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Perato帕累托在沖压过程同时控制减薄和回弹的优化设计方法外文翻译
在冲压过程中Pareto同时控制细化和回弹的优化设计方法
Pà lèi tuō de tóngshí kòngzhì jiǎn báo hé huí dàn yōuhuà shèjì fāngfǎ zài chōngyā guòchéng
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Rosa Di Lorenzo1*, Giuseppe Ingarao1, Fabrizio Micari1, Francisco Chinesta2
1Università di Palermo, Dip. di Tecnologia Meccanica Produzione e Ingegneria Gestionale Viale delle Scienze-90128 Palermo (Italy)
2法国国家科学研究中心LMSP UMR- ENSAM,151大道·德·里总医院,75013巴黎,法国
摘要:在汽车领域中最相关的研究课题之一是在减少冲压件重量的同时增加其强度。这样,一个较强的的研究工作是开发能够被广泛利用需要适当回弹控制的高强度钢材。在板料成形过程中回弹的减少是一个细化与减少相冲突的典型的目标。因此,这些问题都可以看作是由相互冲突的具有多目标特征被考虑。更重要的是,如今,一个伟大的研究将集中在诸多中的最优方案,而不是一个单一的解决方案,特别是在工业环境。本文中数据模拟、响应曲面法和帕累托最优解搜索技术的整合被应用于以设计一个DP600 U型通道形状的冲压操作。尤其是对作为设计变量的摩擦条件与压边力进行了优化,以实现两个不同的目标:减少过多的细化和避免由于回弹发生的过度几何扭曲。
关键词:金属板冲压、变薄、回弹、响应面法的多目标优化
朗读
1简介
在汽车领域中最相关的研究议题之一是研究在减少冲压件的重量是同时增加其强度。这些问题导致了材料的成功,如高强度钢(TRIP,DP等),它们是由成形操作后强大的回弹力产生的 [1-3]。其中一个主要议题,板料成形过程中回弹控制问题,如今进行了计算机仿真校准。具体而言,主要问题方面:数值参数标定[4,5];关于本构模型的回弹影响[6]工艺参数的影响[7]。
金属板材成形过程中大部分的问题是多目标优化问题,一般由相互冲突的目标来描述。在板料成形过程中由矛盾目标描述的最典型优化的例子是为防止开裂和回弹定义的适当工艺参数。更重要的是,一个伟大的研究将集中在诸多中的最优方案,而不是一个单一的解决方案。因此,设计参数标定,完成所有的目标,是困难的,有时是不成功的。为了克服这一缺点,以帕累托最优解的搜索技术为基础的多目标优化过程中,似乎是一个非常有吸引力的办法来处理板材成形工艺设计[8,9]。
本文中数据模拟、响应曲面法和帕累托最优解搜索技术的整合被应用于以设计一个DP600 U型通道形状的冲压操作。尤其是对作为设计变量的摩擦条件与压边力进行了优化,以实现两个不同的目标:减少过多的细化和避免由于回弹发生的过度几何扭曲。 [10,11]
优化程序的步骤包括用于在设计领域必要的变量数据鉴定的中心复合设计(CCD)应用,然后收集由CCD所确定的样本数值模拟(显式隐式),运行和输出的数据变量。包括曲面模型的发展的下列步骤解释了最终目标,作为函数设计变量和验证的功能。最后,执行为达到最佳设计变量的帕累拖最优解。其最终目的是开发一种能够识别一种分析过程的加工窗口和减少计算量的预测工具,特别是针对多优化技术或传统的试错方法。
可实施的程序对许多可能的技术方案进行了研究,获得了一系列能够满足不同设计要求的可靠方案。
2.分析过程
所考虑的形成过程是一个旨在获得S形U型通道的典型冲压(参考图1被调查过程的素描)。一个15毫米的高度被考虑在内。所利用的材料是一种1mm厚的DP -600高强度钢,为了进行以下流动规律的分析,通过在0°方向开展拉伸试验获得试样:σ=1008ε0.169[兆帕]。
图1:分析过程示意图
以下是兰克福德的各向异性参数:r0° =0.73; r45°=0.9;r90°=0.93。这个过程是使用LS- DYNA的明码进行的数值模拟,和用LS - DYNA的隐式求解进行随后的回弹分析。
这些数值模型[5] 中根据对以往的经验,利用一个在厚度方向上有9个集合点的完整综合四边形壳单元,在特别是,原始尺寸为3mm和三个层次的几何网格调整策略被应用于数值模拟。在最后显示的仿真单元总数比4000高;摩擦的操作考虑一个库仑模式。为了利用各向同性加工硬化来考虑材料的各向异性Barlat-Lian的本构模型[12]。为了在隐式模拟下评估回弹实体即利用CAD工具与一个参考目标形状进行比较。特别是,计算这些目标形状和所得到的形状之间的总偏差,(即两个重叠表面之间的最大正常的距离)。
3最优化问题
该考
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