(地质调绘的内容.docVIP

1?工程地质调绘应紧密结合工程设置，采用远观近察、由面到点、点面结合的工作方法，在地质调绘的基础上，合理、有效地布置工程勘探、地质测试工作，为线路方案比选和工程设计提供准确、可靠的地质资料。2?铁路工程地质调绘应查明内容：1）?地形、地貌形态的成因和发育特征及其与岩性、构造等地质因素的关系，划分沿线地貌单元。2）?地层层序、成因、时代、厚度、岩土名称、胶结物，以及岩石风化破碎的程度和深度等。3）?岩层产状、接触关系、节理、裂隙等的发育情况；断裂和褶曲等的位置、走向、产状等形态特征和力学性质；断裂类型、活动程度及破碎带的范围、富水情况；新构造活动的特点。4）?通过含水地层岩性、富水（或储水）构造、裂隙、水系和地下水埋深及井泉的调查，查明水文地质条件（补给排泄条件、地下水类型、水位及水深等）。5）?不良地质的性质、范围及其发生、发展和分布规律；特殊岩土的类型、性质、分布范围及危害程度等。6）?岩、土成分及其密实程度、含水情况、物理力学性质、水理、化学性质（胀缩土、盐渍土、有机土等）；划分岩土施工工程分级（其分级标准应符合附录A）等。7）?既有建筑物的使用情况，地质病害、防治措施及效果。3?工程地质调绘的范围应满足线路方案选择、工程设计和地质病害处理。地质构造复杂、不良地质发育的地段，应扩大地质调绘范围。4?地层单元的划分应根据工作阶段、成图比例、岩性与工程的关系确定。全线工程地质图，地层单元宜划分到系，影响线路方案的地层，应划分到统；详细工程地质图，地层单元宜划分到统，地质条件复杂的应划分到组；工点工程地质图，地层单元宜划分到统，当构造复杂、不良地质发育受地层控制时，地层单元应划分到组，必要时可细划至段；对第四系地层，应按成因类型、时代及岩性进行划分。5?工程地质图件填绘，应符合要求：1）?全线工程地质图（L：10?000～1：200?000），应充分利用区域地质图、卫星图像、航空图像等既有资料编制，对控制线路方案的主要地质构造和不良地质，应进行现场核对。2）?详细工程地质图（1：2?000～1：5?000）及工点工程地质图（?1：500～1：10?000），对控制线路位置、重点工程的地质点及地质界线，应用仪器或其他实测方法测绘。3）?工程地质断面图的内容应充分反映与工程有关的主要地质条件，对工程设计有影响的地质界线，应有地质点作依据。地质条件控制线路方案的地段，应实测工程地质断面图。6?沿线地震动参数应按现行《?中国地震动参数区划图》?（GB?18306）的规定划分。区划界线位置应依据地震动参数，结合实地地质构造线的延伸或地貌单元及工程的设置情况确定。7?控制线路方案或影响工程设置的地质构造，宜采用追索和穿越相结合的方法，进行工程地质调查。控制线路方案和工程设置的不良地质地段，应根据其性质、规模，采用相适宜的地质调查方法。8?工程地质调查的记录应采用文字记录与示意图（或地质照片）相结合，记录资料应准确可靠、条理清晰、文图相符。重要的、代表性强的观测点，应用素描图或照片补充文字说明。工程地质调绘范围应符合规定英文词条名：1、调绘工作应沿线路中心进行，文字记录和地质点位置均应与线路里程联系。对控制线路位置，重点工程的地质点及地质界线应用仪器等方法测定。2、调绘宽度及比例尺与线路带状地形图相同，不良地质发育、区域地质复杂地段应加宽调绘范围。1?工程地质调绘宜采用野外地质调绘与遥感图像地质解译相配合；2?构造复杂的地区用追索法，查明地质构造特征、性质、延伸方向；宽大断裂带应划分岩体的破碎程度，评价构造带对线路方案或工程的影响；3?工程地质图应在野外实地填绘，对线路方案和工程有影响的地质界线、地质点，应采用仪按注册岩土考试教材是：追索法/穿越法/ 重点调查法 K%.YNVHHC ?T5XD(\| ?这个实在没多大意义，非从事基础地质专业的跑测绘都是做做样子而已； qJAv=D ?HnYFE@Nl:U ?正经的作法是购买1：50000万这类大比例尺区域地质图，套到工程图上，选择性地现场验证重要地质点；再重要一点的项目就聘请专业地质测绘队伍进行测绘，别指望学工程地质的半桶水能真解决问题；不是看不起自己，是大实话；测绘。铁道学报 JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY 2000 Vol.22 No.supple P.20-24 -------------------------------------------------------------------------------- 铁路线路局部走向选择智能CAD方法 易思蓉 邓域才 摘 要：将知识库技术、交互式图形技术、优化方法和数据库技术相结合，开发了一个铁路新线设计智能C