解决垂直运输、水平运输、混凝土输送、支架模板等问题。根据本桥地形特点，故计划采用围墩爬