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物流信息平台及方案选择 物流信息平台 1.1物流信息平台的定义 物流信息平台是能够支持或者进行物流服务供需信息的交互或交换的网站。以网站运营方的性质，分为主体自身运营的物流信息平台和第三方物流信息平台，其中主体自身运营的物流信息平台往往以提高主体的工作效率为目标，而第三方物流信息平台则专业为物流供需方提供信息服务，其运营方一般不涉及物流服务的具体运作。封闭式平台依附于线下实体，为组织内或组织间提供封闭式的信息服务。此种模式的主要代表有：电子口岸系统、物流原物监管系统、贸易集散地的交易系统。封闭式平台系统模式稳定，并有特定的目标服务群体不同的平台系统之间不存在市场竞争的情况。公共物流信息平台是指基于计算机通信网络技术，提供物流信息、技术、设备等资源共享服务的信息平台。具有整合供应链各环节物流信息、物流监管、物流技术和设备等资源，面向社会用户提供信息服务、管理服务、技术服务和交易服务的基本特征。 公共物流信息平台作为国务院《物流业调整和振兴规划》中提出的九大重点工程之一，是有效解决我国信息化水平程度偏低、供应链上下游企业之间沟通不畅等导致我国物流业发展水平低下，全社会物流成本偏高等关键问题的重要手段，是建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系的基石，对促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要作用。物流信息平台，具有较高的开放性。同时，在服务范围上更趋向多样化，提高更大范围的信息交互。此种模式的主要代表有：发啦网、锦程物流、福州港口物流信息平台和南昌物流信息平台。公共物流信息有两种不同的价值：一种是政府主导投资的公益性信息门户，不以盈利为目标，另一种是企业主导投资的盈利性信息门户，存在明显的市场化竞争其商业模式将持续变化，并向多样化方向发展。锦程物流由于两形态之间并不冲突，因此大多企业用户可以同时使用两种形态提供的服务。封闭式平台系统产生于不同组织内部，其投资取决于所依附的线下实体，因此具有很强的个性化特征，并拥有稳定的收入来源。而公共物流信息门户则具有更高的开放性，为组织服务，来源具有多样化特征。已发展成为一家以物流园和商业地产为主，涉足信息技术与管理、商业、贸易等诸多领域的大型综合性现代化企业集团。 中国##网被国内众多物流专家誉为“物流信息航母”、“最大最专业的物流行业信息平台”，是中国物流行业信息化的倡导者与领航者！ 中国##网于2008年3月份上线以来，经过4年多的运营与推广，现已注册各类会员165多万家，其中第三方物流公司会员：309576家；运输车辆会员：157435家；配货信息部：49397家；国际物流企业会员：13202家；快递公司会员：21593家；搬家公司会员：14031家；各类发货企业会员：1161542家 (该数据统计截止到2012年7月20日。) 3.2.1.2核心盈利产品 (1)###高级会员 高级会员比普通会员增加5项服务：第三方权威认证；线路排名优先；专享绿色通道；赠送企业网站；在线网上订单。 全国统一收费标准：运输车辆####元/年、物流公司####元/年、配货信息部####元/年。 (2)线路竞价 物流公司和运输车辆可以通过线路竞价，让自己的物流专线或车辆信息在搜索结果中优先排在前面，有效提升运输量和专线的品牌知名度。 线路竞价的最终价格由参与竞价的会员决定。 (3)广告服务 广告位价格总部只提供参考价，具体定价由代理商根据当地水平和客户认知另定。 3.2.1.3核心服务群体 发货企业、物流公司、运输车辆、配货信息部。 3.2.1.4加盟流程 (1)资格确认 (2)提出申请 (3)资格审核 (4)业务洽谈 (5)签订合同 (6)开通地市分站(30天内) (7)总部支持(相关经营资料、培训学习及技术服务支持) 3.2.1.5费用及经营收入分配 对方提示，第一年需要投入约##万元的资金，主要包含：加盟费、销售团队费用(初期7-10人)、办公设施等费用。 其中，加盟费：###万元(后期将逐步返还) 与总部的收入分成方法： 高级会员和竞价收入，代理商与总部#：#分成； 初期6个月内，广告收入全部归代理商所有，6个月以后，总部提取#0%，其余收入归代理商所有。 签约前已经加入的会员，其次年的续费收入划归代理商。 加盟费返还方式：代理商在以后的经营中获得收入，总部收取分成后返还*0%给加盟方，直至全部返还加盟费。例如：代理商获得经营收入 万元，若按规定需要给总部分成 万元，总部只收取 万元，将 万元中的 %即 万元返还给加盟方冲抵加盟费。以此类推，直至冲抵全部加盟费。 8