D4材料的力学性质..pptVIP

2.间接拉伸试验（劈裂试验）： 将材料做成较短的圆柱形试件（hD）,见P40,测试时沿试件的直径方向加压，按一定速率加在垫条上，直到试件开裂破坏，抗拉强度σt=2Pmax/(πhD)。 试验中垫条对试件的应力分布和极限强度Pmax有显著影响，常取垫条宽a = 1.27cm,由硬质橡胶或金属做成，其一面的弧度与试件相同。若考虑其影响可乘一改正系数0.9838。 路面材料的抗拉强度σt主要由粘结力c提供：影响因素为 1）沥青混合料的σt，随沥青含量和施荷速率增加而增加，随针入度和温度T增加而下降，而在负温下， σt随针入度和温度T降低而下降；增加混合料的密实度， σt 上升，密级配混合料的σt高于开级配混合料，对密级配混合料，σt随粒径dmax减少而增加。 2）水泥混凝土、石灰稳定土、工业废渣等水硬性材料，其σt除受集料组成、含量及拌制均匀性、压实程度影响外，而且与龄期有关。 4.3 变 形 特 性 一、变形分析： 二、应力应变关系：E= σ/ ε 3.沥青混合料的模量Sm：不仅同荷载大小有关，且与时间及温度有关，叫劲度模量。 1.土进行重复加载试验表明， σ d（重复加载应力水平)/σ c(静抗压强度)低时，轴向总应变εa(或残余应变)随应力作用次数N的增长在单对数或双对数坐标上呈线性关系,尤其是加载应力较低时,累积应变会因土体被压实而趋稳定.但重复加载应力超过某一临界值后，