高等转子动力学[精选].doc

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高等转子动力学[精选]

高等转子动力学——理论、技术与应用 闻邦春 顾家柳 夏松波 王正 1999.8机械工业出版社 读 书 笔 记 Areo Chan 目录 ★★ 第1章 转子动力学的计算和分析方法 1 ▲油膜力 2 ▲▲各向同性转子系统计算分析 3 ▲转子临界转速和振型计算 4 ▲转子系统的动不平衡响应 5 ▲▲各向异性支承转子系统的计算分析 5 ▲▲传递矩阵法求转子系统的瞬态响应 7 ▲▲传递矩阵法-阻抗耦合法 8 ▲▲传递矩阵-分振型综合法 9 ▲▲传递矩阵-直接积分法 10 ▲▲关于盘、轴单元的传递矩阵及数值积分差分格式的讨论 11 ★★ 第2章 轴承的动力特性 15 ▲▲固定瓦径向滑动轴承的油膜刚度和阻尼系数 15 ▲油膜刚度和阻尼系数的表达式 16 ▲一般径向滑动轴承的油膜刚度系数和油膜阻尼系数的计算 17 ▲有限元法 17 ★★ 第3章 转子系统的动力稳定性 19 ★★ 第1章 转子动力学的计算和分析方法 主要内容:转子弯曲振动的临界转速,不平衡响应,稳定性,各种激励下的瞬态响应计算,扭转振动的固有频率和响应。 系数为系统的质量、阻尼和刚度矩阵,z为广义坐标矢量,F是广义外力 ※转子回转效应→陀螺矩阵→结构动力学 其中G为反对成阵,陀螺矩阵,K是刚度矩阵对称部分,S为不对称部分。 复杂多转子、多支承的自由振动微分方成形式: 求解转子动力学的两种方法:传递矩阵法和有限元法 转子本体刚度建模,周断弯曲刚度的简化比较复杂。 轴承建模(油膜力,弹性阻尼支承):在轴径围绕静态平衡位置小幅涡动时: K,C分别4个元素,刚度系数和阻尼系数,八个系数为油膜动力特性系数。 滚动轴承一般模化为弹性支承,阻尼很小 若轴承座弹性不能忽略,可简化为一个有质量、阻尼和弹簧组成的单自由度系统。当刚度和转子相似或更低,可以作为整体考虑 两种模型:质量沿轴线分布的分布参数模型和质量简化到n个节点上的有限自由度的集总参数模型(模态的截断) 为要求计算的固有频率(或临界转速的)最高阶次 根据清华大学出版社《转子动力学》 集总化结点i的运动微分方程 其中,, 支承j的运动微分方程 和分别是作用在结点i上的外力和外力矩。 ▲油膜力 轴径上的线性油膜力: 式中: ,,,,, ▲▲各向同性转子系统计算分析 沿轴线一个平面内的弯曲振动模态→临界转速和相应振型 右手坐标系,原点在转子左端,沿轴线,从端部看,转子逆时针旋转。 转子第i个截面:状态矢量为,由界面径向位移、挠角,弯矩和剪力的幅值组成。 → (1)带弹性支承的刚性薄片圆盘:第j个支承的总刚度 K是刚度,m是质量,b表示轴承座,Ω为涡动角速度,I为转动惯量(p极轴,d直径) 圆盘惯性力: 惯性力矩: 由达朗伯原理(理论力学) 则传递矩阵 无质量等截面弹性轴段,其中 ▲转子临界转速和振型计算 Prohl传递矩阵法随着试算频率的提高,运算精度会降低→尤其是大型轴系。原因是传递矩阵中大部分的项含有,若很大,最后将导致计算两个大数的差值,导致计算精度下降。表现为轴尾部幅值急剧增加。 书中给定模型两端自由,有 把状态向量r个元素分成零值和非零值部分,有,,有 其中元素u来自于 ※引入Riccati变换: 所以 初始条件: 末端条件:(系统频率方程式) 利用频率扫描法求解 比例解,各截面状态矢量的比例解,即各截面位移的比例解,就是对应此临界转速的振型。 → ▲转子系统的动不平衡响应 在薄圆盘上加不平衡力,位该节点圆盘具有的不平衡质量矩。则圆盘两端的状态矢量传递关系为: 支承刚度增加,临界转速必然增高。在支承刚度的某些范围内,临界转速的变化很明显,有些范围内则不明显,变化比较平缓。 对于多跨轴系,总体的临界转速和振型与单跨轴系存在一定的关系,即每阶振型都有一个转子主导。 ▲▲各向异性支承转子系统的计算分析 需考虑转子铅垂和水平两个平面的运动耦合及支承阻尼作用。振动量有相位差,用复数表示。 振动量 复振幅 复频率 分别为余弦分量、正弦分量,衰减指数、阻尼圆频率 振幅 相位角 常将写成Y,或者y。 Riccati传递矩阵: 总支承刚度 K油膜刚度系数矩阵,C阻尼系数矩阵,下标b表示基座。质量矩阵 若不考虑交叉刚度系数、交叉阻尼系数和系统阻尼时,有,, 传递矩阵分块形式为: (系统频率方程式),为复数方程式,求解方法有Newton-Raphson法(切线法)和Muller法(抛物线法) 转子系统复模态的特点: 各结点轨迹为形状、方位不同的椭圆;转子轴线是一空间曲线;椭圆短半轴b为正,则正进动,正向涡动,小于零则反进动,反向涡动。存在混合进动(有正有负);为负,运动是衰减的,为正是失稳的

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