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BT2B352132/HA4轴承寿命短浅析 蒋道萍 ﹙安源维修厂﹚ 【摘要】 本文分析了高棒18#减速机高速轴352132/HA4双列圆锥滚子轴承易坏的主要原因，提出延长18#减速机运转寿命的攻关方向。 【关键词】当量动负荷 允许角度差 轴承材质 寿命攻关 前言： 高棒18#轧机是整个轧制线的最后一架，轧制线速度快达12m/s以上。2004投产使用，到2005年底，故障频发，特别是减速机高速轴352132/HA4轴承多次烧坏，造成临时停机抢修，给生产造成了重大影响。因此，提高18#减速机使用寿命，对提高这条轧线的生产效率有重大意义。 18#轧机简介 轧机传动简图： 注：①电机，1175KW②离合器③减速机④连接轴⑤轧机 精轧机特点是轧制线速度快，但轧制压缩量不大，精轧机6个轧机的压缩量为整个轧件的10%~20%，下表为轧制各品种压下量分配及转速： 轧制品种（mm） 电机转速 出口线速度 轧制压缩量 轧件数量 ￠10 866rpm/min 13m/s ￠2.8mm 5 ￠12 900rpm/min 12m/s ￠3.2mm 5 ￠14 890rpm/min 12m/s ￠3.5mm 4 ￠25 1060rpm/min 14m/s ￠4.6mm 1 ￠28 885rpm/min 12m/s ￠5.2mm 1 注：￠16、￠20品种较少生产，未列入表中。 其中轧制压缩量算法是以前一机架出口料型折算成圆柱件。 3、存在的问题 自2004年投产以来，18#轧机逐渐暴露出一个重大设备问题，轧机减速机高速轴BT2B352132/HA4轴承易坏，造成多次紧急停机抢修，对生产造成重大影响。下表统计了18#轧机减速机检修的时间及原因： 下线时间 下线原因 处理措施 说明 2005.5.15 电流不稳定 更换高速轴两件轴承 352132/HA4轴承坏 2006.1.20 轴承烧 更换高速轴两件轴承 352132/HA4轴承坏 2006.5.19 减速机振动大 校正减速机同轴度 同轴度不好 2006.9.5 周期下线 更换352132/HA4轴承 预防性更换该轴承 2007.4.16 周期下线 更换352132/HA4轴承 预防性更换该轴承 2007.10.1 轴承烧 更换高速轴两件轴承 352132/HA4轴承坏 2008.1.26 连接齿套打齿 更换齿套 缺油 2008.3.29 周期下线 更换减速机，下线检查更换轴承 预防性更换该轴承 2008.7.19 周期下线 更换减速机，下线检查更换轴承 预防性更换该轴承 2008.12.5 减速机晃动大 轧机锁紧缸坏，更换锁紧缸 轧机锁紧缸失效 2009.1.15 轴承烧 更换高速轴两件轴承 352132/HA4轴承坏 2009.11.4 周期下线 更换减速机，下线检查更换轴承 预防性更换该轴承 2010.5.15 周期下线 更换减速机，下线检查更换轴承 预防性更换该轴承 从设备履历表中可见，352132/HA4轴承烧坏或下线更换该轴承是该减速机故障或检修的主要原因。 原因分析 下线检查352132/HA4轴承损失的形式多是保持架断裂，导致滚子卡死。轴承损坏原因从受力分析、选型设计、使用安装情况、使用工况、轴承材料等方面排查，分析轴承损坏真正原因。 4.1 轴承受力分析 4.1.1通过电机传递的功率，计算出高速轴上轴承径向载荷、轴向载荷，推算轴承的使用寿命。 高速轴齿轮是圆柱斜齿轮，参考机械手册第十四篇8.2轮齿受力分析，计算分析相关数据。 高速轴转矩： T=9549*P/n=9549*1175/1060=10585N.m （其中P为功率，n为转速） 齿轮轴切向力Ft=2000*T/d=2000*10585/340=62265N（其中d为分度圆直径） 径向力Fr=Ft*tanαn/cosβ 轴向力Fa= Ft*tanβ 减速机输入轴受力立体图： 图 4-1 查图纸DC16808-3齿轮轴（一），可知：螺旋角β为12°，齿形角αn 为20°。 计算：Fr=Ft*tan20°/cos12°=62265*0.36=22415N Fa=Ft*tan12°=62265*0.2=12453N 圆锥滚子轴承当量动载荷计算公式： Fa/Fr≤e时，P=Fr+Y1*Fa Fa/Fr＞e时，P=0.67*Fr+Y2* Fa 查机械设计手册表7-2-79得，352132轴承计算系数 e Y1 Y2 Y3 0.36 1.9 2.8 1.8 Fa/Fr=12453/22415=0.56＞e 该轴承当量动载荷P=0.67Fr+Y2Fa=0.67*22415+2.8