大跨径变截面箱梁桥梁上部结构施工工艺与监理关键点控制(52页).docVIP

大跨径变截面箱梁桥梁上部结构施工工艺与监理关键点控制 交通工程管理部—张学君 田世文 王晓刚 摘要：本文以四渡桥为例，介绍了大跨径变截面箱梁桥施工施工工程概况2、设计标准 桥梁设计荷载：公路?级；地震动峰值加速度系数：0.2；桥梁桩号：K0+789.9~ K1+150.28，全长370.38米；桥梁宽度：桥全宽18米，其中行车道2×6米，两侧各3米的人行步道。 、主要工程数量 现浇C50砼7313m3，钢绞线（10×7φ5）314.79t，Ⅰ级钢筋9.1t，Ⅱ级钢筋1481.46t。 4、工程特点 该桥变截面受力复杂，施工难度大。且上跨，须保证河道泄水能力，且为北京旅游区，施工时做好环境保护，交通疏导，文明施工，确保排水、车辆、行人和工程设施的安全。、施工准备；水泥浆的配合比及材料审批工作；波纹管的检测、摩阻值及材料审批工作；钢绞线、锚具、夹片、支座的检测和材料审批工作；钢筋的原材及焊接试验、材料审批等工作kVA 变压器，沿主线施工便道设主干线，其他用电拉临时支线。 另外，由于施工现场作业面大，留2台120kW移动式发发电机作临时机动之用,防止突然停电并解决用电高峰期电量不足问题。 2.5.3施工道路 在桥梁右红线内已修筑一条5米宽的施工便道，供施工车辆通行。 2.6 箱安全专项方案必须。 、箱梁施工下部结构完工后开始箱梁支架基础处理，铺脚手板，搭设箱梁支架系统。箱梁支架使用满堂红碗扣架，。排架顶纵向铺15×1㎝木方子、横向10×10cm木方子、木胶板，具体施工工艺如下： 基础处理→测量放样→铺设大板→立竖杆→安装纵、横向横杆→安装上托→设置剪刀撑→铺设纵向方→铺设横向方木→铺设大板→安装模板→支架预压→卸载→调整支架高度→钢筋綁扎→安装波纹管→安装内侧模板→一期混凝土浇筑→安装箱室顶模→綁扎顶板钢筋→浇筑二期混凝土→砼养护→预应力张拉、灌浆→拆除支架 1地基处理如果发现弹软将弹软部分挖出，换填砂砾料用振动压路机进行碾压，保证压实度达到96％以上。地基处理上铺5㎝大板处理。顶面高程根据支架所用立杆及箱梁底板高程确定，原则是根据支架立杆及底板高程，保证在铺底模时，使底模处高程在顶托的可调范围内，注意顶托和底托伸出量应在8～30厘米范围内，根据立杆模数，确定分，以保证支架的稳定性。在内埋设排径1.米的过水管，，两侧用pa 满足要求 D=1350 Q Ⅲ 级砼排水管外压荷载裂缝强度90KN/M,破坏荷载140 KN/M,三排管安装在2-3#轴中间受力（按最不利情况考虑）:(26*22.46/10.82*1.4+2.3*1.5)= 79 KN/M?90 KN/M 满足要求. 3．2铺设地基处理好以后利用全站仪放出支架，然后铺设板，防止中间出现悬空现象。 支架采用标准碗扣式支架，为分散支架应力在支架立杆底托的位置铺板，脚手板必须放平找直，并使支架底托中心落在其中线位置。 3排架设设计与计算 3.3.1排架设计 在距2#、3#轴两侧15米以内排架立杆间距×0.6米，横杆步距；其它位置立杆间距×0.9米，步距。 。 竖杆要求每根竖直，立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定,竖杆底部设置纵、横向扫地杆。搭设支架时要切实保证横杆的水平（控制的关键是对第一层水平杆的控制，必须挂小线安装），如有高差用底托进行调整。 根据组架方案和尺寸，测定框架底脚位置，安放可调座，保证同一块阵中的柱脚位于同一水平线上。 拼装时随时检查横杆的水平度、直角度和立杆垂直度，并在无荷载的情况下检查立杆底座是否浮地松动，不平或松动的应旋紧可调支座或用薄铁板垫实。 为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性，支架横向剪刀撑每5m设置一道，沿桥梁总宽设置；纵向剪刀撑设置3道，设在每幅支架两侧及箱梁中心位置，每联通长设置；同时在支架中间位置设置水平剪刀撑，水平剪刀撑设在每跨的跨中位置。剪刀撑拉杆斜度控制45°左右，必须用扣件扣紧，确保空间网架结构的稳定性。并设专人检查排架每一个上碗扣，使上碗扣、限位销置于规定位置。 荷载计算： 对本桥按照三种截面进行计算，梁高2.75米的梁端、箱室段，梁高5.8米的梁端段。26.00kN/m3，底层模板及覆盖胶合板自重0.5KN/m2施工人员及设备重2.5 KN/m2振捣砼时对模板平面产生荷载2 KN/m2倾倒砼时对模板产生水平荷载2 KN/m2施工荷载及模板等，取放大系数为1. KN/m2。 A梁高2.75米的梁端： 截面积：㎡ 平均荷载： 梁高2.75米的箱室： 截面积： 平均荷载： 梁高5.8米的梁端： 截面积： 平均荷载： 排架碗扣承载力验算： 钢管的材料力学性质： 强度与刚度验算 、梁高5.8米的梁端：（排架布置形式：立杆间距0.9×0.9米，横杆步距米进行假设计算） 立柱受力区格面积为： 立柱