2013年燃煤清卸及轉运技术协议(修订).doc

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2013年燃煤清卸及轉运技术协议(修订)

大唐信阳发电有限责任公司 燃煤清卸与转运 技 术 协 议 甲方:大唐信阳发电有限责任公司 乙方:信阳市东方建筑有限公司 二〇一二年十二月二十八日 大唐信阳发电有限责任公司 燃煤清卸与转运技术协议 甲方:大唐信阳发电有限责任公司 乙方: 信阳市东方建筑有限公司 一、工作范围 1.1负责将经#1、2、3翻车机翻卸后残留在车皮内的底脚煤清扫干净,并转运至煤场指定位置; 1.2乙方负责清扫泄漏撒在铁路(含重车线)两边的燃煤。 1.3乙方负责对无法用翻车机翻卸的异型火车煤进行卸煤工作,并对清卸下来的燃煤,按照甲方指定的路线,及时转运至甲方煤场指定的位置内。 1.4乙方负责清、卸因天气寒冷冻结及雨天粘结翻车机无法翻卸的煤车。 1.5乙方负责对进入煤场后无自卸能力的汽车进行人工清卸煤工作。 1.6负责及时清理人工卸煤线轨道内的煤渣、杂物,按现场保洁标准打扫工作场地卫生。 1.7负责清理火车来煤车体,影响翻车机正常作业的积煤、积雪,杂木。 1.8负责清理煤场四周的排水沟及沉淀池。 1.9其他临时安排的相关工作,费用按照双方协商的价格执行。 (一)工作内容和工作标准 2.1乙方必须对每个车厢清扫干净,不允许有燃煤继续残留在车厢内(干净标准为残留余煤≤5Kg/车厢)。 2.2乙方应必须严格遵守甲方制定的安全生产规定和其它各项规章制度,听从甲方管理部门的指挥调度,保证通讯畅通,随叫随到;保证所使用工作人员的数量,满足清卸煤和转运煤工作的按时完成。 2.3乙方清理时必须在空车调车机终点处西侧打开车门,采取固定措施后,方可开始清理工作。工作期间,禁止在空车调车机行走区域内逗留、穿行。每车清扫干净后要及时把所有列车门关好,并用铁丝将车门锁扣捆扎牢固,并保证车轮附近无积煤影响车轮行走,承担由于车门未关好、车门锁扣捆扎不牢或通行不畅通等原因所造成得铁路考核或罚款的责任。 2.4乙方要及时将散落在铁轨、道路、道砟处的燃煤清理集中并转运至煤场;铁轨两侧1.5米范围内积煤厚度不得超过3cm;铁路沿线车底煤暂存区域煤堆高度不得高于1.5米;铁路#6线车底煤暂存区域积煤不得挤压厂区围墙,对该处积煤进行机械作业时,不得碰撞围墙,防止围墙倒塌伤人,否则由此产生的一切损失由乙方承担。铁路沿线暂存区积煤在使用厂区道路转运至煤场过程中所产生的地面污染,乙方应在转运工作结束后半小时内按照甲方标准治理完毕,否则乙方接受甲方相关制度考核。 2.5散煤转运和煤场工作标准以煤场管理人员的现场检查验收为准。乙方必须对车底煤中的杂物进行清理干净。清理出得杂物(石块、木块、草编、杂草等)必须单独堆放并定期转运至垃圾池中。 2.6乙方应保持设备现场及管理责任区环境干净整洁。 2.7承担因清理转运不及时造成的压车考核。 2.8人工卸火车煤时,必须待火车车皮列检完毕具备卸车条件时方可进行。人员进入前,必须采取措施,将车厢门固定好,防止卸煤过程中,人员被车厢门砸伤。 2.9清理标准执行中华人民共和国铁道部《铁道技术管理规程》有关规定:清卸物质(煤)与铁路钢轨外侧的距离不得少于1.5米,以免影响列检及列车通行。 2.10乙方负责对进入煤场后无自卸能力的汽车进行人工清卸煤工作,确保清卸干净(干净标准为残留余煤≤5Kg/车厢)。 2.11乙方定期对煤场四周煤水沟和煤泥沉淀池进行检查、清理和转运,确保煤水沟煤层不高于20厘米和煤泥沉淀池煤层高度不高于于澄清池高度的1/2,承担因清理转运不及时所造成的甲方制度考核。 2.12乙方负责根据现场生产实际需要,按照甲方要求及时提供临时用工。 2.13工作过程中,必须安排专人进行指挥、监护,确保现场作业人员安全工作。 (二)双方职责 1)甲方职责 1.1负责乙方运行的生产管理、调度指挥。 1.2负责监督、指导、考核乙方的安全、文明生产及设备管理。 1.3负责审核乙方岗位规范、工作标准、各项管理制度和人员配置、工器具配置等。 1.4负责向乙方提供委托范围内工作所需的技术资料。 1.5向乙方提供有关生产管理制度、规范及相关法规文件等。 2)乙方职责 2.1乙方应服从大唐信阳发电有限责任公司当班燃料运行班长的生产调度,清理工作遵照值班的当班班长、程控员、翻车机值班员指挥。 2.2乙方应遵守电力安全文明生产管理制度,严格按规程、规范工作,承担因违章所造成事故的全部责任。 2.3乙方应按照铁道部相关规定,做好燃煤清卸工作。 2.4乙方应接受甲方的协调与考核。 二、定员规定和要求 为保证定员满足实际工作需要并符合国家和大唐集团系统各项制度要求,项目部设项目经理一人,安全员一人,班组人员按照四班三运转配置,班组各岗位人员应完整齐备,应满足不少于10人/班的要求(其中班长1人,每台翻车机配备不少于3人),共42人。由于汽运煤和煤泥

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