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关于XX县灾后交通建设情况的调研报告XX县县委员会 XX县灾灾后交通建设情况的调研研报告 一、震前县县内交通状况 “”地地震前XX境内已形成了了以宝成铁路复线、GZZ40线、国道212线线、省道105线为主动动脉，县道、乡道公路纵纵横交错的陆上交通运输输网络；水运主要以白龙龙江为主。全县公路里程程达到1877公里，县县内100%的乡镇、995%的行政村通公路。。按等级分：二级6公里里，三级公里，四级公里里，等外级903公里。。按路面分：沥青砼路面面公里，沥青表处路面，，水泥砼路面99公里，，其它路面公里。 1、“”特特大地震导致全县交通基基础设施损毁严重，全县县受损国省道主干线1550公里，县道315公公里，乡道75公里、村村道1337公里，损毁毁桥梁152座54488米、损坏公路隧道2座座2664米，直接经济济损失约亿元。 2、““”洪灾对XX交通的毁毁损情况 212线，省道1055线，剑青公路、凉唐旅旅游环线等4条主干线公公路全部中断，13条县县乡公路断道、冲毁路面面4100平方米，水毁毁路面7600平方米，，水泥砼漫水桥4座，涵涵洞55道，挡墙45000立方米，垮塌方599500立方米，边沟660公里。 按照“三三纵四横四连一通道一工工程”（“三纵”即国道道212线罐子沟至邓家家河段、国道兰（州）--海（口）线XX段、青青剑公路乔庄至金子山段段；“三横”即成-绵--广高速公路XX段、省省道105线沙州至分水水垭段、县道青（川）平平（武）公路转嘴子-马马鬃关段；“四连”即青青溪-唐家河、前进-凉凉水、板桥-骑马-观音音店-白草、黄坪-瓦砾砾-茶坝-楼子）为主骨骨架的总体布局，全面提提升公路主干线技术等级级，加快重要县乡道和通通村公路恢复重建步伐，，合理配置道路客货运输输站场，全面提高公路水水路养护管理能力，为XXX25万人民重建家园园和加快县域经济发展提提供 一是全面启动以酒家垭隧隧道为代表的第一批援建建项目，同时积极谋划以以东河口到XX乡交通便便道为代表的第二批援建建项目。 320公里。。 四是客（货）运站达到221个，基本建成以县城城区为中心的连接公路、、铁路、水路等运输方式式，辐射周边、信息互通通、管理高效适用、环境境优美和谐、沟通东西南南北的重要综合运输枢纽纽。 99300平方米，完成洞洞水道班房等15个道班班的建设，公路水路养护护管理和运输管理基本达达到机械化、信息化、规规模化、标准化水平。 （一）浙江全额援建项目目实施情况 目前，正在在组织实施的浙江全额援援建项目5个，预计总投投资20751万元，目目前已累计完成投资97751万元。 1、剑青青公路金子山至乔庄段震震后修复工程。全长766公里。总投资46000万元。目前正由浙江交交通工程建设集团实施。。今年可望全面完工。 2、井田坝大桥建设工工程。全长210米。该该桥位于我县境内省道1105线上，是连接国道道212线的重要接点。。目前该桥正由浙江交通通工程集团按三级公路技技术标准建设，总投资33800万元。 3、唐唐（家河）青（溪）公路路修复工程。全长22公公里，总投资2100万万元，由浙江省温洲市援援建指挥部负责全额援建建。 4、竹下公路灾后后恢复重建工程（含马村村支线）。全长34公里里，由浙江杭州市援建指指挥部全额援建。拟按三三、四级公路技术材料建建成沥青砼路面，总投资资6000万元。 5、、黄坪至茶坝公路建设工工程。全长32公里，由由浙江宁波市援建指挥部部全额援建。拟按四级公公路技术材料建成沥青砼砼路面，总投资42511万元。 酒家垭垭隧道建设工程。该隧道道全长3015米，其中中隧道长2282米，按按山重三级公路技术材料料设计。于XX年4月118日正式开工，震前已已完成总工程量的90%%。“”地震中，该隧道道初期支护严重开裂、变变形，已实施的二衬出现现拱顶局部吊块、变形和和开裂，已浇筑的抑拱填填充大部分纵向开裂，洞洞内渗水十分严重。于XXX年8月12日正式复复工。XX年3月31日日实现了上导坑贯通。55月10日，实现酒家垭垭隧道试通车，预计8月月底全面竣工。今年已完完成投资3700万元。。 今年，县交通局局共组织实施自建项目66个，目前已完成投资111429万元。 1、、四条通乡油路建设工程程。通乡公路建设总长227公里。苏河口至苏河河全长2公里，预算投资资240万元；空桐树至至大坝全长8公里，预算算投资1164万元；七七岔口至楼子全长11公公里，预算投资16655万元；凉水至茅坝公路路全长6公里，预算投资资758万元。总投资33827万元。 2、转转嘴子至马鬃关公路灾后后恢复重建工程。全长公公里，预计总投资40000万元。目前施工单位位已进场，完成投资8000万元。 3、凉（水水）前（进）公路修复工工程。全长公里。累计