安全行为学培训[精选].pptVIP

对事故的影响因素 海恩法则 是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则,海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 墨菲定理 墨菲定律源自一个名叫“墨菲”的美国上尉，他认为“只要存在发生事故的原因，事故就一定会发生”，而且“不管其可能性多么小，但总会发生，并造成最大可能的损失”。 破窗效应(Break Pane Law) 美国斯坦福大学心理学家菲利普·辛巴杜(Philip Zimbardo)于1969年进行了一项实验，他找来两辆一模一样的汽车，把其中的一辆停在加州帕洛阿尔托的中产阶级社区，而另一辆停在相对杂乱的纽约布朗克斯区。停在布朗克斯的那辆，他把车牌摘掉，把顶棚打开，结果当天就被偷走了。而放在帕洛阿尔托的那一辆，一个星期也无人理睬。后来，辛巴杜用锤子把那辆车的玻璃敲了个大洞。 结果呢，仅仅过了几个小时，它就不见了。以这项实验为基础，政治学家威尔逊和犯罪学家凯琳提出了一个“破窗效应”理论，认为：如果有人打坏了一幢建筑物的窗户玻璃，而这扇窗户又得不到及时的维修，别人就可能受到某些示范性的纵容去打烂更多的窗户。久而久之，这些破窗户就给人造成一种无序的感觉，结果在这种公众麻木不仁的氛围中，犯罪就会滋生、繁荣。 劳动强度的分级 劳动强度不同，单位时间内人体所消耗的能量也不同。从劳动生理学方面讲，以能量代谢为标准进行分级是比较合适的。这种分级可以把千差万别的作业，从能量代谢角度进行统一的定义。 目前，国内外对劳动强度分级的能量消耗指标主要有两种：一种是相对指标，即相对代谢率RMR。 这种指标在国外应用比较普遍，目前在我国已开始使用。另一种是绝对指标，如8h的能量消耗量，劳动强度指数等。 照明 视觉信息编码 Parallel Processing simultaneous processing of several aspects of a problem simultaneously （三）颜色与安全 1 、色彩知觉 2 、色彩的冷暖 * 安全行为学培训 何 彦 浙江工业大学应用心理学 heyan@zjut.edu.cn 0571安全管理和教育的内容 不安全行为（控制） 安全行为（激励） 工作环境及管理（人性化设计） 人的行为层次及安全教育与培训 知识层次的教育与培训 知识层次的行为 规则层次的教育与培训 规则层次的行为 操作层次的教育与培训 反射层次的行为 安全教育与培训层次 人的行为层次 安全教育的过程： 初级 中级 高级 安全知识教育 安全技能教育 安全态度教育 总汇 一、为何事故总是发生？ 二、行为的身心基础 三、安全与情绪、人格相关吗？ 四、行为个体需要安全吗？ 五、惩罚需要吗？奖励需要吗？ 六、如何进行有效的安全教育？ 七、事故后的处理 一、为何事故总是发生？ 为何酒驾一直发生？ 人可控吗？ （需求、动机、情绪、思维、人际关系、生活事件、人格发展水平？） 机器可控吗？ （触觉性[冷的、硬的]、危险性、耗损度、人操作的熟练程度） 环境宜人的吗？ （温度、湿度、空间的大小） 个体因素：智力/健康和体力状态/疲劳/工作经验/年龄/性别/生活紧张 工作环境、工作性质因素 机器、设备的设计因素 与安全密切相关的心理状态 省能心理（偷懒） 侥幸心理 逆反心理 群体心理 二、行为的身心基础 （一）人的神经系统 人脑的结构 在你眼中，她是在顺时针旋转，还是逆时针？ 眼睛与视觉中枢 脑的年龄会影响行为吗？ 你的大脑有几岁？ ? 大脑的意识水平 0 0.9 ? 2～5个9 ? 6个9以上 0.9 睡眠，脑病发作 疲劳、单调、困意、醉洒 安静起居、休息、常规作业 积极活动 紧急防卫反应、慌张、恐惧 0 迟钝 ? 被动 ? 主动、前方注意范围广阔 判断停顿、凝集一点 无意识，失神 正常以下，恍惚 ? 正常、轻松 ? 正常、明快 超正常、激动 0 Ⅰ ? Ⅱ ? Ⅲ Ⅳ 可靠性 生理状态 注意的作用 意识状态 状态等级 劳动强度分级 伐木工；大锤工 1．短时间内全身用强力快速作业；2．呼吸困难，2～5min就想休息 7.0以上 极重劳动 练钢、炼铁工；土建工 1．全身作业为主，全身用力；2．全身疲劳，10～20min想休息 4.0