风力涡轮机技术优势[精选].doc

风力涡轮机的技术特点和优势 3KW功率的六扇叶涡轮机设计工作的基本目的在于该产品在三级或者以上的风力条件下可以适用于城市或者郊区. (3KW是风速为11m/s的铭牌额定值) 其中的一些要求： 该设备必须要保持几乎无噪音。（亦今为止，我们的实验说明我们达到了该要求） 该设备不会使鸟儿致死。（然而，在鸟儿交配季节，我们还是不能够避免此类自杀事件） 该设备所花费的成本应有成效。（研究证明在大规模生产中我们能够满足该成本目标） 该设备应合理的分布应用能源适用于分布式能源应用：（ 这是一项难以达到的要求，因为由于可能的买主不同，地点也在不停的变换。然而，通过潜在顾客向我们一直以来的咨询，我们相信能够向一个可观的区隔市场展开服务。） 提示: 为了能够从较低风速中获取能量，设备的螺旋桨必须要高效率运转：涡轮机需能够自起动，当螺旋桨在越过一个宽波段的角度时，要能够从遮断风的所有方向中提取能量，该设备要能处理不定向的风。 MSRC的空气动力学的专家花费大量精力计算了各种不同的叶片形状并做出电脑模拟，之后，叶片的部分被焊接以作流体力学设备的检测。研究结果为，该精确的页片形状被申请了专利。以下图片为流体力学设施中的叶片片段 由于人们居住在三级或低于三级风力的地区， 我们确定：在人们居住的这些地区，风速达到最高点的时候发生的几率将比当时少于1.5%。建立一些风车系统来获取相比较而言较少的峰值能源将会提高该系统的成本，对于使用者来说，也没有很大的利益。以下是在特定地区风速分布的例子。 从理论观点上说，由于增加的能量是风速的立方倍，在一年之中， 1.5%的疾风在所有可用风力 中代表了重要的一部分。无论如何，建立一个这样的系统来获取并使用该峰值能源并不注重实际。显而易见：一架风车在飓风中可以比全年余下的时间产生更多的能量，因此，如果仅以此作为产生的能量来进行衡量，我们应该建造风车在飓风中获得能量并且忽略其他风力。 在现实世界里，我们发现，相比较而言，能量生产商更愿意将能源功率值扩大至最大限度以便生产及贩卖，而能源使用者更感兴趣于在更可靠地基础上使用较少的能量。因此，能源销售商对于有着大型涡轮机的风力农场操作运营时与能源消费者有着非常不同的经济体系，特别是脱离输电网的消费者。 获取少量能源有着很高的频率，在风力很低的条件下。风力涡轮机的自起动性是很有必要的。为了实现此要求，综合要素如下：扇叶的金属薄片必须要有正确的形状，必须要安装在适当的位置，轴承摩擦必须要非常低并且发电机直到系统处于工作状态时才可以存在阻力。 直接驱动的交流发电机是由帝国磁铁有限公司设计的，该发电机在磁路中没有铁质开关，因此不同于其他永久磁铁的交流发电机，这款设计没有接头，几乎没有启动电阻。此外，直到交流发电机上的能量被消耗，轴承上没有任何磁引力或者任何负载物。这两种因素决定了该涡轮机可以在低风力条件下自行起动。使用这种直接驱动的交流发电机，我们排除了由于齿轮或者其他机械类驱动系统所造成的消耗和成本。由于我们在磁系统中没有铁质开关，在磁性设计中运用铁质结构作为风车的组成部件是可行的，这种结合可减少成本，这是其他种设计的交流发电机所不可能做到的。 对于那些并不熟悉电动（交流）发电机的工业界， 很轻易的会认为一台适合的交流发电机的可利用性是理所当然的。然而，这是完全不对的想法。那些有技术的人很少会需要设计一台很成功的交流发电机。拥有资源以经济合算的方式去制造这些设计的公司则更少有。这些在电动机商业领域的公司朝着扩大的趋势发展，并且他们注重于生产产品以使他们更有益的负担现存的工厂。与发动机制造公司交涉的风车公司将会采用流水生产线上可用的发动机。这些产品并不适用于风力应用中。 将交流发电机与风力涡轮机进行装配，这种一体化的结合打打程度上减少了风车的成本。不管怎样，这么做几乎改变了电动机制造企业所做的或者所生产的一切。因此，除非发动机公司碰巧拥有风车公司，他们有很小的动机在适合的交流发电机设计发展上进行合作。如此一来，大众电力企业与西门公司都同是电动机生产制造公司和大型风车制造商就并非偶然了。 几家不同的小型风力涡轮机公司，每一家都处于启动阶段，已经向帝国磁铁有限公司靠拢，寻找有效的成本供选方案以得到交流发电机的现货供应。使用过这种标准的交流发电机产品后，他们发现：电动机的速率范围与风力涡轮机并不匹配，因为风力涡轮机要求转动装置或者其他机械的改造，这样的话，增大了复杂性和成本并降低了工作效率和可靠性。标准电动机的电压不是在正确的范围内的，磁极的数量太低，能源的因素太高，磁性接头力太大，磁路中的铁质材料在外界环境会被腐蚀，施加到轴承上的磁吸引力缩短了涡轮机的使用寿命。最终，这些小公司没有办法去