预应力混凝土箱梁预制场静载试验安全专项施工方案分析.docVIP

目录 一、试验概况 1 二、资源保障 2 三、危险因素识别与评价 3 （一）试验设备 3 1、反力架 3 2、千斤顶 3 3、油泵 4 4、压力表 4 5、设备未按照设计位置安装 4 （二）试验场地 4 （三）试验人员 4 （四）试验准备 4 （五）试验过程 5 （六）其他 5 四、安全预控措施 5 静载试验安全专项施工方案 一、试验概况 静载试验对象分别为32米和24米简支箱梁，箱梁总重量分别为 737.6吨和 569.9吨，试验频率为每60榀箱梁进行一次，试验场地布置在存梁区域，地基采用换填碾压后浇筑钢筋砼孔桩扩大基础。资源配置如下表： 序 号 机械设备及工具名称 单 位 数 量 技术要求 1 试验台座 座 1 / 2 反力架 套 1 / 3 千斤顶 台 11 200t/200mm 4 油泵 台 11 与千斤顶配套 5 精密压力表 个 11 采用0.25级防震型压力表 6 百分表 套 7 50mm/0.01mm 7 普通放大镜 个 6 放大倍数不低于10倍 8 刻度放大镜 个 2 倍数≮10倍最小分度值≯0.02mm 9 钢直尺 把 1 500mm/1mm 10 卷尺 个 2 50m/1mm（1把悬检） 11 秒表 个 2 / 12 喇叭 个 2 / 13 红蓝铅笔 支 20 / 具体人员分工配置表： 序号 主要工作内容 需用工种 人员要求 需要数量 人员累计 1 试验台座修整 测量 持测量资格证 2 4 台座修饰工 / 2 2 千斤顶、压力表仪器标定 计量员 持证 1 5 协作人员 / 4 3 下横梁安装 测量 持测量资格证 2 10 吊车或提梁机操作和指挥人员 持证 2 协作人员 / 6 4 支座安放 测量 持测量资格证 2 12 吊车或提梁机操作和指挥人员 持证 2 协作人员 / 6 5 箱梁安放 测量 持测量资格证 2 26 吊车或提梁机操作和指挥人员 持证 4 协作人员 / 20 6 反力架主体安装（钢结构箱梁及上横梁） 测量 持测量资格证 2 32 吊车或提梁机操作和指挥人员 持证 4 焊工电工 持证 2 拼装人员 / 4 协作人员 / 20 7 千斤顶安装 及试运行 测量 持测量资格证 2 24 吊车或提梁机操作和指挥人员 持证 2 协作人员 / 20 8 静载试验 另见分工 二、资源保障 为确保静载试验安全，设置组长1名，副组长1名，技术负责人1名、下设安全监督小组、设备操作小组、起重吊装小组、技术监控小组、资源调配小组。小组成员名单： 组 长：XXX负责静载试验工作的总体安排布置，督促各小组工作情况的实施与落实，整体协调各小组工作，在确保安全的前提下有效推动静载试验的进度计划。 副组长：XXX协助场长安排布置静载试验的相关工作，检查各小组工作完成情况。 技术负责人：XXX全面负责技术工作，提供受力依据保证场地受力符合静载试验需要，各受力结构承载能力符合受理要求。 设备操作组：由张拉班组参与负责千斤顶的安装调试，及按数据要求进行油泵的操作。 安全监督小组：XXX和XXX责静载试验全过程的安全监控，制止现场违章作业，设置现场安全隔离，作业前检查现场作业环境，排除不安全因素。 技术监控小组：工程部所有技术人员监控张拉读数，保证各千斤顶受力均匀。 三、危险因素识别与评价 （一）试验设备 1、反力架 （1）反力架杆件有质量缺陷：杆件强度不足、高强螺栓被替代成普通螺栓（抗剪强度不足）。 （2）杆件数量不足：关键位置的杆件漏装、螺栓缺失、螺栓紧固力不足。 （3）反力架固定件缺陷：连接销强度不足、连接销未进行横向固定（导致频繁起吊中发生滑移、脱落）。 （4）杆件破坏：频繁试验导致杆件受到应力破坏，变形过大或断裂。 （5）精扎螺纹破坏：吊装转运时精扎螺纹受到破坏，电焊明火照成精扎螺纹受损。 2、千斤顶 （1）高压油喷出伤人：高压油管质量不合格（在加压过程中破裂）、油管与千斤顶连接处松脱漏油。 （2）千斤顶行程不能满足设计要求，在顶升过程中发生超压。 （3）初始行程过大导致后期行程不足。 （4）千斤顶未标定，存在升压故障或与压力表配合不当。 （5）顶升过程中，千斤顶中有个别千斤顶发生故障，导致梁体受力不均。 3、油泵 （1）出现故障，顶升过程中不能正常供油。 （2）电机漏电。 4、压力表 （1）未标定或标定不准，导致压力指示偏小，在顶升过程中发生超压事故。 （2）压力表受外力破坏，导致压力指示不准，发生超压事故。 5、设备未按照设计位置安装 千斤顶偏位导致梁体偏心受压，发生梁体断裂或倾翻事故。 （二）试验场地 1、地基承载力不足。 2、存放台座标高误差大，