福州港口的物流.docVIP

位置: 主页 物流论文 发展与政策 福州港口物流发展对策 摘要：港口物流是一个新兴的产业，发展潜力巨大。为探讨福州港口物流的建设以及未来发展策略，运用SWOT分析法对福州港口物流的现状、优势以及存在的问题进行具体分析，并结合世界著名港口物流发展的成功经验，最后提出发展福州港口物流的一些建议，为提升福州 ??摘???要：港口物流是一个新兴的产业，发展潜力巨大。为探讨福州港口物流的建设以及未来发展策略，运用SWOT分析法对福州港口物流的现状、优势以及存在的问题进行具体分析，并结合世界著名港口物流发展的成功经验，最后提出发展福州港口物流的一些建议，为提升福州港竞争力起到抛砖引玉的作用。 ????关键词：福州港??港口物流??SWOT??经验??对策? ????目前港口物流的发展已成为一个主流产业，在沿海沿江城市都得到了快速发展。对港口物流的理解是：中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节的港口综合服务体系。在全球经济一体化的形势下，港口在全球经济发展中所发挥的作用越来越大，港口功能也相应不断变化，港口的功能定位不断升级，依托港口大力发展现代物流并形成清晰的供应链和产业链，是西欧沿海地区经济发达的一个重要原因，鹿特丹港和安特卫普港依托港口兴建物流园区和国际航运中心等都是成功典范。纵观世界著名港口物流的成功发展，有很多成功经验值得我们借鉴，尤其是对处于发展阶段和面临激烈竞争的福州港更有重大的参考价值。 福州港口物流的SWOT分析 ????福州港是我国沿海二十个主枢纽港之一,是福建省和福州市对外开放的重要门户，它北起罗源湾，南至兴化湾，海岸线总长1137km，可开发的深水岸线长67.4?km。截至2007年末，全港共有生产性泊位130个，已建有千T级以上生产性泊位75个，其中万T级以上深水泊位26个，最大可靠泊5万T级集装箱船。福州港由闽江口内港区、江阴港区、松下港区、罗源湾港区四部分组成，其中江阴港区陆域纵深1.5?km，能接纳世界最大型集装箱船舶，是目前全国少有、福建最佳的深水集装箱码头。 ????1.优势(Strengths) ????福州港是两岸三地、珠三角和长三角的重要连接点，区位优势明显，有利于新的货流集散地和航运生长点的形成；建港条件优越，港湾得天独厚，后方陆域及腹地开发利用空间充足，尤其是江阴港区水深港阔，避风条件好，深水岸线长；加上福州市国民经济和外贸进出口快速发展，从而带动进出口贸易的发展；对台优势明显，距基隆港仅276km；福州港是交通部确定的两个对台直航试点口岸之一，是中国沿海20个主枢纽港之一和综合运输体系的重要枢纽，可依势扩大对台贸易往来规模。 ????2.弱势(Weaknesses) ????港口建设点多线长，布局分散，缺少集约化成规模的港区；港口设施的结构性矛盾突出，港口设计通过能力不能满足实际吞吐量快速发展需求；集装箱泊位不足制约港口发展；码头靠泊能力偏小，不能适应船舶大型化发展趋势；经营运作主体相对单一，不利于经营管理水平提高；港口管理体制相对落后，存在着港口政企关系不清等问题；港口建设项目存在多头审批现象，通关效率较低；专业化泊位少，影响港口综合通过能力的发挥和效益提高；港口经济腹地交通较为不便，港口枢纽作用不明显，辐射能力较弱；物流业存在明显的不足，物流企业水平偏低，规模不大，物流人才较缺乏。 ????3.机遇(Opportunities) ????（1）全球经济一体化的趋势必然带动港口物流的发展；（2）国务院2006年批准的全国沿海港口布局规划第一次将东南沿海港口群纳入国家五大港口群发展体系，并确定东南沿海港口群以厦门、福州港为主，主要服务于福建和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“?三通”?；（3）由国家发改委、交通部联合批准的福建港口“?十一五”?建设规划，明确提出福州、厦门等港的专业集装箱、煤炭接卸等参与全国沿海港口布局分工；（4）《福建省“?十一五”临港重化工业发展及空间布局专项规划》指出，要充分发挥大型深水港口的作用，依托福州等中心城市，积极推进罗源湾、兴化湾的汽车、能源、冶金、产业机械等临港工业发展。 ????4.挑战（Threats） ????受航道和泊位水深限制,?集装箱运输发展速度放慢，福州港远洋集装箱量大部分去高雄港及香港等中转，同时它也受到厦门港货源的竞争；港口集疏运等交通基础设施建设尚未跟上，使得江西、湖南等位于我省西部本应纳入腹地范畴的省份，正面临被长三角、珠三角“分割”，港口腹地向内陆地区拓展困难。 世界著名港口物流发展经验 ????荷兰的鹿特