东方300MW发电机氢水油运行浅析..doc

东方300MW机组氢水油运行浅析 杨福成 袁波 钱海 （三河发电有限责任公司 河北 三河 065201） 【摘要】文章简述了三河发电有限责任公司二期（以下简称三河二期）投产的东方300MW发电机氢水油系统运行情况，针对出现的漏氢、氢气湿度超标、密封瓦漏油、定冷水导电度超标等典型问题进行了分析总结，并介绍了解决方法和改造情况，希望能够对同类型机组起到借鉴作用。 【关键词】发电机 氢 定冷水 密封油 1 前言 三河二期两台机组发电机由东方电机股份有限公司制造，汽轮发电机型号为QFSN-300-220B型，该型汽轮发电机采用水氢氢冷却方式，即：发电机定子线圈水内冷却，转子线圈氢内冷却，定子铁心和结构件为氢气表面冷却。集电环采用空气冷却。发电机两端采用单流环式密封瓦，密封瓦的油量、油温和油压均由密封油控制系统来保证。机组现已投产接近两年，下面对发电机氢水油系统运行中的一些特点和出现过的问题进行简要的分析和小结。 2 氢气系统运行中的若干问题 二期机组自投产以来，氢气系统出现的问题主要是漏氢量超标和氢气湿度超标，下面分别进行介绍。 2.1 漏氢问题分析 按照设计要求，机组正常运行中发电机漏氢量不超过10Nm3/天,但在机组启动和运行中却多次出现漏氢量超标。综合分析，系统漏氢主要是由以下三个方面原因造成的。 第一、发电机浮子油箱旁路门在机组充氢过程中关闭不及时，造成机组启动时大量氢气外漏。由于空气抽出槽的安装位置要高于浮子油箱，浮子油箱回油进入空气抽出槽，依靠的是浮子油箱内的压力，而该压力是与发电机内压力相同的。因此在停机排氢时当发电机内压力特别低时，浮子油箱内压力不足以克服该静压，浮子油箱回油进入扩大槽比较困难，容易因回油不畅造成浮子油箱满油，继而扩大槽满油，最终发电机进油。为此，当机内压力低于0.05MPa时应及时打开浮子油箱旁路门，使回油扩大槽与空气抽出槽直接连通，利用回油扩大槽与空气抽出槽的高度差将油压回空气抽出槽。但进行风压试验或充氢时如不及时关闭该旁路门，就会造成浮子油箱旁路没有油位进而失去密封作用，发电机内气体便会随着密封油进入空气抽出槽直接排到室外，因此当发电机内压力达到0.02MPa时应逐渐关闭该门。 第二、氢气系统阀门不严或误开，造成氢气直接外漏。由于氢气系统比较复杂，所有与大气隔绝的阀门都有可能造成漏氢，因此应确定合理的查找顺序，以提高查找效率。首先应检查发电机漏氢检测仪的显示数据变化，该装置安装有8处测点，分别布置于发电机封闭母线（3个）、发电机中性点（2个）、定冷水箱（1个）、发电机汽端空侧回油（1个）、励端空侧回油（1个）处，确认这些位置有无漏氢报警。其次应检查发电机油水检测器、回油扩大槽液位高报警开关的排放门、回油扩大槽和浮子油箱排氢门是否误开或阀门不严。再次针对系统运行方式的变化情况有针对性的进行查找，对新近操作过的阀门进行认真检查，确认有无误开情况。最后，可以采用关闭部分手动门将系统分段隔绝，缩小查找范围。例如关闭6.5米发电机补、排氢手动门后，可将6.5米以下系统隔绝；关闭氢气除湿系统进出口手动门，可以将该系统隔绝。如部分系统被隔绝后氢压不再下降说明漏点在被隔绝系统部分，可在该范围内继续进行分段隔绝查找。当排除上述区域后，应联合检修人员在发电机端盖、氢冷器端盖、等位置较高的氢气系统进行查找。 第三、发电机端盖、机壳等部件螺栓出现松动现象，造成氢气外漏。由于机组运行过程中始终存在振动，因此，一些螺栓固定件往往容易出现松动，氢气就会从这些地方向外泄露。例如3#机组就曾多次出现氢冷器螺栓松动，造成氢气外漏。可以利用漏氢检测仪和肥皂泡沫结合的方法进行逐一排查。 另外，还有可能发生氢气泄露的两个地方是定冷水线棒和氢冷器内部。虽然这两点在三河二期并未出现过，但如果出现定冷水系统漏氢，可以通过检测定冷水箱内部氢气纯度来确定；如果氢气冷却器出现泄露，冷却器内部会积存一定量的氢气，可以通过打开氢冷器排气门检查有无气体排出，如有气体需要化验其成分。单台氢气冷却器泄露可以将其退出运行，进行隔绝，但机组负荷不应超过80%额定负荷。一旦确认漏点，应严格控制发电机氢压高于水压0.03MPa以上，加强监视氢气湿度和发电机零序电流，并尽快安排停机处理。 2.2 氢气湿度超标原因分析 从系统上分析氢气湿度超标无外乎以下两方面原因：首先是从外部系统通过各种途径进入发电机的水分偏多，超出氢气除湿装置正常处理能力；其次是氢气除湿装置长期除湿效果差甚至失效。 水分进入氢气系统主要有以下几种途径：一、密封油（即主机润滑油）中水分超标；二、补充的氢气湿度超标；三、氢冷器泄露；四、定子冷却水线棒有漏点。 氢气除湿装置效果差主要有以下几方面原因：一、除湿装置未完全导通，干燥气体流量太小，导致除湿装置未达到满出力；二、除湿装置内进油，导致吸收