可行性报告[精选].doc

关于建立环保型商品混凝土搅拌站 项目的可行性报告 项目名称及概述： 项目名称：江西德荣混凝土有限公司，占地面积50多亩，商品混凝土年生产能力60万方，总投资7000万元。 项目背景和发展状况： 我国的商品混凝土发展已有近20年的时间，它的产生和出现可以说是混凝土发展历史上的一次“革命”，是混凝土工业走向现代化和科学化的标志。商品混凝土的实质就是把混凝土这种主要建筑材料从备料、拌制到运输等一系列生产环节从传统的施工系统中游离出来，成为一个独立经济核算的建筑材料加工企业——预拌混凝土厂或混凝土公司。混凝土的商品化生产能够因为生产的高度专业化和集中化等特点为建筑工程中节省水泥及其砂石材料，提高工程质量，改进施工组织，减轻劳动强度，降低生产成本提供可能，同时也因为能节省施工用地，改善劳动条件，减少环境污染而使人类受益。 由于建设的需要和政府的支持，城市商品混凝土每年以15％的幅度递增，在北京、上海、广州、大连、厦门等大城市，商品混凝土使用量比较大，占这些城市的混凝土总用量的80～90％左右，已经接近或达到发达国家的水平，一些东南沿海发达的省份的中小城市的商品混凝土的使用量也在日益发展壮大。 2003年国家商务部等四部委下发了《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》（商改发[2003]341号），明确包括我省南昌市、九江市、赣州市在内的124个城市从2003年12月31日起，其它设区市从2005年12月31日起禁止现场搅拌混凝土。据估算。目前江西省年需混凝土总量约3000多万方，而商品混凝土搅拌站只有约30家（九江7家），商品混凝土生产能力不足1000万方，大部分混凝土还是只能在靠现场搅拌供应，所以商品混凝土依然有很大的发展空间。为贯彻落实《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》（国发[2005]21号）中关于“从使用环节入手，进一步加大散装水泥推广力度”的要求，根据《散装水泥管理办法》、《商务部关于“十一五”期间加快散装水泥发展的指导意见》，九江市印发了人民政府文件《九江市散装水泥和预拌混凝土管理办法》（九府发[2006]16号），文件指出“九江市城市规划范围内，禁止现场搅拌混凝土，凡一次性使用混凝土量在20立方米以上的建设工程，一律使用商品混凝土”。通过这一系列政策的落实，必定进一步使混凝土行业日益规范合理化，商品混凝土发展趋势也愈加明朗化。而目前九江市商品混凝土公司只有两家，商品混凝土生产能力远远不能满足九江市混凝土工程的需要，这就间接地使《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》（商改发[2003]341号）和《九江市散装水泥和预拌混凝土管理办法》（九府发[2006]16号）的实施增加了无形的难度。 因此，在江西多元投资管理有限公司总经理黄清的倡议下联合江西科力实业有限公司总经理李峰、原一建搅拌站站长聂小红，荣华汽配，拟投资7000万元在九江市昌九高速南侧九江昌河汽车公司对面兴建江西德荣混凝土有限公司，致力于发展九江商品混凝土事业，弥补九江市现有商品混凝土生产能力远远不足的缺陷，为努力把九江打造为新型工业重镇、文化旅游胜地、区域商贸中心、开放港口城市，把九江建设成为中部地区和长江沿岸重要的经济中心城市作出新的更大贡献。 市场分析及建设规模： 据统计2007年九江市混凝土总量约180万方，九江市现有商品混凝土搅拌站7家，年生产的商品混凝土不到200万方。预计今年九江市混凝土总量将达到260万方到300万方，随着九江市市区城市建设的逐日加剧，商品混凝土的需求量将会逐步上升，九江市区周边地区也会在其带动下得到良好的发展，《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的通知》法令的进一步实施，使得九江市商品混凝土的发展任重而道远。 根据九江混凝土工程建设的具体情况，拟在九江市昌九高速南侧九江昌河汽车公司对面，计划投资7000万，引进三一重工搅拌楼设备两套和10m3搅拌运输车20～30辆，建两条180主机的商品混凝土生产线，年生产商品混凝土的能力60万方。 厂址选择： 基于混凝土生产原材料的运输成本、服务便利、环保等问题的考虑，九江市德荣搅拌站离市区约3公里，按一般混凝土公司商品混凝土服务辐射半径可达10～25公里，在此建厂可满足上述要求。 建厂基础方案： 厂区主要区域为全封闭搅拌楼（双线）、砂石料场、办公楼、实验楼、宿舍、餐厅、停车及车辆维修场地，总占地50多亩，场地规划设计由专业人士负责。 主要设备（包括生产设备、搅拌车、泵车等）从三一重工引进。设备列表如下： （表一）： 序号 设备名称 数量 1 180主机 2台 2 10m3搅拌运输车 20～30辆 3 60以上混凝土输送泵 2台 4 车载泵（37m、45m各四台） 8台 5 铲车 2～3辆 6 推土机 2辆 （表二） 序号 设备名称