大丽铁路5标成稿讲诉.doc

1工程概况 1.1工程范围 本标段为新建铁路大理～丽江线工程第五标段，里程自DK51+600～DK61+850，线路全长10.25Km，工程内容为：路基工程、桥涵工程（不含预制混凝土梁的购买、运输、架设）、隧道及明洞工程。 1.2地质、气象水文概况 1.2.1地形地貌 全线位于云贵高原边缘与横断山脉交接的大理、丽江地区，地势东高西低，北高南低，山脉和水系多呈南北向展布。属溶蚀、剥蚀构造中山、低中山地貌。区内海拔高程1800～2786m，相对高差一般470～700m，最大达986m，最高处为笔架山西侧山脉，高程2786m，最低处为梅子涧东侧沟谷，高程约1800m。 1.2.2气象 线路属于冬干夏湿的高原季风气候。由于特殊的地理环境，悬殊的地貌差异，因而构成独特的“一山分四季，十里不同天”的立体气候。沿线降雨时间大部分集中在5～10月，尤以7～8月最为集中，每年10月下旬至次年5月为干风季节。大理地区（包括洱源县、鹤庆县）风速一般为8～9级，最大可达11～12级；丽江市山顶雨量多，河谷雨量少，山的迎风面雨量多，背风面雨量少，历年最长连续降雨日数33天（98年8月4日～9月5日）。此外地形对风的影响显著，风向多与河谷走向一致，历年最大积雪深度32mm，无冻土层，历年平均霜降冻期71.5天。 1.2.3工程地质情况 线路位于青藏、滇缅、印尼巨型“歹”字型构造体系东支中段与三江经向构造体系复