(2014桥梁工程B课程设计详细.docVIP

桥梁工程（B） 1．桥梁跨径：17m（18 m，19m，20 m）【说明：17m的为学号1-10，18m为学号11-20，19m为学号21-30，20m为31号以后其他所有人员】 2．计算跨径：16.6m（17.6 m，18.6m，19.6 m） 3．主梁预制长度：16.96m（17.96 m，18.96m，19.96 m） 4.主梁结构尺寸拟定： 上部结构主梁为：4片（一班）；5片（二班）， 6片（三班）；均设置5根横隔梁。 （1）主梁梁肋间距：跨径，主梁间距为1.6m+学号后两位数×0.01； 跨径，主梁间距为1.7m+学号后两位数×0.01； 跨径，主梁间距为1.8m+学号后两位数×0.01； 跨径，主梁间距为1.9m+学号后两位数×0.01； 所有跨径两侧人行道宽均为0.75m。 （2）主梁高度：普通梁高与跨度之比，约为1/11～1/13。本次课程设计规定主梁高度取为学号后两位数。 （3）梁肋厚度：一般为200mm～400mm，梁肋的最小构造厚度为140mm。本次课程设计规定，跨中稍薄一些，取180mm，在梁肋端部2.0到5.0m范围内可逐渐加宽至靠近端部稍厚一些350mm。 （4）桥面板：自拟定 （5）桥面横坡：桥面横坡采用在桥面板上做铺设不等厚的铺装层，桥面横坡为1.5%。 5．设计荷载 ：公路-Ⅰ级 人群荷载：3.5 KN/m2 6．结构重要性系数： 1.1 7．材料：（1）钢筋，主钢筋采用HRB335，其它钢筋采用R235。其技术指标见表1； （2）混凝土及其技术指标见表2，T形主梁、桥面铺装，栏杆、人行道跨径、，混凝土采用C30；，，混凝土均为C35。 表1? 钢筋技术指标 种类 弹性模量（MPa） 抗拉设计强度（Mpa） 抗压设计强度（Mpa） 标准强度（Mpa） R235 195 195 235 HRB335级 280 280 335 表2 混凝土技术指标 种 类 设计强度 标准强度 弹性模量(MPa) 轴心抗压(MPa) 轴心抗拉(MPa) 轴心抗压(MPa) 轴心抗拉(MPa) C30 13.8 1.39 20.1 2.01 3.00×104 C35 16.1 1.52 23.4 2.20 3.15×104 8、设计依据 （1）交通部.公路桥涵设计通用规范 (JTG D60-2004)；北京：人民交通出版社.2004 （2）交通部.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62－2004），北京：人民交通出版社.2004 9、计算方法：极限状态法。 10、桥面铺装：9cm砼桥面铺装（容重23kN/m3）+3cm沥青防水层（容重21kN/m3），人行道和栏杆自重线密度按照单侧6kN/m。 11、参考结构尺寸（设计尺寸根据要求自己拟定） 图1为20m跨径，桥宽净9+1×1m人行道的参考尺寸。 三、设计内容 基本设计资料 行车道板内力计算、配筋及验算（悬臂板、连续单向板） 主梁内力计算 3.1主梁几何特性计算 3.2恒载内力计算 3.3荷载横向分布计算（支点处采用杠杆法，跨中采用修正偏心压力法进行） 3.4活载内力计算 3.5主梁内力组合（基本组合、作用短期效应组合、作用长期效应组合） 承载力极限状态下截面设计、配筋与计算 4.1配置主梁受力钢筋 4.2截面承载能力极限状态计算 4.3斜截面抗剪承载能力计算 4.4箍筋设计 4.5斜截面抗剪承载能力验算 正常使用极限状态下的裂缝宽度和挠度验算 5.1裂缝宽度验算 5.2挠度验算 结论 附录：图纸（桥梁的纵断面、横断面、平面布置图 及钢筋图） 四、参考文献 1．邵旭东.桥梁工程，北京：人民交通出版社 2．姚玲森.桥梁工程，北京：人民交通出版社 3．张树仁.钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理，北京：人民交通出版社 4．易建国.混凝土简支梁（板）桥，北京：人民交通出版社 5．闫志刚. 钢筋混泥土及预应力混泥土简支梁桥结构设计，机械工业出版社 五、时间安排 本次桥梁工程课程设计时间为一周，具体时间安排如下： 步 骤 内 容 时间（天） 1 布置任务，上部结构纵横断面布置 0.5 2 行车道板内力计算、配筋及验算 1.0 3 主梁恒载、活载及主梁内力组合 1.0 4 钢筋选择、正截面承载能力计算 1.5 5 斜截面承载能力计算 0.5 6 正常使用极限状态下的裂缝宽度和挠度验算 0.5 7 绘图 1.0 8 整理正稿 1.0 合 计 7 桥梁工程课程设计指导书 1．截面几何特性计算： （1）主梁跨中及端部截面尺寸拟定 参考20m标准设计图，按任务书给定的要求，确定各自主梁的截面形式图，计算跨中截面及端部截