江苏海纳管件试验大纲分解.doc

 卡套式管接头检验、试验大纲 1、范围： 本检验、试验大纲规定了电力机车管路用卡套式管接头的外观质量、结构制造尺寸精度、性能和试验等技术要求。 本检验、试验大纲适用于管路用卡套式管接头其配管外径为￠6mm~￠38mm，公称压力为1000kpa液压管路的检验、试验。 2、规范性引用文件 GB/T3765-2008 《卡套式管接头技术条件》 GB/T26143-2010 《液压管接头 试验方法》 GB/T21563-2008 《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》（IEC 61373:1999，IDT） IEC 61373:2010，《铁路应用 机车车辆设备 冲击和振动试验》 GB/T2423.17-2008《电工电子产品环境试验第二部分: 试验方法 试验Ka：盐雾》 TB/T3101-2005 《机车车辆用卡套式管接头技术条件》 EN22768-1-1993 《一般公差-第一部分：未注线性角度公差》 EN22768-2 -1993 《一般公差-第二部分：未注外形几何公差》 3、产品分类 卡套式管接头产品分类：C类（主要有管接头螺母、接头体、柱端螺纹、卡套） 4、使用环境条件 4.1海拔不超过2500m. 4.2环境温度：-40°C～ +40°C。 4.3周围空气温度：最湿月月平均相对湿度不大于95%（该月平均最低温度不超过25°C）。 4.4使用环境：能承受风、沙、雨的侵蚀。 5、制造质量技术要求 5.1外观质量 所有接头体和配件外表面应平整、光滑、无变形，保证清洁度，表面无剥落气泡等缺陷，接口、型腔无锈蚀、铁屑，灰尘、毛剌、锐边等影响产品外观的质量问题。 5.2尺寸 标准规定的尺寸是指包括镀层或表面处理层厚度在内的成品尺寸，所有零部件部位加工未注公差尺寸的极限偏差按GB/T1804-2000中的m 级规定；零部件未注形状和位置公差按GB1184-1996中的H级规定。卡套端的24°内锥座对其外螺纹中径的圆跳动公差，柱端螺纹中径对密封端面的垂直度公差等都应符合图纸规定的要求。形为公差 5.3通孔公差 接头体通孔从两头加工时，汇合点的不重合偏差不得大于0.4mm，交叉通孔的交汇橫截面积不得低于规定的最小通孔截面积。 5.4角度公差 规格不大于10mm的弯通、三通和四通的端口轴线的角度公差为±2.5°，规格大于10mm的弯通、三通和四通的端口轴线的角度公差为±1.5°。 5.5螺纹 普通螺纹应符合GB/T193的规定，外螺纹公差应符合GB/T197的6g级规定，内螺纹公差应符合GB/T197的6H级规定，端面应倒角。螺纹收尾、肩距、退刀槽应符合GB/T3的规定。电镀后外螺纹用6h级通规验收。 5.6互换性 将试验的相同符号的卡套管接头分别装配后，其主分尺寸应具有互换性。 5.7表面处理（盐雾试验） 所有碳钢零件的外表面和螺纹应镀涂适当材料，通过72h中性盐雾试验。除下列区域外的任何盐雾试验红锈斑都应视为不合格。 -----孔内表面； ------在批量生产的镀涂操作中或交付运输中有可能碰伤的六角顶、齿状结构顶、螺纹牙顶等； -------折、扩、弯或其他镀后成型操作有损伤镀涂的区域； -------试验中的悬挂或固定处（有可能有盐雾淤积）。 需焊接的零件应涂油膜或磷化或经其他不影响焊接的防锈处理。 6、性能试验要求 试验前的准备： 试验总成：管接头、螺母、卡套、堵塞、不锈钢管5*管外径mm+50mm, 7、气密性试验 试验准则：按试验总成组件进行气密性泄漏试验，以确认管接头在规定的压力下无泄漏。 7.1试验介质：空气或氮气、氦气； 7.2试验压力：持续加压至管接头公称压力1.1倍（1100kpa）； 7.3试验时间：在安装时保留在管接头螺纹中的空气溢尽后，至少保持3min。 7.4合格判定：试验保压期内无气泡从试验总成中冒出。 8、耐压强度试验 试验准则：按试验总成组件进行耐压试验，以确认管接头连接可承受公称压力1.5倍（1500kpa）无泄漏。 8.1试验介质：符合GB/T7631.2要求的黏度不大于GB/T3141规定的VG32的液压油（如HM），或水。 8.2试验压力：1.5倍管接头公称压力，升压缩率每秒不得超过最大公称压力的16%。 8.3试验时间：在试验压力下至少保压1min。 8.4合格判定：试验保压期内无任何泄漏。 9、振动与冲击试验 试验准则：应对规定的试验总成进行振动试验，确认管接头连接可承受规定振动不泄漏或零件不失效。 9.1试验压力：选用管的工作压力。 9.2在垂向、横向、纵向3个方向分别进行增强随机振动量级的模拟长寿命试验， 垂向：ASD量级：（m/s2）2/Hz加速度值： m/s2 横向：ASD量级：（m/s2）2/Hz加速度值： m/s2 纵向：ASD量级：（m/s2）