狮山隧道超前小导管施工方案..doc

沈海复线仙游至金淘高速公路 A3合同段 狮山隧道超前小导管 施工方案 编制： 审核： 审定： 中交二航局沈海复线仙游至金淘高速公路A3合同段项目部 二零一二年十一月二十三日 第一章 编制说明 1.1 编制说明 （1）、沈海复线仙游至金淘泉州段A3合同段施工招标文件、设计文件及隧道设计图纸、答疑书、补遗书及投标文件等。 （2）、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 （3）、我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验。 1.2 编制依据 沈海复线高速公路有限责任公司提供的《沈海复线仙游至金淘泉州段A3合同段工程设计图纸、工程数量》。 本项目部的施工复测及调查资料，本项目部的综合施工能力、现有技术装备水平和类似工程施工经验。 国家、交通部、地方有关施工质量、安全、环保的相关法律、法规。 交通部现行施工规范、质量检验评定标准、安全技术规则 《公路隧道养护技术规范(JTG H12-2003) 《公路隧道施工技术规范（JTG F60—2009）公路隧道施工技术细则（JTG/T F60—2009）福建省高速公路施工标准化管理指南（隧道） 图3-1组织机构图 3.2 岗位职责 （1）项目经理：工程实行项目经理负责制，项目经理部在公司总部的领导下独立进行工程施工的管理工作，全权代表我公司行使职权、履行合同，组织协调并负责本合同段的总体控制及与业主、设计、监理等单位的沟通协作。 （2）项目总工程师：主管项目实施过程中的全面技术工作及对业主、监理、合作单位的技术联络工作。 （3）项目副经理：主管生产，对工程进度、施工安全、施工质量负有直接责任。 （4）工程技术部：制定施工计划，施工方案编制，施工技术指导。 （5）安全环保部：施工安全质量控制，分析和处理安全隐患及安全事故。 （6）物质设备部：设备和物资材料的租赁、采购、管理等。 （7）计划合同部：承包合同、成本控制、成本核算工作。 （8）综合办公室：负责对外接待、后勤、宣传、员工工资发放等工作。 （9）农民工工资管理办公室：负责农民工工资的结算、发放工作。 资源配置计划 4.1 劳动力配备 为优质高效地完成本单位工程施工任务，根据本标段工程特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源。超前小导管施工人员属于支护班组，该班组人员配置如下表。 表4-1 支护工班人员 名称 计划到场人员 说明 工班长 2人 砼喷射手 6人 工人 10人 含机械维修 电焊工 42人 合计 60人 4.2 机械设备计划 机械设备应本着性能优良、配套合理、工效高的原则配备，满足污染小、耗能低、效率高的要求，并根据施工进度计划安排，分阶段、分期组织上场，以满足施工要求。 主要工程施工方案、方法 5.1.施工工艺流程 流程图见图5-1超前小导管施工工艺流程图。 图5-1 超前小导管施工工艺流程图 5.2 工艺要求 小导管注浆有关工艺参数和控制标准：小导管采用φ50无缝钢管，管壁开花孔，双侧梅花型布置，孔距环向50cm；小导管注浆每循环长度为5m，每环间搭接长度不小于1.0m；钻孔外插角15°；浆液采用水泥砂浆，水灰比为W/C＝0.5～1；注浆终压0.5－1MPa。当有加固地层需用时，采用净水泥浆，地下水较大时为水泥与水玻璃双液注浆。 钢管加工及施工：将前端加工成尖锥状。除尾部1m外, 管壁四周钻压浆孔。 采用风钻钻孔，用风钻将小导管顶入，钢管尾端外露足够长度，超前小导管外插角严格按设计要求施作，尾部与钢架焊接在一起。超前小导管与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过10cm，孔眼长大于小导管长。 钢管插入及孔口密封处理：钢管由专用顶头顶进, 顶进钻孔长度≮90%管长。钢管末端除焊上挡圈外, 再用胶泥麻筋缠箍成楔形, 以便钢管顶进孔内后其外壁与岩壁间隙堵塞严密。钢管尾端外露足够长度, 并与钢支撑焊接在一起。钢管顶进时, 注意保护管口不受损变形, 以便与注浆管路连接。注浆前导管孔口先检查是否达到密闭标准，以防漏浆，然后按设计比例配浆。 采用注浆机压注水泥砂浆，注浆压力为0.5～1.0Mpa，一般按单管达到设计注浆量作为结束标准。当注浆压力达到设计终压不少于15分钟。注浆结束后，将管口封堵，以防浆液倒流管外。 质量保证措施 1 每排注浆孔均由测量人员放线布眼，在钻孔过程中严格控制小导管外插角