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抢修作业指导书

抢修作业指导书 篇一:维护抢修作业指导书 维护抢修作业指导书 (草稿) 编写:李光明 核对: 审核: 批准: 成都网络维护中心 2011-7-21 1.1.编写依据 主要依据是维护作业特点、维护规程要求和标准,代维合同,抢修流程,各种通信建设规范,工程公司维护质量手册和程序文件等。 1.2.作业对象和适用范围 作业对象:障碍抢修; 适用范围:维护抢修参与者。 1.3.人员、机械、材料的配备 人员配臵 现场指挥人员1名,主要负责协调调度 技术抢险人员3~4名,负责接续测试及辅助缆线查找及布放 杆路技工:2~3名,负责杆线布放及撤除、现场清理 普工:(含巡线员)1~2名;负责配合查找和帮工 工具仪表 OTDR 1~2台 光功率计 2套 熔接机(1~2套) 发电机1台 照明工具若干 抽水机1台 接线板3套 开剥工具2套 脚筘座板及开挖工具2套 6米竹梯1把 联络器具1套(对讲机),紧线设备2套,杆线作业工具2~3套 材料 光缆接头盒最少4套 与障碍发生段(转载于:www.cSSyq.co m 书 业 网:抢修作业指导书)落匹配光缆200~500米 邦扎线若干,子管若干,3.0铁线若干,2.2/7钢线若干 抱箍若干,夹板若干 1.4.作业程序 1.4.1维护片区在接到障碍通知后,应在最短时间(15分钟)内组织 人员、仪表、车辆和材料出发。 1.4.2抢险人员到达距离障碍点最近的机房(城区30分钟内,郊县 20公里内60分钟,超过20公里,以40公里/小时车速计算到达时间)后,先与监控取得联系,确认障碍信息,在测出障碍点后,与资料管理员联系,尽快判断出障碍点大致地点,同时现场抢险人员赶往故障地段并与测试人员保持联络,抢险负责人应与本段线路维护人员联系,配合查找障碍点。 1.4.3到达故障现场后抢险人员必须遵循先抢通,后修复的原则,应 以最快的速度恢复通信,经移动公司监控中心确认通信恢复后,抢险人员清理现场后撤离。抢险结束。 1.4.4 维护中心在抢险结束后,应在24小时内将障碍反馈单上报。 反馈单中应详细记录抢险过程中从出发至抢险结束每个步骤的时间以及当时的气候、路况、故障原因分析等因素,以便于数据收集和分析。 1.5.作业方法 障碍处理 在日常维护抢修中,根据障碍总类可归类为全阻障碍、半阻障碍、损耗增大(增益)障碍。 在光缆抢修接续时须在机房现用光功率确定有无收发光再用OTDR进行测试,避免出现二次障碍。 1.5.1全阻障碍 1全阻障碍(未掉站、点对点环路保护传输) 产生原因主要有塌方、车辆挂断、盗割、施工破坏等。 如果是车辆挂断,在抢修时须注意光缆在障碍点200米内有无损伤。 该类障碍较普遍、易发现、易修复。较明确为光缆线路障碍。 处理流程: 障碍通知A—B基站传输全阻→通知片区本段线路维护人员查看 线路→驻点进行机具、仪表、材料、基站钥匙准备→接续、测试人员出发→ 测试人员查看A、B基站板件是否脱位→A站用光功率计对该中继段在用纤芯及设备尾纤进行光功率测试→记录光功率→有发光无收光A站拨掉设备尾纤→B站用OTDR测试在用及备用纤芯(如备用纤芯可用,利用备用纤芯恢复传输后割接修复光缆特性)→确定障碍距离→核对线路资料,确定障碍点→接续人员赶到障碍点接续抢修(临时或永久修复)→测试人员监测→通知监控查看传输恢复→得到完全恢复的回复后清理抢修现场→线路保护→资料更新存档。 2全阻障碍(未掉站、同缆不同环路跳纤传输) 产生原因主要有塌方、车辆挂断、盗割、施工破坏等。 如果是车辆挂断,在抢修时须注意光缆在障碍点200米内有无损伤。 该类障碍较普遍、易发现、易修复。可明确为线路传输障碍。 处理流程: 障碍通知A—C、B—D基站传输全阻→通知片区本段线路维护人员查看B—C线路→驻点进行机具、仪表、材料、基站钥匙准备→接续、测试人员出发→ 测试人员在B站用OTDR测试备用纤芯→确定障碍距离→核对线路资料确定障碍点→接续人员赶到障碍点接续抢修(临时或永久修复)→测试人员监测→通知监控查看传输恢复→得到完全恢复的回复后清理抢修现场→线路保护→资料更新存档。 篇二:事故抢修现场标准化作业指导书 事故抢修现场标准化作业指导书 第 1 页 共 8 页 前言 电力电缆作为电力线路的一部分,因其故障几率低、安全可靠、出线灵活而得到广泛应用。但是一旦出故障,检修难度较大,危险性也大,因此在检修、试验时应特别加以注意。本作业指导书以本《电业生产安全规程》为依据,结合电缆事故处理的特点及实际作业情况编制而成。本作业指导书主要体现对现场作业的安全、质量、环境三方面的要求以及现场作业标准化的要求。 引用文件: 《国家

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