参加航协重整旗鼓重建未来感言.docVIP

參加航協 “重整旗鼓重建未來”2010 年3 月9 日，溫哥華國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱“國際航協”）呼籲完整的民航貨運服務供應鏈整合相關服務伙伴可在國際航協的“電子航貨”（e-freight）後勤支援，達成提高效率及改善競爭力之願景。國際航協也呼籲業界可以透過Cargo 2000 關注績效與品質問題，通過國際航協的航空安全貨運專案（Secure Freight program）得到更效率化、有效化、更經濟化的達成航空貨運安全的保証。個人同意“我們已經看到行業出現了一些樂觀的跡象。但我們不能在老舊的基礎上重建。這場經濟衰退改變了全球的行業。如果需要保持競爭力，民航貨運必須改善其品質，同時降低成本，”國際航協理事長喬瓦尼·比西尼亞尼（Giovanni Bisignani）在出席加拿大溫哥華舉行的國際航協世界貨運專題討論會時，向750多名行業專家表示：「全球經濟衰退持續影響著全球民航貨運市場。09 年貨運收入經歷了有史以來最嚴重衰退，與去年同比減少25%。同時時發表的國際航協貨運e--Chartbook 顯示，貨運量在09 年底及2010 年初強勁回升，比08 年底最低點回升了28%。但仍比08 年初最高點低3-4%。而隨著亞洲市場的強勁反彈，一些特定的航線和欄位的收益出現增長的跡象。」 在09 年，寬體飛機的利用率下降了7%，貨運機隊減少了160 架飛機。行業預計2010