广州地铁六号线B标段施工控制网测量-新.docVIP

广州地铁六号线B标段施工控制网测量 ? 摘要:介绍广州地铁六号线B标段施工控制网的精度设计、选点原则、施测方法等并对结果进行分析,该方法可以保证车站与线路连接的整体性,同时可满足定位测量、施工放样和隧道贯通的需要。 关键词:地铁　施工控制网　测量　精度评定 ? 1 工程概况 ????? 广州地铁六号线首期工程为浔峰岗—燕塘段,其中B标段起始文化公园站,沿途经一德路站、海珠广场站、北京路站、越秀南站、东湖站、东山口站、区庄站、黄花岗站、水荫路站、沙河站、天平架站至燕塘站。其中有6个站点设置与其它线路换乘或衔接,由于沿线多老城区、线路曲折且为广州市繁华地段,测量难度较大,工程已于2006年6月开工,2010年建成并投入运营。 2 控制网精度设计 ????? 广州市平面坐标系,西投影带坐标,投影面高程为广州高程系H=5 m。 2.1 GPS点精度 ????? 最弱点点位中误差≤±12 mm;相邻点的相对点位中误差≤±10 mm;最弱边相对点位中误差≤1/90 000。 2.2 导线(控制)点精度 ????? 导线附(闭)合长度3~5 km;测距中误差≤±6 mm;测距相对中误差≤1/60 000;测角中误差≤±2.5″;方向闭合差导线全长相对闭合差≤1/35 000;最弱点点位中误差≤±15 mm;相邻点的相对点位中误差≤±8 mm。 2.3 主要测量仪器 ????? GPS点和施工控