浆砌片石挡土墙开工报告开工报告[精选].docVIP

K448+845～K448+880右侧衡重式路肩墙施工方案 一、工程概述： 本工程K448+845～K448+880右侧衡重式路肩墙位于涵江区白沙镇龙东村，该挡土墙墙长35.58 m，基础采用M10浆砌片石，墙身采用M10浆砌块石，地基承载力要求不小于0.25Mpa。设计荷载为公路二级，并以重大件运输荷载校核，设计速度为40公里/小时 墙身M7.5浆砌块石 m3 233.7 墙身M7.5浆砌片石 m3 350.5 基础M7.5浆砌片石 m3 73.0 墙顶抹面 M2 24.5 挖基土方 m3 354.1 石渣 m3 95.9 M10浆砌片石基础（锥坡） m3 5.9 碎石反滤层 m3 4.2 锥心填石渣 m3 14.0 二、施工进度计划： 根据征地拆迁实际情况，见针插缝先征地先行施工本涵洞，计划工期2011年3月25日开至2011年5月25，总工期60天。 三、施工准备： 1、材料及试验： 石料采用抗压强度不小于40MPa，无风化、干净的路基爆破开采石料，表面不得有妨碍砂浆正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。片石采用规格不小于150mm，卵型和薄片者不得采用；块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度200-300 mm。宽度约为厚度的1-1.5倍,长度约为厚度的1.5-3倍。 水泥采用海螺牌普通P.o.32.5级。 采用饮用水由水车运至工地水池储存以备使用。 采用中粗砂，含泥量不大于5%，最大颗粒用于砌筑片石不宜超过5 mm，用于砌筑块石不宜超过2.5 mm。 石料、水泥、砂、砂浆配合比开工前由试验室负责试验、试配、报批，经监理工程师同意后方可用于本工程施工。 砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，宜为50-70mm，气温高时可适当增大，零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。 基础、墙身、锥坡均采用M10砂浆。 以上砂浆配合比以及砂、水泥、原材料必须经监理工程师批准同意后才可使用。拌制砂浆时必须严格按照批准的配合比进行，试验人员按规范要求进行砂浆试块的制作。 2、机械工具 利用砂浆机搅和砂浆，翻斗车1台，砂浆机1台、手推车8辆、大锤、手锤、大铲、2米靠尺、线锤、脚手架等。 3、人员配备 管理人员6人，技术工人10人，普通工人10人。 4、施工放样 施工前先由测量工程师放出挡土墙开挖边线，在基槽开挖完毕后，再放出浆砌挡土墙外边线，用钢尺拉出砌筑内外边线，测放完毕，经测量监理工程师检验合格、同意后方可施工，在施工过程中注意保护好控制挡土墙轴线桩，以便检查复测，确保在整个施工过程内外边线的准确性。 四、施工工艺及施工方案： 1、施工前的准备工作： A、采用全站仪确定出挡土墙轴线的控制桩，将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。 B、在施工范围测量原地面标高与挡土墙设计标高进行核对，测后与周围现场情况进行比较，如与施工现场不符，及时上报监理工程师，经监理工程师批复后才可进行施工。 C、在挡土墙附近、路基范围以外不易碰倒且较坚固的地方加密一水准点，以此进行施工标高测量的复核。 2、基坑开挖： 基坑开挖采用挖掘机一次挖至基底部设计标高以上20cm左右，剩余部分以人工开挖至设计标高处，开挖边坡宜为1：0.5左右，遇到岩石时采用手风钻钻孔爆破后开挖，开挖时考虑到施工作业面，每边向外多开挖0.3～0.5米宽的施工范围。如果地下有渗流水，基坑外设置集水井以利于基底排水，必要时采用人工配合水泵进行排水。开挖后应及时检查基坑尺寸、高程、地基承载力，达到图纸设计要求后，方可进行砌筑施工。 3、测量放样报验： 在基坑开挖后，精确定出挡土墙砌筑轴线内外控制桩，并向测量监理工程师进行报验。 4、基础施工： （1）、软基处理：通过地基承载试验，不合格的地段，按监理的要求，挖掉软土，承载力自检合格后申报监理工程师验收签证后，进行下一工序砌筑基础M7.5浆砌片石。 （2）、浆砌片石基础：开挖基坑及处理后，检验基底尺寸及标高，报请监理工程师验收合格后砌筑基础。墙身为7.5号水泥砂浆砌筑片石，片石厚度不小于150mm，基础与台身之间用石笋连接，以增强基础与台身之间的结合。沉降缝以沥青麻絮填塞。 5、浆砌墙身： 待基础砌筑后，进行墙身的放样。墙身为7.5号水泥砂浆砌筑片石、块石，片石厚度不小于150mm，墙面采用块石镶面，块石厚度统一采用250mm,宽度为厚度的1.0～1.5倍，长度为厚度的1.5～3.0倍。在砌筑第一层时，湿润基础浆砌片石后再坐浆砌筑。在墙身砌筑时采用样板挂线或两面立杆挂线，内、外面线保证顺直整齐，外面逐层收坡，在施工过程中要经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。砌体分层砌筑，2—3层为一个工作层，每一工