电流与转速双闭环直流调速系统的设计与研究..doc

目录 摘要 2 第一章 转速、电流双闭环直流调速系统—主电路设计 3 （一）转速、电流双闭环直流调速系统的系统组成 3 （二）转速、电流双闭环直流调速系统的原理图： 3 （三）器件的选择及参数的计算 4 1.3.1可控整流变压器的选择及计算 4 1.3.2晶闸管选择及计算 4 1.3.3晶闸管的保护： 5 1.3.4平波电抗器的选择及计算 5 1.3.5快速熔断器选择及计算 6 1.3.6自锁电路 6 1.3.7调节器的选择及计算 7 （二）转速调节器结构的选择： 7 第二章转速、电流双闭环直流调速系统——调节器设计 7 （一）电流调节器设计 7 （二）转速调节器设计 8 （三）反号器 9 第三章 转速、电流双闭环直流调速系统——原理简述 9 （一）触发电路原理 9 第四章转速、电流双闭环直流调速系统——反馈、保护及其他电路 10 （一） 转速反馈环节FBS 10 （二）电流反馈环节及过流保护环节 11 （三）零速封锁器DZS 11 （四） 过电压保护和TA互感器 11 （五） 给定器 12 （六）稳压电源 12 第五章 调试并验证双闭环调速系统的起动性能 12 （一）调试双闭环调速系统的起动性能 12 总结： 15 参考文献： 16 摘要 本文所论述的是“转速、电流双闭环直流调速系统转述单闭环直流调速系统的主电路设计与研究”。主电路设计是依据晶闸管-电动机（V—M）系统组成，其系统由整流变压器TR、晶闸管整流调速装置、平波电抗器L和电动机-发电机组等组成。整流变压器TR和晶闸管整流调速装置的功能是将输入的交流电整流后变成直流电；平波电抗器L的功能是使输出的直流电流更平滑；电动机-发电机组提供三相交流电源。 关键词：主电路 整流变压器 晶闸管整流调速装置 平波电抗器 第一章 转速、电流双闭环直流调速系统—主电路设计 （一）转速、电流双闭环直流调速系统的系统组成 图1-1 转速、电流双闭环直流调速系统 ASR---转速调节器 ACR---电流调节器 TG---测速发电机 TA---电流互感器 UPE---电力电子变换器 Un*---转速给定电压 Un---转速反馈电压Ui*---电流给定电压Ui---电流反馈电压 为实现转速和电流两种负反馈分别作用，可在系统中设置两个调节器，分别调节转速和电流，即分别引入转速负反馈和电流负反馈。二者之间实行嵌套连接，如图所示。把转速调节器的输出当作电流调节器的输入，再用电流调节器的输出去控制电力电子变换器UPE。从闭环结构上看，电流环在里面，称作内环；转速环在外边，称作外环。这就形成了转速、电流双闭环调速系统。 （二）转速、电流双闭环直流调速系统的原理图： 图1-2双闭环直流调速系统电路原理图 为了获得良好的静、动态性能，转速和电流两个调节器一般都采用PI调节器，这样构成的双闭环直流调速系统的电路原理图如上图所示。图中标出了两个调节器输入输出电压的实际极性，它们是按照电力电子变换器的控制电压Uc为正电压的情况标出的，并考虑到运算放大器的倒相作用。图中还表示了两个调节器的输出都是带限幅作用的，转速调节器ASR的输出限幅电压Uim*决定后了电流给定电压的最大值，电流调节器ACR的输出限幅电压Ucm限制电压Ucm 限制了电力电子变换器的最大输出电压Udm。 （三）器件的选择及参数的计算 1.3.1可控整流变压器的选择及计算 作为整流装置电源用的变压器称为整流变压器。 一般的变压器有整流跟变压两项功能,其中整流是把交流变直流。整流的过程中,采用三相桥式全控整流电路。 三相桥式全控整流电路原理图如下： 图1-3 三相桥式全控整流电路原理图 可控整流的原理：当晶闸管的阳极和阴极之间承正向电压并且门极加触发信号晶闸管导通，并且去掉门极的触发信号晶闸管依然维持导通。当晶闸管的阳极和阴极之间承受反向电压并且门极不管加不加触发信号晶闸管关断。 可控整流变压器的参数计算：（参考课程设计一数据） 选择一台主变压器计算如下： 一次绕组为0.22KV 二次绕组为0.232KV 由直流发电机额定数据得：PN=0.185KW P30=PN=0.185KW 查附录表1得实验室小型电热设备的cosφ=1.0 tanφ=0 Q30= P30×tanφ=0.185×0=0KV*A S30= P30×cosφ=0.185×1.0=0.185 KV*A 只装一台主变压器应全部满足用电设备总计算负荷S30的需要： 即 ST≈SNT≥S30 选择SNT=0.2 KV*A 所以所选变压器的型号为：S9-0.2/0.38 型。 1.3.2晶闸管选择及计算 晶闸管导通的条件：受正向阳极电压，同时受正向门极电压，一旦导通后，门极信号去掉后晶