鼓鸡区间右线盾构隧道刀盘磨损剖析剖析.pptVIP

鼓鸡区间右线隧道盾构掘进中 刀盘磨损情况材料 南京地铁四号线TA03标项目经理部 中铁隧道集团有限公司 南京地铁四号线TA03标项目经理部 二〇一五年六月 一、工程概况 二、事件过程 三、刀盘修复情况 四、事件原因分析 五、盾构出洞后刀盘道具情况 主要内容 一、工程概况 鼓楼站～鸡鸣市盾构区间由鼓楼站出发以半径500m曲线转向东北方向，沿北京东路敷设至鸡鸣市站，区间进入鸡鸣市站前采用半径2000m及1500m反向曲线与3号线鸡鸣市站相接。区间右线起讫里程为右CK15+476.620～右CK16+616.415，区间右线长度1139.795m。本区间在CK16+076里程处设置联络通道及泵站一座。本区间使用中铁41号盾构机施工。 复合式刀盘直径6460mm，刀盘开口率37%，刀盘转速为0～3r/min，最大推力3400t，最大掘进速度80mm/min，额定扭矩5500KNm，脱困扭矩6800KNm。 刀盘 刀盘型式 复合式 材料：Q345b 旋转方向 正反 开口率 约37% 双联齿刀 4把 齿刀 14把 单刃滚刀 20把 切刀 40把 边缘刮刀 16把 保径刀 8把 保护刀 16把 泡沫/膨润土浆注入孔数量 3/2 一、工程概况— —工程地质 （1）停机位置 鼓楼站～鸡鸣市站区间隧道右线隧道停机时，