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路桥工程预应力混凝土施工质量控制分析 　　摘要：目前预应力混凝土桥梁的施工仍然存在诸多的质量问题，为了能够有效地保障桥梁施工与运营的安全，本文将对预应力混凝土桥梁施工质量控制的措施进行了分析与探讨。 　　关键词：路桥工程；预应力混凝土；质量控制 　　随着我国近几年来社会经济的高速发展，预应力混凝土桥梁建设施工也得到了长足的发展空间，其应用范围越来越广泛，且涉及到的科学领域也越来越多，施工质量控制的难度就越来越大。因此，我们应主要加快针对提高预应力混凝土桥梁施工技术水平科研工作的进程。预应力混凝土的施工质量直接影响着桥梁质量、使用寿命和营运安全，工程管理和施工人员应切实抓好每道工序、每个环节的质量控制，确保预应力混凝土桥梁的施工质量。 　　1.施工质量控制内容及影响因素 　　1.1预应力材料的质量控制 　　严把材料质量关，采用信誉好质量好的产品。产品要有出厂合格证，质量检测报告，对到场材料进行检验，其强度、刚度、严密性及螺旋压接缝咬合牢度等各项指标均达到质量标准方可使用。加强对波纹管的保护减少对其损伤。减少电焊作业。在普通钢筋骨架成型后再铺设波纹管，用振捣棒振捣混凝土时，要避开波纹管，波纹管接头。用大一号规格的波纹管作套管，套管长20-30cm。管道接头在套管内要对口、居中。两端的环向缝隙用胶带封闭严密。 　　1.2预应力张拉前的准备工作 　　对力筋施加预应力之前，应对构件进行检验，外观尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；设计无要求时，不应低于设计强度等级值的75%。当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，砂浆强度不低于15MPa。对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。端部预埋铁板与锚具和垫板接触的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。应采用先穿束的方法时用压气、压水较好。钢筋穿束前，螺丝端杆的丝扣部分应用水泥袋纸等包缠2-3层，并用细铁丝扎牢；钢丝束、钢绞线束、钢筋束等穿束前，将一端找齐平，顺序编号。对于较长束，应套上穿束器，由引线及牵引设备从另一端拉出。对于夹片式锚具，上好的夹片应齐平，在张拉前并用钢管捣实。预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。 　　1.3施工控制影响因素 　　桥梁施工控制的主要目的是使施工实际状态最大限度地与理想设计状态（线性和受力）相吻合。要实现上述目的，就必须全面了解可能使施工状态偏离理论设计状态的因素，以便施工实际有的放矢的有效控制。 　　（1）结构参数。结构参数是控制中结构施工模拟分析的基本资料，其准确性直接影响分析结果的准确性。结构参数主要包括：结构构件截面尺寸、结构材料弹性模量、材料容重、材料热膨胀系数、施工荷载和预应力或索力。（2）施工工艺。施工控制是为施工服务的，反过来，施工的好坏又直接影响控制目标的实现。除要求施工工艺必须符合控制要求外，在施工控制中必须计入施工条件非理想化而带来的结构制作、安装等方面的误差，使施工状态保持在控制之中。（3）施工监测。检测是桥梁施工监控的最重要手段之一。检测包括应力检测、变形监测。因测量仪器、仪器安装，测量方法数据采集、环境情况等存在误差、所以，结构监测总是存在误差。 　　2.预应力桥梁的施工质量控制 　　2.1材料控制 　　钢结构施工质量的控制最为主要和基础的即为材料的选取，材料在进场前必须要对出场合格证、质量保证书、批号、化学成分和力学性能进行逐项验收，并按国家有关标准的规定进行抽检，检验合格后的才能进场。具体来说，用作钢结构的钢必须符合下列要求： 　　（l）较高的抗拉强度和屈服点。抗拉强度直接反应钢材内部组织的优劣，同时较高的抗拉强度也可以增加结构的安全保障；而屈服点高，则能够减轻结构自重，达到节约钢材和降低造价的目的。 　　（2）较高的塑性和韧性。塑性和韧性好，结构在静荷载和动荷载作用下有足够的应变能力，既能通过较大的塑性变形调整局部应力，又可减轻结构脆性破坏的倾向，而且还具有较好的抵抗重复荷载作用的能力 　　2.2关于预应力张拉前的准备 　　在对受力的钢筋施加预应力之前，要检查构件的完整性，外观的尺寸。在对预应力张拉时，要特别的注意混凝土的强度一定要符合设计的要求，即要高于设计要求的百分之七十五以上。对于预留的孔道，应用通孔器或是压气的方法进行必要的检查，在钢筋穿束前，螺丝端丝扣的主要部分应该用装水泥的袋子包裹两到三层，并用铁丝扎牢；在处理块体的拼装构件之间出现竖缝时，通常采用的是用砂浆进行接缝。钢筋束等进行穿束之前，要把钢丝束、钢筋束的一端弄齐平，然后按照顺序进行编号；其中的较长束，应该借助于穿束管，使用牵引设备从另一端拉出，才能完成穿束。 　　2.3混凝土施工控制 　　对于混凝土的配合比除应满足混凝土强度要求外，还要注重混凝土耐久性和徐变收缩性能。混凝土拌和工艺及配合比