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城市燃氣管网安全运行问题及其对策
城市燃气管网安全运行问题及其对策
1 前言
当今 世 界 ,城市燃料燃气化,城市燃气管道化
是城市现代化的重要标志之一。我国大多数大中城
市或建立了管道燃气设施,或朝着燃气管道化的方
向发展,随着西气东输工程的实施,城市燃气管道
化将会有一个新的飞跃发展。确保城市燃气管网安
全运行需要城市各级政府给予充分地重视,需要社
会各方面的支持和配合,也是城市燃气企业安全生
产工作的重中之重。
2 城市燃气管网存在的问题
南京 市 城 市燃气管网始建于70年代初期,经
过近30年的发展和改造,现有D100以上的燃气
管道500多km,调压房200多座,分布在主城区
的大街小巷,担负着全市30 多万户居民用户和
600多家工营事团用户的燃气供应。管道材料主要
有钢管和灰口铸铁管2种。
近几 年 来 随着城市规模的不断扩大和旧城区的
改造,给燃气管道敷设和改造都带来了便利条件,
给发展燃气管道用户提供了新的机遇。与此同时,
由于城市管理的条块分割,少数建设单位不按规范
施工,有的市民安全意识薄弱都给城市燃气管网运
行增加了不少安全隐患。局部地区严重威胁着城市
燃气管道的安全运行。管道敷设时的技术水平和管
道敷设的施工质量不高,也给燃气管道安全运行提
出了新的课题。影响燃气管网安全运行的主要问题
有:
2.1 燃气管道和设施上的违章建筑
城市 燃 气 管道和设施上的违章建筑是埋设在城
市的炸弹和杀手,只要燃气管道被压坏漏气,极有
可能造成灾难性的事故,造成燃气管道和设施上违
章建筑的原因是多方面的,有历史的原因:如相关
的法律法规不健全、燃气管道竣工资料等管理工作
跟不上;有经济的原因:有的区、街道等政府部
门,为了区域利益,在未经协调的情况下,擅自批
准在燃气管道上搭建门面房等经营用户,甚至出现
了合法(有建筑许可证)的违章建筑;也有的单位和
个人为扩大占地面积,私自在调压房安全距离的空
地内搭建扩建各种违章建筑。有的违章建筑内住
人,有的违章建筑边上是饭店,有的违章建筑在铁
路等重要的社会设施旁,一旦燃气管道被压坏,燃
气大量泄漏,其后果难以预料。
2.2 道路和建筑施工损坏煤气管道的现象时有发
生
近几 年 来 ,高层建筑工程地基施工引起地面下
沉,损坏燃气管道;道路施工挖坏、铲坏、压坏燃
气管道及其辅助设施的现象,屡见不鲜。少数施工
单位野蛮施工,破坏燃气管道隐瞒不报。由此先后
造成过用户停气和人员中毒死亡的事故。
2.3 燃气管道埋设不符合要求,给燃气管道运行
带来的隐患
有的 钢 管 在埋设施工中,防腐处理没做好,使
钢管部分暴露,直接和土壤接触,这些部位极易腐
蚀,使原来可使用20年以上的钢管只能用10年甚
至更短的时间就漏气。有的铸铁管施工基础不平,
使铸铁管局部长期受力,久而久之,导致管道开
裂、漏气。有的工程为了抢工期,施工质量差,给
燃气管道安全运行埋下隐患,甚至出现过燃气管道
埋设后无法通气的被动局面。
2.4 管道运行环境的变化带来了新的安全问题
传统 意 义 上的小区内燃气管道埋设是按庭院管
考虑的,未考虑大型载重车通过。但近几年来,由
于小区内部建设及其它原因,大型载重车亦进人了
小区,使得小区内的管道或被压坏或被碰坏,引起
了安全事故;近年来大量的电力电缆、通信电缆下
地,使得地下变得异常拥挤,各种管线之间的安全
距离难以保证,一旦燃气泄漏,极易窜到电缆的管
沟和窖井中,形成大范围的爆炸区间。
2.5 落后的技术敷设的管道,使燃气泄漏事故呈
上升趋势
80 年 代 中期前敷设的铸铁管道,其接头采用
的是油麻加铅封的硬连接技术,随着这些管道使用
时间的延长,加之地面开挖,建筑打桩施工,其管
道必然要受到不同程度的震动、位移,这极易造成
接头处松动漏气,据统计,近年来燃气泄漏有一半
以上是接头松动所致。
3 城市燃气管网安全运行对策
因城 市 燃 气管道具有开放性(铺设在城市的大
街小巷)、隐蔽性(埋设地下)、危险性(燃气泄漏后
极易造成事故)和长期性(使用时间长)的特点。所
以要使其安全可靠的运行,必须要相关方面的高度
重视乃至全市市民的共同关心。
首先 , 各 级政府都必须充分认识到燃气管道上
违章建筑的危害性,加大拆除违章建筑的力度。近
几年来,在各级政府的重视下,共拆除了110多
处,近6800时的违章建筑,特别是在200 年
中,一举拆除了占压在D50o中压燃气管上的30
多间约60Om2的违章建筑,消除了一大安全隐患。
对于全市存在的141处,6800耐的违章建筑,市
政府要成立专项工作协调组织按照谁搭建谁拆除,
谁批准谁协调的原则,明确目标、落实责任,把拆
除任务分解到相关区政府,下达拆除违章建筑的指
标,把燃气管道上的违章建筑大幅度降下来,提高
燃气管道的安全运行系数。在具体做法上,可以把
拆除违
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