柴油加氢精制装置的技术优化分析..doc

柴油加氢精制装置的技术优化分析 2012-05-11 14:07:17?浏览次数：20?评论?0?条 核心提示：摘要??通过对我厂柴油加氢精制装置技术优化方案所取得成效的简要叙述，分析总结柴油加氢精制装置的技术优化经验，期望为同行业的柴油加氢精制装置的技术优化工作带来帮助。关键词??催化裂化;加氢精制装置;经济效益 摘要??通过对我厂柴油加氢精制装置技术优化方案所取得成效的简要叙述，分析总结柴油加氢精制装置的技术优化经验，期望为同行业的柴油加氢精制装置的技术优化工作带来帮助。 关键词??催化裂化;加氢精制装置;经济效益 ????我厂的柴油加氢精制装置于30年前建成，其加工能力为0.5Mt/a ,在当时属于高处理能力生产线，采取催化焦化柴油和柴油的催化裂化法生产，但是，随着石油化工技术的进步以及国民经济的发展，该生产线已经远远不能满足市场需求，设备的陈旧，技术的落后严重制约着我厂的发展，所以我厂决定对该生产装置进行技术优化及设备更新，以达到1.4 Mt/a的生产要求。 1??技术优化 1.1技术优化基本状况 依据原料的变化情况以及设备装置目前所存在的问题,首先需要对主要的生产设备行必要的工艺核算,以找出制约装置处理能力的技术及设备“瓶颈”，并要充分挖掘我厂现有柴油加氢精制装置的生产潜力,仅更换瓶颈设备，以降低改造费用。 技术改进及优化的主要内容有包括加氢反应过程优化、催化剂的更换、换热及油分馏系统改造、其他设备更换及改造等。 1.2改造项目 1.2.1原料方面 将加氢的原料罐用氮气进行密封保护,从而隔绝了空气与原料的接触,有效地防止了对反应有害的物质生成。另外，对装置的外输送系统进行适当优化，采取了原料油输入输出同时进行的方案，减少原料在储罐中的停留时间，间接保护原料。同时在储罐上方增加了一条出料管道，此管道既保证了原料充足的脱水时间，也弥补了热进料而导致不稳定的弱点，也从另一方面缩短了原料在储罐的储存时间，保护原料，避免其氧化。在原料的缓冲罐前分别设置了柴油和汽油过滤机，可以有效地将原料在输送时所带锈垢及杂质等除去，而且该过滤机带有先进的液液反冲洗装置，反冲洗过程彻底，减少了反冲洗的频率，并可以维持原料罐的正常液位，满足生产需求，方便机器维护。原有的原料汽提塔用于除掉原料中的溶解氧。由于已将原料罐改进为氮气保护，使原料中溶氧量大幅度降低，所以将该原料汽提塔更改为原料缓冲罐，并增加氮气保护。加氢用原料泵增加为两台，采用先进的立式超高速离心设备,?以提高生产效率。 1.2.2催化剂更换 ????我厂的柴油加氢精制装置依然采用催化裂化法进行生产，而该反应的反应速率取决于反应催化剂的好坏。较好的反应催化剂对于生产是必要的。在主催化剂方面，我厂设计人员经过反复比较最终确定采用美国DN-3100型催化剂，其催化活性较高，约每小时为我厂节约燃料气800m3，年效益可达200多万元。 1.2.3、换热、加热设备 加氢精制反应装置的主体并未进行较大改动，仍然采用了立式热壁轴向反应器进行生产。该设备有两个催化剂的床层，在其层间需要注入冷氢。由于改进后的原料处理有了较大的变化,所以导致反应的放热量大幅增加，为促使物料在经过床层时能够均匀地分配,防止催化剂所在床层局部过热,所以将反应器中的再分配器更换为ZⅢ型再分配器。同时对相应的换热设备进行了调整，并新增加3台热交换设备。原反应所需加热炉的热输出量过小，所以将其更换为较大的加热炉以满足改造后的加热需要。 1.2.4分馏部分 增加15%左右的分馏塔的进料量，而掺炼的焦化汽油在精馏段内汽相的负荷将大幅度增加，此时塔顶的冷凝系统已经不能满足目前的工艺要求。所以，分别扩大上下两段的精馏塔直径至1700mm和2000mm。同时，工艺管道也需要进行相应的扩径处理，并扩大粗油脱硫塔塔到1500mm，增加填料的高度,保证汽油的脱硫效率。 2技术优化改造后的效果分析 加氢精制装置的技术优化改造于2010年9月完工并投产至今，没有出现严重事故，生产状况良好。经过几个月的调整后,?装置运行更加平稳有效，并对该装置的各方面进行考核，结果如下： 表一????柴油加氢精制装置优化改造前后参数比较 项目/内容 技术优化前 技术优化后 设计值 标定值 设计值 标定值 进料量/t·h-1 100.0 100.0 160.0 157.6 氢油体积比 500 527 400 485 高压分离器压力/MPa 7.00 6.87 7.00 7.26 床层平均温度/℃ - 366.7 - 389.4 床层最大温升 50 50 73 42 加热炉进出口压力降/MPa ? 0.32 ? 0.21 临氢系统压力降/MPa 1.63 1.10 1.85 1.52 分馏塔进料温度/℃ 285 253 285 249 分馏塔