辅助元件及液压油详解.pptVIP

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  • 2017-01-20 发布于湖北
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辅助元件及液压油详解

§7——4 液压系统的辅助元件 包括:滤油器、油箱、蓄能器、热交换器、油管、管接头、压力表、密封件等 一、滤油器 作用:滤除液压油中的固体杂质,保持液压油的清洁,降低液压元件的故障率,延长液压油和装置的使用寿命 1、性能参数 1)过滤精度:以过滤比评定 过滤比βx=Nμ/Nd=滤器前大于某一尺寸的颗粒浓度 / 滤器后大于相同尺寸的颗粒浓度 当对于某一尺寸x(μm)的βx=20时,则x为公称过滤精度 当对于某一尺寸x`的βx`=75时,则x`为绝对过滤精度 2)额定流量和额定压力 3)压力降 与滤芯的过滤精度、有效过滤面积、油液粘度有关 4)纳垢量 反映滤器寿命的重要指标。过滤面积↑→纳垢量↑→滤器工作寿命↑ 2、主要类型 按工作原理分: ①吸附型(磁性)滤油器:利用磁铁吸附油液中的铁磁性杂质。可用于高压侧 ②表面型滤油器:靠介质表面的孔隙阻截液流中的杂质颗粒。特点:过滤精度底,纳垢量小,但压降小,清洗后可重复使用。有金属网式、金属线隙式 金属网式:使用最普遍 (70%),粗滤器(吸油滤器),压力损失小,可重复使用 ③深度型滤油器:其过滤层有一定厚度,内有无数曲折迂回通道,杂质的滤除发生在过滤介质的纵深范围内。特点:过滤精度高,纳垢量大,但压降较大,不易清洗。主要有(金属粉末)烧结式(可再生)、不锈钢纤维型、化学纤维型。纤维型过滤精度最高 纸质滤油器:介于表面型和深度型之间,粗略划为

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