1978年國际海员培训发证和值班标准公约》的1995年修正案.docVIP

1978年國际海员培训发证和值班标准公约》的1995年修正案.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
1978年國际海员培训发证和值班标准公约》的1995年修正案

《1978年国际海员培训、发证和值班标准公约》的1995年修正案 《1978年国际海员培训、发证和值班标准公约》的199 5年修正案 目 录 第Ⅰ章 总则 第Ⅰ/1条 定义 第Ⅰ/2条 证书的内容和签证的格式 第Ⅰ/4条 监督程序 第Ⅰ/5条 试验的实施 第Ⅱ章 船长——甲板部 第Ⅱ/2 条附录 第Ⅱ/4 条附录 第Ⅱ/6条 对组成航行值班部分的一般船员的强制性最低要求 第Ⅳ章 无线电人员 第Ⅳ/1条 适用范围 第Ⅳ/2条 全球海上遇险安全系统无线电人员发证的强制性最低要求 第Ⅳ/2条附录 第Ⅳ/3条 保证全球海上遇险安全系统无线电人员继续精通业务和 掌握最新知识的强制性最低要求 第Ⅵ章 第Ⅵ/1条 关于颁发精通救生艇筏和救助艇业务证书的强制性最低要求 第Ⅵ/1条附录 《1978年国际海员培训、发证和值班标准公约》的19 95年修正案 第Ⅰ章 总则 第Ⅰ/1条 定义 把第(k)和(1)款的原有条文改为: “(k)‘无线电操作人员’系指持有主管机关按照《无线电规则》规定颁发或承认的与全球海上遇险安全系统有关的适当证书者。” (p)以“本组织的建议案”代替“海协建议案”。 (r)删去“海协”二字。 (s)删去“海协”二字。 将(k)至(s)款改为(k)至(r)款。 第Ⅰ/2条 证书的内容和签证的格式 将第2款第1行改为: “关于无线电操作人员,主管机关可:”。 第Ⅰ/4条 监督程序 在第3款,以“无线电操作人员”代替“电报员”。 增加新规定如下: “第Ⅰ/5条 试验的实施 1.这些条款不得妨碍主管机关授权有权悬挂其国旗的船舶参与试验。 2.就本条而言,‘试验’这词系指在一段有限的时期内实施的一项或一系列有关使用自动或综合系统的实验,以便评价执行具体任务或满足本公约规定的特定安排的替代办法,这些替代办法所提供的安全和防污程度至少应与这些规则所提供者一样。 3.授权船舶参与试验的主管机关应确信进行试验所提供的安全和防污程度至少应与这些规则所提供者一样。这些试验应按照本组织通过的指南进行。 4.这类试验的详情应尽可能早地报告本组织,不应晚于计划开始试验之日前6个月。本组织应将这些详细资料散发给所有缔约国。 5.按照第1款授权的试验的结果和主管机关对这些结果可能提出的任何建议应报告本组织,本组织应将这些结果和建议散发给所有缔约国。 6.任何缔约国如对按本条授权的特定试验有反对意见,应尽早将这些反对意见通知本组织。本组织应将反对意见的详情散发给所有缔约国。 7.授权进行试验的主管机关应尊重其他主管机关对该试验的反对意见,指示有权悬挂其国旗的船舶在航行于向本组织提出反对意见的沿海国的领水时不进行试验。 8.主管机关如根据试验做出结论:某一特定系统所提供的安全和防污程度至少与这些规定所提供者同样,可授权有权悬挂其国旗的船舶在长期内继续使用这种系统营运,但应符合下述要求: (a)在按照第5款提交了试验结果后,主管机关应向本组织提供任何这类授权的详情,包括指明可能获得该授权的具体船舶,以便由本组织将这些资料散发给所有缔约国; (b)按照本款授权的任何操作应按照本组织可能制订的指南,在与试验期同样的应用范围内实施; (c)这类操作应尊重按照第7款从其他主管机关收到的反对意见,只要这类反对未经撤销;和 (d)按照本款授权的操作,只有在尊重此后海上安全委员会关于本公约的修正案是否适当和如适当,这种操作在修正案生效前是否应暂停或允许继续进行作出决定才能被允许。应任一缔约国的要求,海上安全委员会应确定审议试验结果和作出适当决定的日期。” 第Ⅱ章 船长——甲板部 第Ⅱ/2条 附录 对200总登记吨或以上船舶的船长和大副发证的最低知识要求 7.船舶操纵 在原有条款中: (j)以“救助艇或救生艇筏”代替“救生艇或救生筏”。 (k)以“救助艇或救生艇筏”代替“救生艇或救生筏”。 8.船舶稳性构造和损害控制 在原有条款中: (e)以“本组织的建议案”代替“海协的建议案”。 16.通信 以“无线电通信和视觉信号”代替小标题“通信”。 原(b)和(c)款修正如下: “(b)无线电通信使用程序的知识和使用无线电设备发送遇险、紧急、安全和航行信息的能力。 (c)《无线电规则》规定的紧急遇险信号程序知识。” 17.救生 以“救生艇筏、救助艇”代替原文中的“救生艇、救生筏”。 18.搜寻和救助 删去原文中“海协”二字。 19.表明熟习业务的方法 (f)救生 以“救生艇筏、救助艇”代替原文中的“救生艇”。 第Ⅱ/4条附录 对200总登记吨或以上的船舶负责航行值班的 驾驶员发证的最低知识要求 10.无线电话和视觉信号 以“无线电通信和视觉信号”代替小标题“无线电话和视觉信号”。 (c)原有文字由下述代替: “(c)无线电通信使用程序的知识和使用无线电设备发送遇险、紧急、

文档评论(0)

fv45ffsjjI + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档