车间规章制度详解.doc

钉道工操作规程 1、钉道工要经常检查道锤是否牢固。 2、工作完成后要将煤、矸及障碍物清理干净。 3、枕木、道岔、道节、道钉、道夹板等要经常检查，不合适时及时修理、更换。 4、铺道要按巷道的方向坡度进行，不合规定时不铺道。 5、轨道铺设时，枕木间距不得超过1米，弯道适当加密，若两种轨型高低差在3毫米以上时，必须控制高低夹板。 6、铺设道轨时，平巷两轨要平，弯道时要外轨抬高，轨距要加宽、加高，范围可在1.5至3.0毫米，两轨接头间的空隙不得超过5毫米，两条轨接头处，如高低不平时应将枕木砍平或把道轨垫起，使接头平整。 7、铺道时必须垫道碴，并填实、填平，枕木埋入道碴内为三分之二。 8、一条轨道在一块枕木上，必须里外各钉一道钉，轨道内外的道钉要错开。 9、钉弯道必须使用弯道器，将道弯好，弯度要一致，弯道半径不小于5米。 10、轨道坡度一般为千分之三到千分之五。 11、运输斜巷有坡时，在适当道距离内必须安装地滚，安装必须牢固，对地滚要经常检查或注油。 12、斜坡钉道注意事项； （1）斜坡钉道应设有专人定期检修； （2）车辆运行时禁止在斜坡进行修理工作； （3）更换下来的坏地滚要放在安全地点，不能扔在两旁； （4）斜坡换道钉、地滚，一般不得上下两段同时工作； （5）在斜坡铺节道时，必须把道固定在底梁上，然后依次铺设，每隔适当的距离应加底梁，固定道轨。 13、斜坡铺道时，工作地点下方不得有人，上方设置警戒。下方同样设好警戒。 14、拆道、运道注意事项： （1）拆道前应检查是否有应该运出的物料，如有运出的物料应先运出后拆道； （2）用扁铲铲锈注的螺丝时注意被铲掉物料飞起伤人； （3）抬道时，两头不得同时抬起； （4）装轨道时检查好车辆，再装轨道，然后把轨道捆帮牢固； （5）拆道工作不得分段，同时进行，但巷道倾角在20度以下的斜坡设好挡闸。 15、在时间较大的废巷道内进行拆道时，先检查瓦斯、顶板和支架，认为安全后方可拆道。 钉道工岗位责任制 1、听从队班长指挥，负责轨道维修、铺设工作。保持轨道平、直、稳，道岔灵活清洁，达到质量标准化要求。 2.钉道前，准备好工具材料，钉道和搬运轨道，要注意安全，按章作业。 3、坚守岗位，和生产队要加强联系、配合，按时、按质、按量安全地完成任务。 4、道岔零部件要齐全、完整、坚固，相互位置应符合规程要求。 5、道板排放要与轨道成90。，道板间距和道钉要符合规定要求，不 得有八字道钉现象。 6、在斜巷内修道，上下口应设警戒牌或专人看管。施工时上下、前后、左右人员应互相照顾，按措施施工，确保安全。 维修电工操作规程 一、一般规定 1．凡井下电工必须熟悉井下电气作业安全规程，并受过触电急救、人工呼吸的培训。 2．井下电工必须熟悉井下采掘各巷道系统、通风系统，熟悉所辖区域的供电系统。 3．按规定经过《煤矿安全规程》规定的安全技术培训和有关专业培训的人员才能独立从事工作。 二、停送电工作 4．停送电必须遵守下述规定： ⑴ 6千伏高压停送电必须坚持工作票和操作票制度，其办法与地面高压停送电制度相同。 ⑵ 6千伏高压停送电工作票由机运科电气负责人签发，并以调度室同意，做好区域人员撤离，排放瓦斯安全工作后，方能执行。 ⑶高压停、送电操作，必须执行二人作业制。一人操作，一人监护。事故情况下可由一人操作。 ⑷660V以下电压的整个系统停、送电，由停、送电单位书面申请，由机运科电气负责人同意签字，经调度室做好安排后，由申请单位指定专人负责。 ⑸采区变电所低压分路开关停送电，由维修单位或维修人员直接向调度室报告，经同意后即可操作。 ⑹“三专”电气设备停电，一般情况必须提前一天向机运科报告，经机运科同意，调度室安排后，第二天才能实行。在有故障情况下，可先停电，但停电后必须立即向调度室报告。 ⑺操作千伏级以上电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，必须穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。 ⑻停电后，必须验电，闭锁挂牌，并留有专人守护后，方能从事工作。 ⑼掘进区域停电后，送电程序按排放瓦斯规定执行。 ⑽停电时，必须先停负荷，后停主线路，以免造成跑车及掘进瓦斯积聚来不及撤人的事故。 三、电器检修 5．电器检修必须熟悉电器原理图及接线图，准确做出事故定性判定。 6．电器、电缆漏电事故，有低压选择性漏电保护的采区变电所应跳控制的分路开关无低压选漏保护的采区变电所应跳低压总馈，此时应根据保护方式以判别漏电线路。 7．电器、电缆、开关负方短路，一般引起磁力开关烧断熔断器或分路开关跳闸。或开关电机综合保护动作。可根据熔断器熔断开关、跳闸分路开关及电机综保的负方寻找短路点。 8．电机故障可根据电机发热程度，接线室内气味，电气