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交通质量站领导工作述职材料 今年以来，交通质量安全监监督站在县委、县政府的正正确领导和交通主管部门的的指导下，积极开展创先争争优活动，以质量监督和安安全监督为目标，大力加强强领导班子和干部队伍建设设，加强党风廉政建设，加加强交通基础设施建设的监监管力度。在交通体制改革革的大气候下，于生存与发发展的夹缝中率先在全市交交通质量监管行业走向正轨轨，交通质量监管工作取得得了阶段性成果。 一、加加强班子建设，克服困难抓抓发展 交通质量安全监督督站是交通体制改革中一个个新成立的单位，也是改革革中唯一一个“断奶”的单单位，新组建的机构与原来来交通规费征稽所在职能职职责、服务内容和服务方式式完全不同。成立之初，没没有收费项目，三定方案未未出台，领导班子不全，人人员隶属关系发生了变化，，从原来的“中央军”变为为“地方部队”，大多产生生一种失落感，单位启动面面临重重困难。站长和支书书到任后，积极与县有关部部门协调，将人事工资关系系、五险一金落实到位，缓缓解了干部的焦虑心态，使使之以旺盛的精力投入到新新的工作岗位。 新领导班班子到位后，站党支部始终终坚持把“团结、务实、创创新、廉洁”作为领导班子子建设的总要求。一是抓理理论学习。我们结合创先争争优活动认真学习党的十七七届五中全会精神和《廉政政准则》，并坚持用理论指指导班子成员的工作，深入入思考和研究我县交通质量量安全监管工作的科学方法法。二是抓廉政建设。交通通行业直接面向社会，面向向群众，与广大人民群众的的工作和生活息息相关。人人民群众对交通的需求是““畅、洁、绿、美、安、优优”。将“服务人民、奉献献社会”的宗旨落实在监督督服务质量和水平上，需要要我们牢固树立为民、惠民民的理念，进一步锤炼党性性。一年来，未发生一起违违法违纪案件。三是抓监管管。对107国道、碧一公公路、渡改桥项目实行专人人跟踪监管；对通村公路实实行不定期巡查，对洋景、、洞界等联网公路实行一旬旬一监。每个项目都建立了了监管台帐，严把项目建设设质量关。四是抓安全落实实。开展“安全百日无事故故”和“打非治违”专项整整治活动，设置安全警示牌牌36块，确保施工人员和和过路行人的安全。 近年来，我县交交通运输基础设施建设规模模持续扩大，公路工程建设设进入了新一轮加速发展期期。我们以实施交通工程全全过程监督为重点，坚持质质量第一、安全发展理念，，发扬求真务实、勇于创新新的优良作风，切实履行监监督职责，充分发挥政府监监督作用，取得了一定成效效。 公路工程质量安全监监督工作量大、技术含量高高。近年来，我县的交通设设施项目建设投资规模越来来越高，技术难度日益增加加。一年来我们开展了以1107国道加铺工程，s2213线改建工程，s2112断板维修工程，青山界界、马田洞危桥改建工程，，040线、马三线安保工工程，洋景、洞界联网公路路，以及61个项目的通村村公路工程为重点的质量安安全全面监督，监督覆盖率率达100%，全年完成了了3000万元公路工程监监督总量。 64起，，有力地打击了工程建设中中的各种违法违规行为，营营造了交通建设市场健康、、有序、和谐的发展环境。。今年9月查处了龙形市----柏林通村公路使用不不合格河卵石，出现严重断断板现象，我们立即下发了了整改通知，责令限期整改改。 100%，优良率逐年攀攀升。 质量安全工作是一个全全过程、全方位、全天候的的工作。我们克服底子薄、、人员少、任务重、压力大大等诸多困难，立足本职，，埋头苦干，法制、科技、、队伍建设、机构建设等方方面工作均走在全市交通质质监系统前列。 三、立足足转变观念，强化服务抓机机制 交通工程建设是拉动动内需，促进区域经济发展展的重要手段。作为一种高高投资、高技术、高标准的的复杂工作。我们从社会整整体利益角度出发，转变工工作思路，强化服务意识，，不断提高管理的标准化、、科学化程度，逐步形成了了特色鲜明的质监工作机制制。 坚持转变工作思路，，提升服务能力。面对管理理风险越来越高、监督强度度越来越大和管理对象越来来越复杂的新形势和新任务务，我们强调树立大民生的的意识，进一步提高服务水水平。一是本着为工程建设设服务的态度，我们先后开开展举办3期各类技术培训训班，参加培训的工程管理理人员达100余人次，有有效地提高作业人员质量安安全意识和操作技术水平。。二是组织技术服务队伍，，深入工程现场开展“送科科技”专项行动，培训村组组干部监管工程质量的技术术，查找和解决工程建设中中实际存在的问题。htttp:// 四、坚持以身作则，管管理队伍抓素质 强化人才才队伍建设。我们紧紧抓住住引进、培养和使用三个环环节推进人才队伍建设。一一是不断壮大干部队伍。建建站以来，从没有技术人到到拥有专业技术人员5人，，造价师1人。队伍的学历历结构和技术职务结构有了了明显改善，整体素质有了了明显提高。三是不断强