7180型轎车转向节有限元分析.doc

目 录 摘 要： 2 Abstract: 3 1 引言 4 2 前述 6 2.1 ANSYS软件简介 6 2.1.1 有限元法简介 6 2.1.2 ANSYS软件功能和技术特点功能 6 2.1.3 ANSYS在机械工业中的应用 8 2.2 课题概述 8 2.3 7180型轿车的参数 11 2.4 转向节的受力分析及其计算 12 2.4.1 转向节受力分析 12 2.4.2 转向节受力计算 12 3 有限元分析过程 15 3.1 转向节有限元模型的建立 15 3.2 转向节有限元线性分析 16 3.2.1 紧急制动工况 16 3.2.2 侧滑工况 19 3.2.3 越过不平路面工况 25 结 论 30 致 谢 31 [参考文献] 32 7180型轿车转向节有限元分析 摘 要： 转向节是汽车转向系统的重要结构件，它承受转向轮的负载以及路面通过转向轮传递来的冲击，同时还传递来自转向器的转向力实现对汽车行驶方向的控制，因此对其在强度、抗冲击性、疲劳强度以及可靠性方面都有很高的要求。以7180型轿车转向节为例，根据给定车型的结构特点和转向节的相关结构参数，分析其受力情况，然后在紧急制动工况、侧滑工况、越过不平路面工况这三种工况下进行有限元分析计算,找出其中最薄弱的环节并提出相应的结构修改措施。 关键词：转向节、有限元、强度、分析 Abstract: Steering knuckle is an important structural element of vehicle steering system. It is to bear the load and the impact of road that passing through the steering wheel. And also transfer power from the steering gear in order to control the direction of car. Therefore its strength, impact resistance, fatigue strength and reliability requirements are high. For example the 7180 cars steering knuckle, according to the structural characteristics of a given model and related structural parameters of steering knuckle to analyze the force, performed finite element analysis and calculation in emergency braking conditions, sideslip condition, over the uneven road surface condition of these three condition. Find out the weakest link and bring forward the corresponding measures for the structural changes. Keywords: knuckle、finite element analysis、strength、analysis 1 引 言 随着国民经济的蓬勃发展，汽车以一跃成为当前极为重要的交通工具。由于现代社会对环境保护及能源越来越重视，各个汽车制造公司都在研制生产能源消耗少、污染小甚至无污染的新型汽车。改进汽车设计，特别是改进汽车结构件的设计以及采用可以减轻汽车的总质量而又不影响汽车的可靠性、舒适性、操纵稳定性和车身内部空间的新材料是解决这一问题的重要途径。长期以来，汽车产品的结构设计都是建立在经验的积累和大量的实验数据的基础上的。虽然有一些理论的分析方法，但却难以应用到复杂的汽车结构设计中。随着汽车更新速度的逐步加快和开发周期的日益缩短，以及对低能耗环保汽车的要求，结构工程师需要采用现代汽车设计方法及技术来进行汽车产品的开发。 本次毕业设计的主要目的是为了让我们对汽车零部件的更深层次了解，对现代汽车设计方法及技术来进行汽车产品的开发的了解，更是让我们对本科四年来所学知识的一个巩固和综合运用，一方面为我们在今后的学习中培养独立自学的能力，另一方面为我们在将来的工作和发展前途中打下良好的坚实的技术基础。 随着改革开放以来，中国汽车业的不断发展和完善，桑塔纳这个由德国大众命名的车系在竞争激烈的