天然气化工产品需求分析[精选].docxVIP

天然气化工产品需求分析天然气是高热值的清洁能源，同时也是发展C1化学工业的基本原料，其下游衍生物以合成气为基础原料的产品，如合成氨、甲醇、氢气等已形成规模化生产，有力地推动了天然气化工利用的发展。近年来，随着石油资源的日益紧缺，油价波动很大，而天然气多是签订长期合同，价格相对较稳定。为了能源及化工原料资源多样化的需要，上海市大量引入“西气东输”天然气、东海天然气，还将建设液化天然气(LNG)接收港以进口大量天然气。因此，有必要对天然气的化工衍生物需求进行分析，以便充分发挥天然气化工利用的社会效益与经济效益? 1天然气气源概况? 我国天然气气源情况?? 据专家预测，我国天然气产量将快速增长，到2020年天然气产量为2001年的3.7倍。2003年中国天然气产量为341.28×108m3，居世界第18位，产气格局如表1。? 为了改变能源结构、改善环境状况，我国正着手引进国外的LNG资源，在广东深圳建造LNG接收终端；并准备在福建、上海、河北秦皇岛等地建造LNG接收终端。深圳大鹏湾LNG接收港，第一期工程，LNG周转量为3Mt／a，第二期工程，LNG周转量为5Mt／a。上海LNG接收港周转量为3Mt／a，正在筹建之中。? 1.2 上海天然气气源情况?? 目前上海天然气气源主要由两个部分组成，即东海天然气、“西气东输”天然气，几年后将有进口的LNG。? (1) 东海平湖油气田天然气?? (2) 东海平湖油气田外输干气的平均分子量为18.484，组成见表2 ?C3以上组分在油田已经分离出来了。C3—C4作LPG，C5作各种溶剂。东海平湖油气田外供天然气不含硫，产量180×104m3／d(6.4×108)m3／a)。若把外供天然气中的乙烷全部分离出来，全年只有约66kt乙烷，数量太小，实际应用有困难，经济上需慎重考虑。? (2)“西气东输”天然气?? 主要成分是甲烷，约占97%。目前进上海的量为20×108—25×108m3／a。“西气东输”天然气H2S含量为0.36mg／m3，水含量为13mg／m3，“西气东输”天然气组成如表3?“西气东输”天然气上海门站的价格为1.36元／m3，工厂价格是根据合同来定的。? (3)LNG?? 全部是进口的天然气，主要成分是甲烷，几乎没有C2以上的组分。上海的LNG终端接收港正在筹建之中。进口量：3Mt／a，相当于40×108m3／a。? 以上3种天然气，只有东海天然气含有约8%的乙烷，将其分离出来作乙烯裂解原料，能耗太大，成本很高。“西气东输”天然气和进口的LNG主要成分是甲烷，不宜作乙烯裂解原料。2 天然气的化工用途? 目前，以天然气为原料生产的一次产品有氨、甲醇、合成油、氢气、乙炔、氯甲烷、二氯甲烷、三氯甲烷、四氯甲烷、四氯化碳、氢氰酸、二硫化碳、硝基甲烷及单细胞蛋白等十几种；由氨、甲醇、乙炔和其他一次产品又可衍生出大量的二次及三次产品。以天然气为原料生产的主要化工产品见图1。目前，天然气化工利用的最大用户是合成氨和甲醇装置。合成氨主要用于生产化肥，而甲醇的用户是甲醛、MTBE及乙酸。随着当今世界石油资源的日益减少和甲醇单位成本的降低，用甲醇作为新的石化原料来源已经成为一种趋势。随着甲醇应用领域的不断开拓，作为C1化学基础产品的甲醇，其市场前景看好。? (1)甲醇制烯烃技术的开发已经日趋成熟，美国环球油品公司开发的甲醇制烯烃技术(MTO)已经达到工业化程度；鲁奇公司开发的甲醇制丙烯技术(MTP)已经进入工业示范阶段，其经济性在油价较高的情况下已经接近石脑油、轻柴油为原料的制烯烃工艺。我国中科院大连化物所等单位进行了多年的MTO催化剂研究工作，中国石油天然气集团公司正在筹备进行千吨级的中试，这些都为今后NITO技术引进、吸收和国产化奠定了基础。? (2)用甲醇掺人汽油。世界各国根据不同国情，研发了M3、M5、M15、M20、M50、M85、M100等不同掺合比的甲醇汽油。不同比例的甲醇汽油稳定性和腐蚀性不同，对发动机的要求也不同，许多性质仍处于试验阶段。若甲醇替代汽油工程能在近年内铺开，必将对甲醇市场产生重大影响。? (3)甲醇生产二甲醚燃料(DME)。DME具有十六烷值高、动力性能好、污染少、稍加压即为液体，易贮存等燃料性能。各国研究人员对DME作为柴油机代用燃料进行了广泛的研究。由于DME与柴油的性质存在着一定差异，其在柴油机的使用性能仍处于研究阶段。目前，甲醇、DME生产技术和规模使得DME作为燃料在经济上是可行的，一旦柴油车广泛使用DME，其发展前景十分广阔。? 3 国内外天然气利用结构?? 3.1 世界天然气利用结构? 就世界范围而言，天然气主要用作家庭、发电及工业燃料，化工利用的比例不到10%；但是，其绝对量相当可观，以7%计，则每年化工利用的天然气量就超过1400×108m3。据统计，