西延线拌合站施工方案-7.3剖析.doc

大连市南部滨海大道西延伸线工程一标段 西延线1.编制依据 - 1 - 2.编制范围 - 1 - 3.工程概况 - 1 - 4.施工部署 - 2 - 4.1拌合站规格的选择及生产能力 - 2 - 4.2料场及水泥仓的选择 - 2 - 5.拌合站建设方案 - 3 - 5.1与搅拌机配套设备简介 - 3 - 5.2拌合站设备情况 - 4 - 5.3场地建设 - 4 - 5.3.1料场布置 - 4 - 5.3.2场内地面硬化 - 4 - 5.4场地内供水和排水 - 5 - 5.4.1供水设计 - 5 - 5.4.2排水设计 - 5 - 5.5拌合站封闭工程量 - 5 - 5.6站场临时用电设计 - 6 - 5.7拌合站标识牌 - 7 - 6.安全目标和安全保证措施 - 7 - 6.1安全目标 - 7 - 6.2安全管理制度 - 8 - 6.3安全生产保证措施 - 8 - 6.4拌合站安装安全措施 - 9 - 6.4.1装机前准备 - 9 - 6.4.2机械部分安装 - 9 - 6.4.3电缆安装 - 9 - 6.5拌合站使用安全措施 - 10 - 6.5.1设备调试 - 10 - 6.5.2拌合站安全操作规程 - 11 - 6.5.3验收和资料整理 - 12 - 7.文明施工和环境保护标准 - 13 - 7.1文明施工标准 - 13 - 7.2环境保护的标准 - 13 - 8.附图 - 14 - 南部滨海大道西延伸线工程一标段 搅拌站施工方案 1.编制依据 ⑴《施工技术管理手册》 中铁九局程【2015】360号； ⑵《大连市南部滨海大道西延伸线工程》招标文件（招标编号：2016-G(SZ)-001）以及相关图纸等资料。 ⑶对本标段的现场踏勘、当地施工环境、可利用资源情况的调查。 2.编制范围 大连市南部滨海大道西延伸线一标大型临时工程。 3.工程概况 本项目工程内容主要有隧道工程、护坡工程、道路工程及涵洞工程。 隧道为分岔式山岭隧道。工程线位基本呈东西走向。隧道左线长 819米，其中包括L5加强型衬砌76米，路堑式明洞5米，L5型衬砌88米，L4型衬砌599米，明洞51米。隧道右线长 828米，包括L5加强型衬砌72米，路堑式明洞5米， L5型衬砌42米，L4型衬砌646米，明洞63米。隧道两线之间设立一处人行横通道。 护坡工程共计444m。 道路工程共计959米，设计起点为 ZK7+020.672，在桩号为 ZK7+089.062 位置分为左右两幅道路与隧道连接，该段道路长为68.390m；左幅全长451.938m；右幅全长 438.789m。 钢筋混凝土箱涵8个节段，每段长12m，共计96m。挡土墙共计794m。 4.施工部署 本标段计划设置三个施工队，分别为隧道施工一队、隧道施工二队、综合施工队。其中隧道施工一队与综合施工队设置在同一位置，设置在隧道进口工点，隧道施工二队设置在隧道明洞段工点。 利用市政现有道路接口入，可新建施工便道直接抵达施工作业工点，分别在隧道进口端与隧道明洞处新建两条施工便道。 考虑到混凝土喷混料运输距离及供应能力，和“标准化”的施工要求。在七贤岭隧道进口设置一处混凝土拌合站，在明洞施工场地设置一处拌合站。 4.1拌合站规格的选择及生产能力 根据拌合站所需搅拌的数量及工期计算，拌合站所需投入的设备如下： 混凝土总量：8.4万方； 预计施工工期：360天； 机械投入： 2台搅拌机（JS500）及配套设备（两个拌合站，每站一台）。 理论最大生产能力：600m3 4.2料场及水泥仓的选择 按照拌合站日生产能力考虑，一次备满料约能完成1500m3混凝土生产，通行条件较好，已能够满足施工要求。按满足1500m3混凝土用料大致估算需储备中沙约560 m3，储备碎石约1200 m3 。依此考虑每个拌合站设置15m×10m储料场8个。每个拌合站设置2个40t水泥罐。 5.拌合站建设方案 对拌和场进行功能分区，拌规划为作业区、砂石材料存放区各区面积满足生产要求。 5.1与搅拌机配套设备简介 两个拌合站均按如下配置：搅拌机及配套设备，理论最大生产能力：120m3/h。配置8m3砼运输车4台，司机6人，装载机1台，司机2人，搅拌机操作员4人，收料员2人，正、副站长各1人，清洁人员3人，电工2人，机械修理人员2人，现场调度2人，共计22人。 封闭棚采用活动板房搭建，面积为780m2，场地详细平面图和结构说明见《拌合站封闭示意图》。 表5-1拌合站机械配置表 项目 设备名称 单位 数量 用途 1 JS500搅拌机及配套设备 台 2 搅拌砼 2 洗石机 台 2 碎石清洗 3 电动筛 台 2 河沙过筛 4 8m3砼输送车 台 4 砼运输 5 200KW发电机 台 2 备用 6 ZL30装载机 台 2