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铁运公司安全生产事故隐患分类标准 1、重大事故隐患（核减4分） 1.1 不具备国家有关法律、行政法规和国家标准或行业标准规定，从事生产经营活动的； 1.2 新建、改建、扩建工程项目未执行“三同时”规定的； 1.3 机车、车辆、桥梁、隧道、线路、信号等设备设施与标准规定严重不符的； 1.4 其它认为类似重大的事故隐患。 2、较大事故隐患（核减3分） 2.1 安全管理制度不健全的； 2.2 未按规定配备专职（兼职）安全生产管理人员的； 2.3 两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行可能危及对方安全生产的生产经营活动，未签定安全生产管理协议或者未指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调的； 2.4 作业场所安全管理混乱，存在较多安全隐患的； 2.5 举行大型活动未制定安全技术措施及应急预案的； 2.6 未按照《矿区铁路安全质量标准化标准》完成生产和维修任务的； 2.7 道口信号漏报警在6小时内未恢复，或故障后12小时内未恢复的； 2.8 特种设备以及危险品的容器、运输工具未经取得专业资质的机构检测、检验合格，取得安全使用证或者安全标志，投入使用的； 2.9 特种设备存在重大安全隐患的； 2.10 建筑工程的消防设计未经公安消防部门审核或者经审核不合格，擅自施工的； 2.11 依法应当进行消防设计的建筑工程竣工时未经消防验收或者经验收不合格，擅自投入使用的； 2.12 储存、使用危险品的车间与员工宿舍在同一建筑物内，或者与员工宿舍的距离不符合安全要求的； 2.13 防爆场所未使用防爆设备或电气设备存在严重失爆的； 2.14 重点消防部位存在重大火灾隐患的； 2.15 重点防火、消防部位发生险情； 2.16 酒后驾驶机动车； 2.17 把机动车交给无驾驶证的人驾驶； 2.18 未向从业人员提供符合国家标准或行业标准劳动防护用品、工器具的； 2.19 主要负责人和安全生产管理人员，未经安全资格培训而上岗的； 2.20 进网电工、特种作业、特种设备操作人员，未经安全资格培训而上岗的； 2.21 施工检修项目作业时，未编制作业规程或安全技术措施的； 2.22 未向作业、施工、检修人员贯彻作业规程及安全技术措施的； 2.23 施工作业造成险情； 2.24 其它认为类似的较大事故隐患。 3、严重事故隐患（核减2分） 3.1 主要负责人或安全负责人当月未组织安全检查及考核的； 3.2 未按规定召开安全工作会议的； 3.3 未按规定开展隐患自查和所查隐患未实行“五定五落实”的； 3.4 职业健康安全管理体系审核中的严重不符合项； 3.5 未按规定处理安全信息，造成严重后果的； 3.6 对重大事故预兆或者已发现的严重事故隐患不及时采取措施，对存在的安全管理问题不积极改进的； 3.7 对职工提出的危及人身安全的问题以及公司下达的隐患通知书不积极研究，未采取有效措施加以解决，导致问题扩大或加重的； 3.8 丢失有关安全的各种记录、资料； 3.9 未进行危险源辨识； 3.10 运行中起控制作用的重要文件未评审（如：运输协议）； 3.11 在安全管理过程中，拒绝履行职责的； 3.12 未按照《矿区铁路安全质量标准化标准》进行生产和维修的； 3.13 推进运行时调车人员不确认进路； 3.14 无计划、计划不清、按违章计划作业、不按计划作业； 3.15 上矿列车计划中无开口车号； 3.16 下违章计划； 3.17 未按规定进行防溜、解除防溜或未签认的； 3.18 未按规定进行制动机效能试验或未填写效能卡； 3.19 制动效能试验不达标，机车制动性能不良擅自作业； 3.20 不显示防护信号进行相关作业； 3.21 推进运行车组首位无人了望； 3.22 取消己准备好的进路、取消和变更信号时违反有关规定； 3.23 中断了望； 3.24 非正常情况作业时未按规定检查进路、传递命令、显示信号、加锁道岔； 3.25 列车在区间被迫停车后不按规定进行作业； 3.26 助理值班员无充分理由未接、发车； 3.27 漏检车辆未按规定标识，造成后果； 3.28 有关压力、水位的控制监测装置、安全保护装置失灵； 3.29 漏检失修设备故障影响使用未构成事故； 3.30 检修、故障处理未经行车人员同意按压按钮，办理闭塞、转换道岔、开放信号； 3.31 脱岗； 3.32 漏发、错发、漏传、错传命令或信号； 3.33 错误操纵及使用行车设备； 3.34 同一机车一班内发生两次及以上故障或七日内发生四次及以上故障； 3.35 同一设备一天内连续发生两次及以上或七日内连续三次及以上故障； 3.36 在运行中的机车前后端坐卧； 3.37 列车停车时未保持制动状态和未施行制动后保压； 3.38 柴油机运行中进入冷却单间； 3.39 巡道过程中未发现危及行车的问题及发现后未采取有效