交通工程说明五湖大道#.docVIP

1.0 概述 1.1 工程概况 五湖大道位于无锡市太湖新城内，在蠡湖大道和棠甘道之间。道路范围内现状以农田、民房为主。 五湖大道规划起点为吴越路，终点为干城路，五湖大道具区路以北已竣工通车，本次为五湖大道的向南延伸，即起于具区路，终于干城路。 1.2 设计标准 五湖大道（具区路～干城路）新建工程采用城市次干道标准建设，道路路基宽35m，其主要技术指标如下： ⑴．道路等级： 城市次干道，双向四车道+非机动车道+人行道 ⑵．设计行车速度： 40 Km/h ⑶．路面结构： 沥青砼路面 ⑷．路基标准横断面： 5m（中分带）+2×7.5m（机动车道）+2×2.5m（侧分带）+2×3.5m（非机动车道）+2×1.5m（人行道）＝35m 机动车道、非机动车道(%) 2（坡向路边） 人行道横坡(%) 1.5 （坡向路内） ⑸．设计荷载： 公路－I级 ⑹．地震动峰值加速度：0.10g 1.3 技术标准 《城市道路交通规划设计规划》（GB　50220-95） 《城市道路设计规范》　（CJJ　37-90） 《道路交通标志和标线》　（GB　5768-2009） 《地名标牌　城乡》　（BG-17733.1-1999） 《公路交通标志反光膜》　（BG/T　18833-2002） 《公路交通标志板等十七项》（JT/T　279、280、452.2、593～600-2004） 《路面标线用玻璃珠》　（JT/　446-2001） 《道路交通信号灯》　（GB　14887-2003） 《道路交通信号控制机安装规范》（GA/T 489-2004） 《道路交通信号控制系统术语》　（GA/T 509-2004） 《道路交通信号机》　（GA　47-2003） 《交通电视监控系统验收规范》　（GA/T　514-2004） 《畅通工程评价指标体系》　（2005年版） 公安部《城市道路交通标志标线设置指南》 《路面标线涂料》(JT/T280-2004) 《城市道路交通设计指南》杨晓光 2.0 交通标志 2.1 设计原则 交通标志的布置在满足《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）和《太湖新城城市道路辅助设施标准图－标志、标牌》的基础上，力求做到标志种类齐全、功能完善。以不完全熟悉本路线的驾驶员为设计对象。 标志版面按主线时速40km/h的标准设计，使机动车驾驶员在行驶时能及时辩认标志信息为基本原则，力求作到版面醒目、美观。 禁令标志设置在需要限速、禁止驶入、禁止鸣喇叭、禁止停放等路段之前适当位置。 警告标志设置在不设信号灯的支路口，提醒过往车辆注意行人。 指示标志设置在交叉口等需要司机注意或改变行车路线的位置。 2.2 版面设计 交通标志版面设计主要以《道路交通标志及标线》（GB 5768-2009）为依据，采用《太湖新城城市道路辅助设施标准图－标志、标牌》为标准，标志上的文字采用中文和拼音字对照，根据设计行车速度，主线上标志汉字高采用40cm，字宽比例为1：1，拼音字（大写）字高为16cm，英文与汉字最小间隔12cm。具体规定参照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《江苏省公路标志标线实施指南》（试行）执行、《太湖新城城市道路辅助设施标准图－标志、标牌》。 2.3 标志板材料及反光薄膜 标志板颜色色度按照《道路交通标志和标线》GB5768-2009的有关规定执行。警告标志版面颜色为黄底、黑边、黑图案；警令标志的颜色，除个别标志外，为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠；指示标志为蓝底、白图案。快速指路标志采用绿底白图案，其余等级采用蓝底白图案。 标志板材料采用牌号为2024、T4状态的硬铝合金板，板厚1.5～3.5mm。版面面积大于4.5m2时，采用3～3.5mm厚度；版面积为1～4.5 m2之间，采用2mm厚度；板面积小于1m2时，采用1.5mm厚度。标志版面应无皱纹、起泡、开裂、剥落、色差等，并具有良好的反光性能和耐久性。 标志立柱材料采用型钢、钢板、钢板等，其材料性能不得低于Q235钢。立柱、横梁及外露钢杆件应采用热镀锌处理，锌附着量不得低于550g/m2。标志立柱表面颜色采用灰色。对接槽钢必须按标准对表面做防锈处理。底漆和面材料和厚度应符合设计要求，面漆色彩为银灰色。 标志板反光材料根据道路等级选用。本次工程采用二级反光膜，警示桩采用四级反光膜。 2.4 结构设计 按支撑方式标志结构分为单柱式、悬臂式、附着式等若干种，设计中按交通组成，版面尺寸及布置位置进行选择。结构设计中主要考虑风荷载，风荷载采用350Pa/m2。 2.5 交通标志施工注意事项 标志板后采用型铝加固，型铝与标志板之间采用铝合金铆钉连接，板厚小于3mm时，标志版边应进行卷边加固或梆边加固。 焊接采用手工电弧焊，焊条应符合国家