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XX年交通质量监管工作总结汇报
XX年交通质量监管工作总结汇报
今年以来,交通质量量安全监督站在县委、县政政府的正确领导和交通主管管部门的指导下,积极开展展创先争优活动,以质量监监督和安全监督为目标,大大力加强领导班子和干部队队伍建设,加强党风廉政建建设,加强交通基础设施建建设的监管力度。在交通体体制改革的大气候下,于生生存与发展的夹缝中率先在在全市交通质量监管行业走走向正轨,交通质量监管工工作取得了阶段性成果。
一、加强班子建设,克服困困难抓发展
交通质量安全全监督站是交通体制改革中中一个新成立的单位,也是是改革中唯一一个“断奶””的单位,新组建的机构与与原来交通规费征稽所在职职能职责、服务内容和服务务方式完全不同。成立之初初,没有收费项目,三定方方案未出台,领导班子不全全,人员隶属关系发生了变变化,从原来的“中央军””变为“地方部队”,大多多产生一种失落感,单位启启动面临重重困难。站长和和支书到任后,积极与县有有关部门协调,将人事工资资关系、五险一金落实到位位,缓解了干部的焦虑心态态,使之以旺盛的精力投入入到新的工作岗位。
新领领导班子到位后,站党支部部始终坚持把“团结、务实实、创新、廉洁”作为领导导班子建设的总要求。一是是抓理论学习。我们结合创创先争优活动认真学习党的的十七届五中全会精神和《《廉政准则》,并坚持用理理论指导班子成员的工作,,深入思考和研究我县交通通质量安全监管工作的科学学方法。二是抓廉政建设。。交通行业直接面向社会,,面向群众,与广大人民群群众的工作和生活息息相关关。人民群众对交通的需求求是“畅、洁、绿、美、安安、优”。将“服务人民、、奉献社会”的宗旨落实在在监督服务质量和水平上,,需要我们牢固树立为民、、惠民的理念,进一步锤炼炼党性。一年来,未发生一一起违法违纪案件。三是抓抓监管。对107国道、碧碧一公路、渡改桥项目实行行专人跟踪监管;对通村公公路实行不定期巡查,对洋洋景、洞界等联网公路实行行一旬一监。每个项目都建建立了监管台帐,严把项目目建设质量关。四是抓安全全落实。开展“安全百日无无事故”和“打非治违”专专项整治活动,设置安全警警示牌36块,确保施工人人员和过路行人的安全。
二、实施全程跟踪,提高高质量抓监管
近年来,我我县交通运输基础设施建设设规模持续扩大,公路工程程建设进入了新一轮加速发发展期。我们以实施交通工工程全过程监督为重点,坚坚持质量第一、安全发展理理念,发扬求真务实、勇于于创新的优良作风,切实履履行监督职责,充分发挥政政府监督作用,取得了一定定成效。
公路工程质量安安全监督工作量大、技术含含量高。近年来,我县的交交通设施项目建设投资规模模越来越高,技术难度日益益增加。一年来我们开展了了以107国道加铺工程,,s213线改建工程,ss212断板维修工程,青青山界、马田洞危桥改建工工程,040线、马三线安安保工程,洋景、洞界联网网公路,以及61个项目的的通村公路工程为重点的质质量安全全面监督,监督覆覆盖率达100%,全年完完成了3000万元公路工工程监督总量。
坚持质量量安全监督依法查处。加强强制度建设、规范执法,是是我们认真落实和强化的一一项重要工作。我们坚持每每年组织开展建设市场、质质量与安全综合督查执法等等活动,努力使各项法规制制度落到实处,取得了积极极成效。一年来,我们共查查处各种违法违规案件644起,有力地打击了工程建建设中的各种违法违规行为为,营造了交通建设市场健健康、有序、和谐的发展环环境。今年9月查处了龙形形市---柏林通村公路使使用不合格河卵石,出现严严重断板现象,我们立即下下发了整改通知,责令限期期整改。
公路工程质量安安全形势稳定。在交通基础础设施大发展、大建设时期期,全县工程总体质量始终终处于受控状态,质量合格格率达100%,优良率逐逐年攀升。
全县交通工程程安全生产安全形势持续保保持稳定,工程建设安全生生产事故得到有效控制,未未发生重特大安全责任事故故,全年保持全市在建工程程“零死亡”事故,有效维维护了人民群众生命财产安安全。
质量安全工作是一一个全过程、全方位、全天天候的工作。我们克服底子子薄、人员少、任务重、压压力大等诸多困难,立足本本职,埋头苦干,法制、科科技、队伍建设、机构建设设等方面工作均走在全市交交通质监系统前列。
三、、立足转变观念,强化服务务抓机制
交通工程建设是是拉动内需,促进区域经济济发展的重要手段。作为一一种高投资、高技术、高标标准的复杂工作。我们从社社会整体利益角度出发,转转变工作思路,强化服务意意识,不断提高管理的标准准化、科学化程度,逐步形形成了特色鲜明的质监工作作机制。http://
坚持转变工作思路,提升服服务能力。面对管理风险越越来越高、监督强度越来越越大和管理对象越来越复杂杂的新形势和新任务,我们们强调树立大民生的意识,,进一步提高服务水平。一一是本着为
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