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第1篇皇冠轿车结构图解与维修规范3.
第2章 皇冠轿车维修规范
2.1 日常维护和调整
1、推荐的润滑剂和车用液牌号
1)燃料 2JZ-GE、1G-FE发动机 含铅或无铅汽油,93号以上 4Y发动机 含铅或无铅汽油,90号以上 2)发动机润滑油 2JZ-GE、1G-FE、4Y发动机 API下班SG级或更高 3)发动机冷却液 乙二醇防冻液 4)离合器油液和制动液 SAE化气J1703或FMVSS No.116 DOT3 5)手动变速器齿轮油 API GL-4或GL-5 80W-90(转向柱换档);75W-90、80W-90(其他车型) 6)自动变速器油 DexronⅡ 7)动力转向液 DexronⅡ 2、推荐的润滑剂和车用液容量
1)燃料 72L 2)发动机润滑油
放掉重加 更换机油滤清器
不更换机油滤清器
干机加注
4.4L
4.1L
4.8L 3)发动机冷却液
2JZ-GE发动机 带暖风 手动变速
自动变速
不带暖风 手动变速
自动变速
7.4L
7.3L
6.9L
6.8L 1G-FE发动机 带暖风 RHD、手动变速
其他车型
不带暖风 RHD、手动变速
其他车型
带暖风
不带暖风 6.0L
7.3L
5.5L
6.7L
7.8L
7.2L 4)手动变速器齿轮油
转向柱换档
地板换档 5档
4档
1.8L
2.6L
2.9L 3、气门间隙(2JZ-GE、1G-FE发动机)
1)进气门(冷态) 0.15~0.25mm 2)排气门(冷态) 0.25~0.35mm 4、蓄电池
电解液相对密度(充足电,20℃) 1.25~1.27 5、点火系统
1)怠速转速(冷却风扇不转,变速杆在N位)
2JZ-GE发动机
700±50r/min 2)点火正时(怠速,诊断插座TE1和E1连接)上止点前10°曲轴转角 3)火花塞型号
2JZ-GE、1G-FE发动机
ND K20R-U或NGK BKR6EYA 6、其他
1)气缸压缩压力
在250r/min时 标准
使用极限
各缸压力差
≥1226kPa
981kPa
≤98kPa 2)怠速CO浓度(排气管口) 1.0%±0.5% 3)进气歧管真空度(怠速时) 60kPa 2.2 2JZ-GE发动机机械和电气系统
1、大修规格与拧紧力矩
(1)大修规格
1)气缸盖
平面弯曲度使用极限 缸体侧
进气歧管侧
排气歧管侧
0.10mm
0.10mm
0.10mm 缸盖螺栓直径 标准
使用极限 10.8~11.0mm
10.7mm 气门座 研磨角度
工作锥角 15°、45°、60°
45° 气门座工作锥面宽度 进气门
排气门 1.0~1.4mm
1.2~1.6mm 气门导管安装孔直径 标准
加大0.05 10.985~11.006mm
11.035~11.056mm 2)气门导管
内径
外径 标准
加大0.05
6.010~6.030mm
11.033~11.044mm
11.083~11.094mm 更换温度(缸盖) 20℃ 伸出长度 进气门
排气门 12.3~12.7mm
11.4~11.8mm 3)气门 气门总长度 标准 进气门
排气门
最小 进气门
排气门 98.29~98.79mm
98.84~99.34mm
98.19mm
98.74mm 气门锥角 44.5° 气门杆直径 进气门
排气门 5.970~5.985mm
5.965~5.980mm 气门杆与导管间隙 标准 进气门
排气门
使用极限 进气门
排气门 0.025~0.060mm
0.030~0.065mm
0.08mm
0.10mm 气门头边缘厚度 标准
最小 1.0mm
0.5mm 4)气门弹簧
自由长度 带蓝色标记
带红色标记
41.74m
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