先富大道道路景观绿化设计说明[精选].docVIP

先富大道道路景观绿化设计说明 一、概况 先富大道南延线和金山大道西段道路位于南峰市高汀生态城，是南峰市新城区重要的 景观大道和交通要道。 1、先富大道南延线：是南峰市南北向的城市主干道，也是高汀生态城重要的景观大道， 北为先富大道外延方向，与金山大道平交，南至外南环路，且十字立交，全长 1.5 公里，规 划红线宽 50 米，其中，中央绿化带宽 8 米，两旁车行道宽各 15 米，人行道宽各 6 米（含 2 米绿化隔离带）。规划设计面积约 65550 平方米。 2、金山大道西段：位于金湖新区建成区南部，拟建的高汀生态城北侧，是金湖新区东 西向的主要交通干道， 承担着带动并加快推进金湖新区开发建设的重担。 道路起于先富大道 南端环行交叉口，终于金湖新区西部金湖路西段铁路桥交叉口，全长 2.9 公里，规划道路红 线宽 50 米，其中，机动车道 28 米（双向 8 车道），两侧机非隔离绿化带各 3 米，非机动车 道各 4 米，人行道两侧各 4 米。两侧绿化带分别为：北侧 10 米，南侧 25 米。规划面积约 150920 平方米。 二、设计目标： 先富大道南延线和金山大道西段道路作为金湖新区的交通干道， 是金湖交通对外交通， 对内疏解的重要交通骨架，是人流，车流，信息流发生量极大的地段，他不仅要提供流通产 生的渠道， 还要成为城市内涵与时代面貌展示的平台。 其道路景观设计应充分考虑先富大道 南沿线和金山大道西段道路的特点， 注重道路本身及两侧城市景观的设计和创意， 达到塑造 城市形象，提升城市品味的目的。 三、案例分析 1. 丰洲市光华大道 景观设计引入“微地形园林”概念光华大道设计以“现代、自然、 文化、生态”的主线贯穿于整个大道景观中，赋予其张弛有度的节奏，跌宕起伏的气势。道 路地势变化少，在设计中引入“微地形园林”概念，丰富空间与层次。结合地形绿化、置石、 理水，使整个道路的景点做到高低起伏、错落有致。但是光华大道的乔木层次略显不够.绿 化中间层次不够,乔木量还应加大. 2. 丰洲德利大道景观设计引入“绿量”的概念丰洲德利大道在景观设计中强调道路绿 化应起到的改善城市环境的作用。使生态功能与景观功能密切结合，乔、灌、草合理搭配， 景观设计层次丰富，并使“绿量”增大，让有限的绿地的生态效能得到充分释放。在道路绿 化树种的选择和搭配上，根据各种植物的生物学特性，做到适地适树、科学合理，避免盲目 性。同时，在搭配上也注意考虑近期效果与远期效果的兼顾，适度提高苗木的规格和种植密 度。但是两侧绿化带乔灌木层次不够,地被设计不通透.草坪和修建植物量偏大,灌木的规则 造型等使得维护较大. 四、指导思想 为了更好塑造南峰市山水园林旅游城市风貌、展现丰富的历史文化沉淀，景观设计在 体现自然、生态的前提下，充分结合南峰的地域特征和人文特点，创造出风格鲜明的道路景 观，打造集生态、景观、旅游、交通为一体的城市名片。 1、优化城市功能，改善城市交通，改善城市环境，调控城市容量。 2、反映南峰城市特色，展现城市内涵。 3、利用旅游资源，按照优秀旅游城市、山水园林城市和森林城市的标准为目标，塑造 城市特色。 4、运用城市设计的方法，着力塑造城市空间环境和特色。 5、通过沿路景观的设计，突出南峰整体城市风貌。 6、处理好近期建设和远期发展的关系，体现超前性和可操作性。 五、设计依据 １、《中华人民共和国城市规划法》 ２、《中华人民共和国环境保护法》 ３、《中华人民共和国环境影响评价法》 ４、《中国优秀旅游城市标准条例》 ５、《城市绿化管理条例》 ６、《城市道路绿化条例》 ７、《公园设计规范》 ８、《国家生态园林城市标准》 六、设计原则 人文原则，人本原则，生态原则，特色原则，经济原则 七、设计理念 1、重归自然的生态长廊；和谐发展的绿色之路设计以 “重归自然的生态长廊，和谐 发展的绿色之路”为绿脉的主线贯穿于整个大道景观中，在设计中引入环保、安全、自然、 生态的概念,丰富空间与层次,使整个道路充分满足人对城市生态环境改善的渴求。 2、显山露水充分把握道路周边自然、人文资源的区位优势，因地制宜。在设计中利用 借景等手法，与周边环境相互融合，使整个道路反映出和谐发展特色。 3、打造“花—木—石—地形—文化”景观链两条道路依山傍水，地形起伏高差变化较 大；道路两边多高坡和谷地，易形成生态坡地独特的道路景观。景观设计将考虑近期建设和 远期发展，打造“花—木—石—地形—文化”景观链。 花：蜿蜒于高汀边和小径两侧或丘陵之间，使整个道路景观充满灵动； 木：以植物多样化，丰富季相变化、层次变化和色彩变化形成四季常青，四季有花宜人的自 然生态景观；石： 石块的刚强与草木的柔软，刚柔结合，丰满了景观的外廓，使之妙趣横生； 地形：引入“微地形园林”概念，在填方时造成起伏地