我国清洁替代燃料汽车技术发展战略及#.pptVIP

第一部分 我国清洁替代燃料汽车技术发展战略 一.我国发展清洁替代燃料汽车的必要性和重要性 二．对我国清洁替代燃料（新型能源）汽车发展现状的反思 三．各种清洁替代燃料（新型能源）汽车技术方案优劣比较 四．我国清洁替代燃料（新型能源）汽车技术发展战略（技术路线）的选择 第二部分 我国发动机行业的机遇与挑战 第二部分 我国发动机行业的机遇与挑战 * 我国清洁替代燃料汽车技术发展战略及 发动机行业的机遇与挑战 主讲人：东风汽车公司 程振彪 第一部分 我国清洁替代燃料汽车技术发展战略 1 2 第二部分 我国发动机行业的机遇与挑战 内容 一. 我国发展清洁替代燃料汽车的必要性和重要性 二. 三. 各种清洁替代燃料（新型能源）汽车技术方案优劣比较 四. 我国清洁替代燃料（新型能源）汽车技术发展战略（技术路线）的选择 对我国清洁替代燃料（新型能源）汽车发展现状的反思 中国成为汽车大国（从2006年起，产量达世界第三，销量达世界第二）后，汽车产业发展需要新思路，就是要抓紧调整车用能源消费结构，在大力提升传统汽车技术、做足其节能减排文章的同时，积极发展清洁替代燃料(新型能源)汽车。 发展清洁替代燃料（新型能源）汽车是应对石油短缺的需要。我国2007年进口原油1.63亿吨，同比增长12.4%，以此计算，我国石油对外依存度已接近50%。据预测，至2020年，我国机动车要消耗2.56亿吨石油，占全国石油消费总量的86%左右，石油供应的依存度可能上升至80%左右。从汽车行业自身层面讲，解决石油短缺限制发展的问题，现实的选择是从节约和替代两个方面入手，即大力发展节能汽车和清洁替代燃料（新型能源）汽车。 发展清洁替代燃料（新型能源）汽车是治理环境污染的需要。目前，我国的生态环境形势不容乐观，某些地区已相当严峻，危及到人们的正常生活及生存，如不加以改变，则与我国建设小康社会的目标背道而驰。 第一部分 我国清洁替代燃料汽车技术发展战略 1． 投入不菲，成效并不显著. 2． 多种举措收效不大的主要原因. 3．反思所得出的结论：制定一个符合客观实际的、清晰而又明确、有 侧重点的清洁替代燃料（新型能源）汽车技术发展战略是我国的当务之急。 第一部分 我国清洁替代燃料汽车技术发展战略 1． 燃气（尤指天然气）汽车 2． 混合动力汽车 3． 生物燃料汽车 4． （煤基）醇醚类燃料汽车 5． （纯）电动汽车 6． 燃料电池（电动）汽车 第一部分 我国清洁替代燃料汽车技术发展战略 1．基本战略方针 为着眼于调整汽车能源结构，促进汽车产业的可持续发展，不断满足国家节能减排要求，应以科学发展观做指导，坚持“两条腿”走路的方针：一方面，要看到传统汽柴油汽车节能减排的潜力还很大，通过发展先进、适用的柴油机和汽油机技术以及其他各类技术，持续提升传统汽车的节能、环保和安全等性能；另一方面，在对传统汽车技术“做足、做透”文章的同时，着力推进清洁替代燃料（新型能源）汽车积极、稳妥发展。发展清洁替代燃料（新型能源）汽车，首先要遵循客观规律，实事求是，应立足于解决实际问题，既要考虑相关技术及方案的先进性和创新性，更要考虑其适用性，关键在于取得实效；其次，既要有利于国家能源安全和环境保护，又不能影响国计民生和国家政治稳定大局，这也就是说，我国的汽车能源发展战略一要保障国民福祉，二要在经济上具有竞争力，三是在选择技术方案上，既要考虑“多形式、多途径并举”，又要有所侧重，防止力量过于分散 ；最后，应根据相关的技术成熟程度及使用客观条件，区分不同时期和阶段，选择相应技术进行研发、试验、使用示范及产业化。 第一部分 我国清洁替代燃料汽车技术发展战略 2． 确定近、中期战略性项目方案的原则要求 3． 我国清洁替代燃料（新型能源）汽车技术路线选择 下图所示，是本人关于我国清洁替代燃料（新型能源）汽车技术发展战略的研究结论示意图。 第一部分 我国清洁替代燃料汽车技术发展战略 醇醚类燃料及生物燃料等汽车 混合(油电及油气、电电混合)动力汽车 传统的基本依赖石油的汽车 燃气(主要是天然气)汽车 燃料电池(电动)汽车 氢燃料汽车或者广义的电动汽车+(非粮)绿色生物燃料汽车 (蓄电池式)纯电动汽车 (近期及中期的战略性发展项目) (视为可代替一部分石油燃料的发展项目) (近期及中期内的战略性发展项目) (作为长远性的发展项目) (作为长远性的研究发展项目) 节能环保性能不断提高的汽柴油传统汽车仍占有相当大的份额 (充分挖掘汽柴油汽车的节能环保潜力仍是近期与中期的战略举措) ? 开发设计、制造(产业化)、商业化(应用普及)难易(复杂)程度(或者说技术、经济、社会成本的高低) 迄今为止的时期(世界汽车已有百余年历史),(基本