单排桩基础计算算例.docVIP

例题:双柱式桥墩钻孔灌注桩计算示例（单排桩） 1. 设计资料 1.1 地质与水文资料 最大冲刷线位于河床线下2.8m；地基土上层为硬塑黏性土，地基土比例系数m=15000；桩周土摩阻力标准值。 下层为中密细砂夹砾石；桩周土摩阻力标准值；地基承载力基本容许值，地基土比例系数m=18000 地基土平均有效重度（已考虑浮力） 一般冲刷线高程为342.00m，常水位高程为344.00m，局部冲刷线高程为339.20m 1.2桩、墩尺寸与材料 墩帽顶高程350.00m，桩顶高程为344.00m，墩柱顶高程为348.80m。 墩柱直径为1.30m，混凝土强度等级为C25，钢筋为HRB335，混凝土弹性模量 桩身直径为1.50m，混凝土强度等级为C25，混凝土弹性模量 1.3荷载情况 桥墩为双柱式桥墩，桥面净宽7m，附0.75m人行道，人群荷载为，设计荷载为公路-Ⅱ级，结构重要性系数为1.0. 上部为30m预应力混凝土梁，每一根桩承受荷载为： ①两跨恒载反力 ②盖梁自重反力 ③系梁自重反力 ④一根墩柱自重力 ⑤桩每延米自重力（已扣除浮力） ⑥活载反力 Ⅰ）两跨活载（汽车+人群）反力： Ⅱ）单跨汽车荷载反力：，顺桥向弯矩 单跨人群荷载反力：，顺桥向弯矩 车辆荷载反力已按偏心受压原理考虑横向分布的分配影响。 Ⅲ）制动力 （作用点在支座中心，距桩顶距离为6.197m） Ⅳ）纵向风力： 盖梁部分，对桩顶力臂为5.45m。 墩身部分，对桩顶力臂为2.45m。 采用旋转钻孔灌注桩基础，摩擦桩。 2. 桩长计算 该地基土层由两层组成，根据《公桥基规》中确定单桩轴向受压承载力容许值的经验公式初步反算桩长。设该灌注桩局部冲刷线以下的桩长为h，一般冲刷线以下的深度为h3=h+2.8，则由轴向受压承载力要求得： 2.1 N为一根桩受到的全部竖向荷载，包括桩身自重与置换土重（当自重计入浮力时，置换土重也计入浮力）的差值作为荷载考虑。采用正常使用极限状态的短期效应组合，各系数均取1.0. 当两跨活载时（此时为轴力最不利状况） 2.2 为单桩轴向受压容许承载力的抗力系数，按《公桥基规》中表5.3.7选用。因计算使用阶段、短期效应组合，荷载仅包括结构自重、汽车和人群荷载，所以，。 2.3 为摩擦桩—钻孔灌注桩的单桩轴向受压承载力容许值 桩的设计直径d=1.5m，采用旋转钻施工，Δd=5cm，则 （1）桩周长 （2）桩端面积 （3）清底系数 （4）修正系数，按，桩端为透水性土情况选用， （5）为桩端土的承载力基本容许值，第二层土 （6）为承载力容许值随深度的修正系数，中密细砂取 （7）桩端以上各土层的加权平均重度，当持力层为透水性土时，水中部分土层取浮重度， （8）桩端的埋置深度，对有冲刷的桩基，埋深由一般冲刷线起算h3=h+2.8 由 得 所以 取h=12.1m，即局部冲刷线以下桩长为12.1m。 此时，桩端处的承载力容许值为 满足要求 由上式验算，可知桩的轴向承载力满足要求。 3 桩的内力和变位计算（m法） 3.1桩的各参数确定 3.1.1 地基系数的比例系数m 假设为弹性桩，局部冲刷线以下选取m值的计算深度hm为： 由图可知在hm范围内有两层土，且，则 3.1.2 桩的计算宽度b1 由于桩径d=1.5m1.0m，则计算宽度b1的计算公式为： 式中：单排桩：k=1.0；圆形截面：kf=0.9。则 3.1.3 桩的抗弯刚度EI 受弯构件 3.1.4 桩的变形系数 ，按弹性桩计算。 3.2 计算局部冲刷线上的外力、、 汽车按一跨布载考虑，内力按承载能力极限状态下作用效应基本组合计算，除汽车荷载效应外，还考虑人群荷载、汽车制动力、风荷载的可变效应.即 重要性系数 永久荷载分项系数 汽车荷载分项系数 人群荷载、制动力分项系数 风荷载分项系数 除汽车荷载外，还考虑人群、制动力、风荷载三项可变荷载，因此组合系数，则局部冲刷线处的轴力、水平力和弯矩为： 3.3单位“力”作用在局部冲刷线处，桩柱在该处产生变位计算 由于，所以kh=0； 又由于，所以按查表p.0.8确定A3、B3、C3、D3、A4、B4、C4、D4，得 3.4 局部冲刷线处桩柱变位计算 3.5 局部冲刷线以下深度z处桩身各截面内力计算 A3、B3、C3、D3可从表p.0.8中，按查取。计算结果列于下表。 rz z A3 B3 C3 D3 MZ 0.2 0.56 -0.00133 -0.00013 0.99999 0.2 1074.67 0.4 1.11 -0.01067 -0.00213 0.99974 0.39998 1101.92 0.6 1.67 -0.036 -0.0108 0