毕业论文—汽车保险杠零件高分子材料选择与加工.doc

摘要……………………………………………………………………3 0 引言…………………………………………………………………3 1 汽车保险杠高分子材料的选择与加工………………………… 3 1.1 保险杠的工作条件、失效方式及性能要求……………………3 1.1.1 保险杠的工作条件……………………………………3 1.1.2 保险杠的失效方式……………………………………4 1.1.3 保险杠的性能要求……………………………………4 1.2零件材料的初步选择………………………………………… 5 1.3 汽车保险杠候选材料………………………………………… 5 1.3.1聚丙烯分子结构，材料性能特点及类型………………5 1.3.2聚氨酯分子结构，材料性能特点及类型 ……………6 1.4 候选材料的成形方法…………………………………………7 1.4.1 聚丙烯高分子材料的成形方法……………………… 7 1.4.1.1注射成型……………………………………… 7 1.4.1.2　吹塑成型…………………………………… 7 1.4.2 聚氨酯高分子材料的成形方法……………………… 7 1.5 零件材料的确定……………………………………………… 8 1.6 提高所选材料性能的途径……………………………………9 1.7高分子材料的未来发展趋势……………………………………11 1.8结论………………………………………………………………12 参考文献………………………………………………………………… 12 汽车保险杠零件高分子材料选择与加工 摘要 随着对汽车燃料经济性和排放控制要求的提高。人们将目光集中在通过替代材料、改进设计或者先进的制造工艺找到制造轻量化汽车的方法。本文主要借助汽车保险杠，通过分析聚丙烯和聚氨酯，通过使用性能、工艺性能、经济性、可靠性、环境影响等方面的比较，找到目前最适合生产保险杠的材料以及未来高分子材料的未来发展动向。 Abstract With the improvement of automobile fuel economy and emission control requirements. People will be focused on by alternative materials, design improvements or advanced manufacturing process to find ways to make lightweight car. In this paper, with the aid of the bumper, through the analysis of polypropylene and polyurethane, through the use of performance, process performance, economical efficiency, reliability, the comparison of the environmental impact, etc, to find the most suitable for producing bumper materials, and the future development trend of polymer materials in the future 关键词：汽车保险杠，聚丙烯，聚氨酯 0 前言 由于受世界能源危机的冲击，轻量化和节能是当前汽车发展的重要趋势，以塑代钢制汽车零部件，尤其是用塑料保险杠代替金属保险杠的应用研究空前活跃。目前，世界三大汽车产地日本，美国和欧洲，以塑代钢进展迅速，而且正在致力于研究开发新型塑料保险杠，以满足更高性能和不同用途的需要。 本文仅就汽车塑料保险杠的材料用于作一简单的选择与加工。 1 汽车保险杠高分子材料的选择与加工 1.1 保险杠的工作条件、失效方式及性能要求 1.1.1 保险杠的工作条件 保险杠系统是轿车车身的重要组成部分。其作用是当轿车与其他车辆或 障碍物发生碰撞时能保护车身和附件，具体说就是保护翼子板、散热器、发 动机罩和灯具等部件。轻微事故时保险杠系统能吸收冲击能量，撞后自动恢 复原状，有效地降低了轿车的修理费用。遇上严重的撞车事故时，冲击力经 保险横杠被合理导向分散给整个车身，以避免局部区域变形过大，保证乘客 有足够的生存空间。 因此，在能防撞的前提下，保险杠还需要有并且